凌力尔特于BMW i3车型中演示首款无线电池管理系统

发布者:MagicGarden最新更新时间:2017-03-24 关键字:BMS电池  管理系统  凌力尔特 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

eeworld网汽车电子小编午间播报:2017 年 3 月 14 日 – 亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.,简称 ADI) 旗下、电动和混合动力 / 电动汽车电池组监视 IC 的领先供应商凌力尔特公司 (Linear Technology CorporaTIon) 本周在慕尼黑上海电子展 (Electronica China) E4 馆 4401 展台上演示了业界首款无线电池管理系统 (BMS) 概念车。这款无线 BMS 概念车由凌力尔特的设计合作伙伴 LION Smart 开发,它把凌力尔特高度准确的电池组监视器及 SmartMesh® 无线网格网络产品在 BMW i3 车型上进行了整合,取代了电池组和电池管理系统之间的传统有线连接。BMS 的此项重大突破解决了由于汽车线束以及电动汽车和混合动力 / 电动汽车中的连接线所引起并长期存在的可靠性问题,并简化了 BMS 设计和制造。

凌力尔特公司 Dust Networks® 产品组总裁 Joy Weiss 指出:“凌力尔特在两项关键业界领先技术中的创新实现了达到汽车可靠性等级的无线电池管理。电动和混合动力 / 电动汽车的新型设计正在迅速增加,而且所有主要的汽车制造商在进入更大规模批量生产阶段时也在寻找改善其电池管理系统性能和可靠性的途径。借助 LION Smart 的 BMS 设计专长以实现无线 BMS 概念车展现了我们的产品远景。”

汽车制造商面临着向驾驶大众确保电动汽车和混合动力 / 电动汽车兼具安全性和可靠性的挑战。凌力尔特经过道路验证的高电压电池组监视器提供了业界领先的准确度和可靠性,可打造能够实现电池组性能和使用寿命最大化的电池管理系统。LTC6811 电池组监视器是一款面向混合动力 / 电动汽车的完整电池测量器件,能够测量多达 12 个串接式电池的电压,并具有优于 0.04% 的准确度。把 LTC6811 与凌力尔特的 SmartMesh 无线网格网络系统相组合,可解决汽车配线线束和连接器所引起并长期存在的可靠性问题。

SmartMesh 嵌入式无线网络在工业物联网应用中经过了现场验证,可通过运用路径和频率分集在严酷的环境中提供可靠性 》99.999% 的连接。除了通过创建多个冗余连接点改善可靠性之外,无线网格网络还实现了额外的 BMS 功能。SmartMesh 无线网络可使电池模块的安置十分灵活,并改善了电池电荷状态和健康状况计算。可从安装在以前不适合布设线束之处的传感器收集更多的数据。另外,SmartMesh 还提供了来自每个节点的时间相关测量结果,从而可实现更加精确的数据收集。

BMW i3 车型的无线 BMS 概念车显示了无线技术的承诺,以显著地提升可靠性和简化汽车电池管理系统设计,同时提供了性能优势。

一款可使客户能演示无线 BMS 能力的参考设计将于 2017 上半年提供,设计包括 LTC6811 电池组监视器和 SmartMesh 无线传感器网络。

以上是eeworld电子工程网汽车电子小编对关于凌力尔特于BMW i3车型中演示首款无线电池管理系统资料的详细介绍,希望通过小编的讲解,能够给大家带来新的认识,关注eeworld,电子工程,将会给您介绍更多关于汽车电子的相关知识。

关键字:BMS电池  管理系统  凌力尔特 引用地址:凌力尔特于BMW i3车型中演示首款无线电池管理系统

上一篇:充电桩时代面临哪些行业“痛点”
下一篇:TI主动均衡16节电池方案提升EV/HEV效率

推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 19:29

矿用井下人员考勤管理系统方案
    前言     随着国家对煤矿安全的日益重视和监管力度的不断加强,我国大中型煤矿及广大乡镇小煤矿已大量装备了考勤系统,这些装备的推广应用大大改善了我国煤矿安全生产状况。但目前煤矿井下还普遍存在入井人员管理困难,井上人员难以及时掌握井下人员的动态,一旦事故发生,对井下人员的抢救缺乏可靠信息,抢险救灾、安全救护的效率低,效果不理想。我们认为,建立以灾害预防、事故救助、电子信息化管理为主要目标的信息化和智能化建设势在必行。     威尔公司开发新型矿井人员考勤管理系统,就可对煤矿入井人员进行实时监测,随时查看井下人数量。如果发生灾变,还可立即从监控计算机上查询事故现场的人员情况、在软件中可显示被困人员数量,为事故抢险提供科学依
[网络通信]
基于PIC16F676的镍氢电池充电管理系统设计
  随着科技的发展,对便携式仪器仪表的需求越来越多。为这些仪表选择充电电池并设计充电管理电路是这类产品设计的重要内容。镍氢电池与其它类型电池相比,具有比容量大(相当于镍镉电池的两倍),无污染、无记忆、重量轻,价格适中(只有锂离子电池一半的价格)等优点,在国内仪器仪表行业中越来越受到青睐。   1镍氢电池充电系统设计理论基础    正极上析出氧气,负极上析出氢气。这三个化学反应决定了镍氢电池充电电路要求如下:   1)电池充电终止电压:    电池充电时,极板上的活性物质已经全部饱和,电池电压不再上升而是略有下降。此时,若继续大电流充电,将会大大影响电池的寿命,此时的电压称为充电终止电压,一般单节电池不超过1.6伏。
[单片机]
基于PIC16F676的镍氢<font color='red'>电池</font>充电<font color='red'>管理系统</font>设计
Linear如何帮助Altera FPGA打造全新的电源管理方案
引言 FPGA 开发套件容许系统开发人员不需要设计一个完整的系统就能评估 FPGA。图 1 和图 2 示出了 Altera 的新型 20nm Arria 10 FPGA 和 Arria 10 SoC (片内系统) 开发板。这些开发板由 Altera 进行了测试和验证,并举例说明了布局、信号完整性和电源管理方面的最佳设计方法。 图 1:Arria 10 GX FPGA 开发套件板 图 2:Arria 10 SoC 开发套件板 针对内核、系统和 I/O 的电源管理 谨慎地选择高端 FPGA (包括 Arria 10) 的电源管理解决方案应谨慎地选择。经过审慎考虑的电源管理设计可缩减 PCB 尺寸、
[电源管理]
<font color='red'>Linear</font>如何帮助Altera FPGA打造全新的电源管理方案
电池管理器(BMS)解决方案
  方案总体介绍:   BMS系统是 电动汽车 和混合电动汽车的核心部件,也是动力的心脏。主要用于对汽车电池进行在线检测和实时监控,为整车提供动力电池 电压 、 电流 、温度、SOC及绝缘状态等信息,同时实时的判断电池的运行状态及电池组离散性,若出现故障,及时向整车发送故障信号并报警。其整个详细功能如下:   一.故障预测与报警:电池组在运行过程中,经常出现单只电池出现损坏的情况,这种情况若未能及时发现,将导致其他的电池性能受到影响,进而造成整个电池组电池损坏。电池管理系统可以及时发现并通知维护人员维修或更换电池,从而延长电池组的使用寿命。   二.动均衡功能:电池在制造过程中,不可避免出现不一致的情况,在运行过程中,直接表现为电池
[嵌入式]
基于ZigBee与S3C2440的大型停车场管理系统解决方案
在大型停车场如何快速停车是管理者与停车者之间存在的最大的难题。为了解决这个困扰社会管理的难题,文中提出了一种基于ZigBee与S3C2440的大型停车场管理系统解决方案。该系统采用CC2430和超声波传感器采集与传输停车场车位信息,并用S3C2440和MFRC522模块解决停车场收费问题,用LED点阵屏实时显示停车场车位信息以及引导停车者快速停车。整个系统能够智能地管理与引导停车者快速停车。 随着我国城市现代化、国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,车辆的管理控制也显得越发重要。在拥挤的市区里,汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。对于各类停车场控制管理也有着更高的要求,不仅要求可以实现对车辆的收费和停泊管理,而且要求
[单片机]
基于ZigBee与S3C2440的大型停车场<font color='red'>管理系统</font>解决方案
基于现场总线的能量管理系统及SIVACON低压开关柜
西门子开发的SIVACON低压开关柜。由此而能方便的能够实现遥控、遥测、遥调,实现的能量管理。下面就此而作简单介绍。 系统的功能 通过监控硬件设备的运行信息,在其故障报警和事故状态下能提供应有的处理方案及手段,确保设备的安全运行,从而实现配电房无人值守。同时工程师也能通过他的专用口令对配电设备进行远程的参数设置。 系统的组成 能量管理系统是具有中央监视调度功能的控制系统。若此系统是基于Profibus-DP,那么此系统就具有了数字化,分布式数据采集,分层数据传输,各种显示方式等优点。而在此系统中,SIVACON低压开关柜好比是各个系统中的耳、鼻、目、和手脚。而上位监控就好比是大脑,Profibus-DP成了血管,神经,各个
[嵌入式]
基于ARM的红外光汽车速度管理系统研究
1 引 言 车辆在公路上应以与路况相符的速度行驶,太快了易出事故, 太慢了将成为后续车辆的绊脚石。但是,常有个别司机不按规定的速度行驶而违章,导致事故频生。交管部门为了取证纠违, 目前多采用雷达测速系统(利用多普勒效应)对违章车辆进行测速取证,予以处罚。 可近期市场上出现了一种叫做 电子狗 的反雷达测速装置,此装置在接近雷达测速区时,能提前捕捉到雷达测速的信息而报警,使违章车辆逃脱处罚,事故隐患犹存。因此,研究一套既能准确测定汽车速度, 又不会被 电子狗 所发现的可靠测速、管理系统就尤为必要。 本文研究的以红外光传感器、ARM 为核心部件的新型测速系统测速时不会被 电子狗 所发现,不仅能识别汽车速度V 的大小,还能测出其
[单片机]
基于ARM的红外光汽车速度<font color='red'>管理系统</font>研究
基于STM32的窄带物联网图书馆座位智能管理系统
设计的内容 针对图书馆座位使用效率较低的问题,设计了一款基于窄带物联网的图书馆座位智能管理系统,本系统通过微控制器及热释电红外传感器,以非接触式、主动实时采集图书馆各个座位的使用状态,通过窄带物联网模块将数据发送至物联网平台。 要求与数据 1、座位信息采集端由热释电红外传感器、微控制器、窄带物联网模块组成; 2、采用以具有高性能、低功耗等特点的移远 BC95物联网 NB-IOT窄带物联网模块来发送数据; 3、选取合适的物联网平台接收数据; 4、其他。 部分程序: #include ./HAL/key/key.h #include ./HAL/delay/delay.h /**********************
[单片机]
基于STM32的窄带物联网图书馆座位智能<font color='red'>管理系统</font>
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件
随便看看

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved