“这车有电子驻车功能吗?”现在,很多A级车消费者在购车时会这样问上一句。从购买需求来看,EPB(电子驻车系统)已经得到大部分消费者的关注,许多A级车也能选装EPB。EPB成为整车企业提升产品竞争力的主要配置。
在我国新车市场,EPB需求量会高速增长。浙江亚太机电股份有限公司总经理助理、技术中心主任黄建凌保守估计,明年我国乘用车市场新车中,将约有600万辆车都匹配EPB。而在浙江力邦合信汽车制动系统有限公司常务副总经理陈启生看来,这个数据可以突破800万。陈启生说:“目前,6~8万元的自主品牌车型都会匹配EPB。未来3~5年,国内汽车市场EPB需求将达到1200万只。”
自主品牌整车企业是自主EPB企业把握机遇、扩张市场的关键。“目前,自主品牌乘用车中,30%的车型有配装EPB系统,明年这个比例可以突破50%,甚至到达60%。”黄建凌分析指出。亚太股份、力邦合信、万安科技等自主零部件企业EPB产品的主要客户均是自主品牌整车企业。针对客户需求,各家企业加速产业化投资。据悉,力邦合信已经规划4条EPB生产线,未来产能将达到200万只。
另一方面,轻卡及皮卡市场对EPB的需求也正在培养中,将EPB引入商用车市场,可以降低商用车制动系统重量,提高车辆燃油经济性,尤其在中高端轻卡市场。在北美,天合已经将EPB应用于轻型商用车。泛博制动部件(苏州)有限公司高级工程师陈明表示,轻型商用车及皮卡市场会逐渐普及EPB。“在国内,有几家商用车企业正在与我们讨论为其新车匹配EPB的相关事宜。预计到2018年,商用车EPB产品市场需求会迎来一次爆发式增长。”陈明说。
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