汽车芯片的需求量增长迅猛,根据中国汽车工业协会发布的数据显示,2016年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,比上年同期分别增长14.5%和13.7%,高于上年同期11.2和9.0个百分点,再创历史新高。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。
北京建广资产管理有限公司投委会主席李滨:芯片很小,从体积和重量上讲,只是相当于它的千分之一万分之一,但利润占了整个汽车产业链的利润70%、80%。中国汽车产业产值看似比较高,但大部分价值链高端利润流入海外。
中国芯生存状态调查:汽车芯片的“中国式崛起”
在调查中国芯生存状态的过程中,我们深深地感受到,中国的半导体产业高端产能不足,像汽车芯片这样的产品亟需向国外的同行们学习,也只有这样,才能从一个模仿者到追赶者,才有希望成为全球半导体市场的贡献者。
中国芯生存状态调查:汽车芯片的“中国式崛起”
2016年,全球半导体芯片制造领军企业恩智浦公司,将旗下标准产品部门出售给中国公司。这对于整个中国半导体行业具有空前的意义。交易完成后,将成立一家名为安世的新公司。每天能够出产1亿片芯片,汽车芯片是公司核心业务。
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中国芯生存状态调查:汽车芯片的“中国式崛起”
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