一路绿灯不是梦 奥迪A4将“内置”城市红灯倒计时

发布者:SecretWhisper最新更新时间:2016-12-09 来源: 威锋网关键字:奥迪  交通灯信息 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

早在 2014 年,奥迪便开始进行“交通灯信息”系统试的测试工作,8 月份时公司确认该系统将于 2016 年底在美国进行公开试用。近日,奥迪宣布拉斯维加斯将是第一个试运行该系统的城市。


装载该系统的车子将与城市交通管理系统相连接,从而接收到关于城市交通信号灯的实时信息。当遇上红灯时,车载显示屏或平视显示器上将出现红灯转绿的倒计时显示。奥迪表示,这一时间提示可以避免驾驶员等待过程中出现不耐烦或是分心去做其他与驾驶无关的操作,比如玩手机。

除了对红绿灯转换时间进行提示之外,通过与城市交通管理系统相连接,该系统还将自动计算出能遇到最多绿灯的最佳速度,以便驾驶者能够最大限度地一路顺畅通行而不必走走停停。这样的好处不仅仅是加速车流,同时也提高了燃油效率并减少排放,因为燃油效率最大的敌人就是城市驾车中的停停走走。


据悉,2016 年 6 月 1 日后生产的 2017 款奥迪 A4,Q7 和 A4 allroad 车型将支持“交通灯信息”系统。车主通过奥迪 PRIME 订阅就可以享受到这一服务,同时系统软件还可以通过内置的 4G LTE 网络进行更新。


关键字:奥迪  交通灯信息 引用地址:一路绿灯不是梦 奥迪A4将“内置”城市红灯倒计时

上一篇:苹果自动驾驶避障专利曝光 能每秒60次扫描路况
下一篇:日本车企转向电动车 两手都要抓都要硬

推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 19:24

推进V2X车联网标准制定,华为联手奥迪
日前 华为 和 奥迪 的重量级握手却旨在推进V2X 车联网 标准制定和智能网联汽车推进及数字化服务,并且,双方还将在中国无锡开展LTE-V车联网通信标准试点项目。结合6月表明的2020年前问世5G智能网联汽车的壮语,我国车联网标准的制定愈加成为决胜无人赛道的关键。   LTE-V2X在协同服务中大显身手 LTE-V2X是目前车联网实现的通信手段,主要原理是将LTE移动宽带和V2X直连技术融为一体,通过车联网平台实现数据和应用打通,提供了更好的人-车-路-云的协同和更好的用户体验。   5月,无锡车联网(LTE-V2X)城市级示范应用区开建,标志着全球第一个城市级的车路协同平台——车联网(LTE-V2X)城市级示范应用进入全面实施阶
[嵌入式]
奥迪被曝向中国车企购买电动平台技术 官方回应
近日,奥迪汽车公司被曝为应对中国日益竞争的电动汽车竞争,奥迪正考虑直接从本地的电动车企业购买一个电动平台的授权,缩短其车型的开发时间,报道还称,奥迪目前正在与竞争对手进行谈判。对此,奥迪中国方面向媒体表示,“入华 35 年来,奥迪一直致力于为推动中国汽车产业发展做出贡献。秉持’在中国,为中国’战略,四环品牌坚定践行在华承诺,推动互利共赢的本土化发展。” “众所周知,中国汽车市场正处于有史以来最大的变革时期,奥迪将携手各方共同制定战略方针,共创成功未来。” 据悉,奥迪作为大众集团的子公司,拥有多个电动平台,包括 MLBevo、J1、MEB 和 PPE,用来制造不同种类和级别的电动车型。 但在上月底,大众汽车集团首席执行官Oliver
[汽车电子]
奥迪Q5 Hybrid混合动力系统结构及技术分析
  2011年1月24-28日,先进车载电池研讨会AABC (Advanced Automotive Battery Conference)在美国加利福尼亚州帕萨迪纳市(Pasadena)举办。在AABTAM(Advanced Automotive Battery Technology,Application and Market)电池技术、应用及市场的分会讨论中,奥迪公司电池部门工程师Daniel Andree以“Battery System for Audi's Q5 Hybrid Vehicle”为题发表了演讲,对2012款奥迪Q5 Hybrid混合动力车的锂离子电池系统进行了详细介绍。     图1:2012款奥迪Q
[汽车电子]
<font color='red'>奥迪</font>Q5 Hybrid混合动力系统结构及技术分析
新人笑还是旧人骄,奥迪、特斯拉谁将成为未来中控王者?
最近,第五代奥迪A4的发布,让我等攒钱买车的屌丝又激动了一把。第一次,在B级车上,我们看到了一种革命性的新理念——VirtualCockpit。所以,奥迪不仅是“灯具厂”,还是一家“表盘厂”。   一年前,VirtualCockpit在奥迪TT上惊艳亮相,成为了下一代仪表盘的设计标杆。TFT仪表盘并不稀奇,但奥迪的设计让它离未来更近。在CES2015上,VirtualCockpit被《大众科学》杂志授予ProductoftheFuture(未来产品)奖。     配合中控台的8.3英寸显示器,以及MMI人机互动系统。奥迪的这套表盘设计,无疑引领了豪华品牌的设计潮流。此前,独立、可升降的中控屏设计,就让奔驰、宝马
[嵌入式]
特斯拉闹哄啥!奥迪60年前就推出了电动车
电动汽车似乎是最近几年才火起来的“潮物”,其实早在上世纪 50 年代,奥迪就已经生产过商用电动车,大家可知道?这部于 1956 年生产的 DKW Audi 电动车最近被奥迪重新修复,成为了奥迪的历史珍藏。由 Audi Tradition 团 队修复的 DKW Elektro-Wagen 是该公司在 1955 年至 1962 年期间生产的电动客货车之一。不过是为特殊需求而生产,并没有大规模普及。当时奥迪总共生产了约 100 部,主要销售对象为能源公司、公共机构和电池生产商。 当然,1965 年的电动车技术肯定没法和现在相比,DKW 发动机只能提供 6.7 匹的马力,使用的铅酸电池也只能提供 80 公里的续航距离和 40 公里的
[嵌入式]
英飞凌助力奥迪,量产全球首批具有自动驾驶功能的汽车
英飞凌为奥迪A8供应关键组件,奥迪A8是全球首款批量生产的以3级自动驾驶为特色的车型。汽车自动驾驶功能分成若干个不同级别:搭载3级自动驾驶功能(详见如下解释),驾驶员可以在特定条件下暂时将手从方向盘上拿开。譬如,在停车和驶离、行驶缓慢或交通拥堵时,奥迪A8允许这样做。得益于英飞凌科技股份公司推出的微电子产品,汽车在这种驾驶状况下可以接管驾驶任务。 英飞凌汽车电子事业部总裁Peter Schiefer表示:“汽车上有大约90%的创新是由电子产品驱动的,因此也是由半导体驱动的。多年来,我们一直是奥迪所认可的半导体合作伙伴。凭借英飞凌的“Vorsprung durch Technik”(科技推动进步)理念及芯片,驾驶汽车现在变得更安全、
[嵌入式]
17年下半年即将一大波SUV车来袭!
    SUV的市场在国内可谓是越来越火,大气的外观、较高的地盘以及高车身拥有更好的视野,无不吸引着大量的消费者。   国产SUV以其高性价比,在国内确实火了一把,合资SUV不甘其后,也陆续上架了大量车型,最近的大众途观L、途昂、雪佛兰探界者、长安CS95、斯柯达柯迪亚克。..。..便不难看出今年SUV市场的争夺战,比拼异常激烈。这些车上市你还没出手?是不是再等下半年的新车?让我们来看一看下半年有哪些新车即将上市!     五菱宏光S3   上市时间:9月      在2017上海车展上,五菱汽车正式发布了五菱宏光S3车型,新车是五菱旗下首款SUV车型。   外观方面,五菱宏光S3车身尺寸方面,新车长宽高分别为46
[汽车电子]
奥迪发力处理器、软件 深化自动驾驶技术
      奥迪汽车作为豪华汽车品牌的一员,其自动驾驶技术也得到了相当程度的发展。近日,奥迪汽车公司对外宣布其下一步的发展计划就是为自动驾驶车辆推出全新的碰撞躲避系统。该全新奥迪碰撞躲避系统与传统碰撞躲避系统系统相比,前者在发现车辆行驶方向存在障碍物时不仅可以使得车辆减速,而且还可以驱动车辆转向以躲避障碍物。在以上全新碰撞躲避系统中,奥迪汽车公司采用的是皮带张紧轮的方法。     同时,以上全新碰撞躲避系统采用的关键技术包括处理器、软件以及传感器等,针对这些关键的技术该系统均采用了备份设计以防失效造成危险。此外,以上全新碰撞躲避系统还将配备奥迪汽车公司的“zFAS”中央驾驶辅助控制器,该控制器计划将于两年内实现量产。奥
[汽车电子]
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved