推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 19:38
汽车市场止颓,谁会成赢家?
车市经历了前三季度的整体低迷行情和惨烈的价格战后,四季度似乎有走高的乐观趋势。根据中国汽车行业协会发出的9月份产销数据专家分析,四季度销量涨幅将在10%左右,今年年初中汽协预测的中国汽车市场全年销量增幅可达7%的目标应该可以轻松实现。
在汽车价格方面,全国乘用车信息联席会秘书长崔东树表示,今年前三季度汽车市场由于产销增幅双降和库存超高的原因,价格趋于下降的态势。预计在年末,供求关系会有所改善,但车价仍会延续前三季度的偏低走势。
预测一 车系赢家是谁?
今年一二季度,车市在寒流中一片萧瑟,豪华品牌、合资品牌,在今年都遭遇了“官降”、“跳水”等市场窘境,而自主品牌却在今年的颓势中逆势上扬。进入三季度之后,日系车稳步回暖,德系
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全新日产逍客被捧上"神坛",油耗低、质量好、动力十足
从车身尺度来看,全新日产逍客定坐落紧凑级SUV。但是从价位区间来看,全新逍客将来首要面临的竞品车型以合资小型SUV为主,包含本田缤智、现代ix25以及雷诺卡缤等,同时,也与一些入门紧凑合资SUV车型构成竞赛联系,比方斯柯达Ye TI 、现代ix35、智跑等车型。 自从上市以来,网友对他的评估为油耗低、质量好。由此可见他在汽车爱好者心中的位置! 新款日产逍客在外观方面并未做出任何改变长/宽/高照旧为4315mm/1783mm/1606mm,轴距为2630mm。整车车身圆润饱满,中网选用窝蜂式规划调配镀铬亮条装修更赋有视觉冲击力,前后保险杠选用黑色原料掩盖,使得整车车身愈加时髦。 内饰方面,日产逍客选用
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启辰T70、1.6L手动睿行版,售价8万
日系车在不少消费者心目中、是占据一定的地位的,向来有车况成熟、没有小毛病、油耗低……等等公认的优点。那么这标题中7万元买日产SUV,也是真事儿,来看看这台8万元的SUV能怎么个情况。 今儿聊的是大家所熟悉的自主品牌+合资技术的车型“启辰T70”,这款车型虽然在市场上的保有量不高、但依其整体销量还是不错的,在消费者心中也认可了这款车型的好。它是一款基于雷诺日产C平台打造的紧凑型SUV。那么今儿就来解读“启辰T70 、1.6L 手动睿行版”。 启辰T70、1.6L 手动睿行版,因为是最低配、外观方面虽然与其它车型并无差异,但唯独没有配备行李架,而雾灯是有配置的,并且是铁轮圈、不是铝合金,但入手这台车时、倘若车友
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宝马X系列SUV车型!能看出区别吗?
“坐奔驰,开宝马”,这是流传已久的江湖传言,足以证明这两个品牌在中国消费者心中已经得到较高的认可度,甚至成为身份的象征,是最早被认可的豪车。 当然,他们的产品性能也是毋庸置疑的。而以优越的驾驶性能在业界闻名的宝马汽车,其与华晨合作催生的“华晨宝马”旗下车型也不逊色。 譬如近期试驾的华晨宝马全新SUV X1系列。其时尚感与品质感已经足够让人不去在意logo上是否有“华晨”二字了。 首先映入眼帘的还是宝马家族的“双肾”式前中网造型,但“双肾”尺寸更大,是否预示着X1强大的内动力?此外,其带有犀利眉眼的上扬式天使眼大灯则一如既往的动感明亮、霸气侧漏。而X1 3D立体的前机盖则给人一种稳重的感觉,在雾灯与下护
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跨界性设计的轿跑SUV-比速BT7,外观造型抢先看
比速BT7-这是比速旗下继比速T3和比速T5后的第三款SUV车型,并且还是跨界性设计的轿跑SUV。来瞅瞅会有怎样的市场表现! 比速BT7,新车的前脸设计采用了与比速T3相似的设计理念、比速家族的,宽大的前进气格栅与前大灯造型融为一体,再加入镀铬装饰条的点缀,让前脸看起来更加别致。高大的车头显得非常有厚重感! 比速BT7,侧面来看,新车D柱线条与众不同,采用了时下最为流行的溜背式造型,也因此才有些跨界风格~轿跑SUV。新车尾部设计圆润而性感,下方双边共两出的排气也体现出了轿跑SUV的运动感。 比速BT7,SUV红火、无论是自主品牌还是外资在华品牌都源源不断的往SUV领域供应新车型,但相比传统SUV也许
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丰田红杉丰田最大的suv,震撼的霸气外形和力拔千钧的动力
丰田SUV一直以性能卓越、在这个地球上只要有路的地方,就有他的存在。丰田红杉作为丰田最大的SUV,拥有让人震撼的霸气外形和力拔千钧的动力一直让肌肉车爱好者们推崇至极。今天小编就为大家介绍一下丰田红杉。 红杉的外观比陆地巡洋舰更为霸道,倒梯形的大灯显得车头的尺寸更宽,所以看起来红杉的体积比陆巡要更大更厚实。 丰田红杉长5210毫米,宽2029毫米,高1895mm,长宽高辨别比汉兰达355毫米,104毫米和175毫米,杵在汉兰达中间如同一个小伟人。 内饰,超大的旋钮、直线线条、分割式中控台让红杉的内饰充满了大气感和豪迈感,上深下浅的颜色组合、对于红杉这种车型来说,四幅式方向盘显然更符合整车的气质。
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丰田Harrier车标换成了飞鹰标,也更加霸气了
汽车应当具有自己的标志,用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等。它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的“身份”。“车到山前必有路,有路必有丰田车”更是传遍大江南北,让更多人知道了丰田。而它的车标俗称的“牛头标”也是为大家熟悉,不过最近丰田在日本本土发布的一款新车采用了全新的车标,而且比现在的牛头标还要霸气,到底是一款什么样的车和车标呢? 这款车名叫Harrier,可能国内的朋友对这个名字不是很了解,不过这个牌子和我们所熟知的雷克萨斯有着很深的渊源,丰田Harrier大概就相当于日本本土的换标版雷克萨斯RX系列SUV,所以我们也可以从该车上得出下一代雷克
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汽车电子系统的低油耗设计
前言 我们如何才能使汽车驾驶室具 备更多的功能,使发动机具有更大的功率,同时还能够符合各国政府对每加仑行驶距离的要求?只有采用新一代的低导通电阻功率MOSFET将汽车中传统的电力 系统和液压系统改为电子系统,这些MOSFET不但可以提高汽车的舒适性和安全性,还能够提高燃油的行驶距离。 发动机不仅仅要让汽车在路上行驶,还要为整个汽车系统提供动力。现在人们对汽车的娱乐性、舒适性及安全性的要求越来越高。通过深入分析发现,对于一辆普通的 汽车,每加仑的汽油所产生的能量最终用在车轮行驶上的不到15%,而大部分的能量都变成热量浪费掉。美国的法律规定,客车每加仑必须平均行驶27.5英 里,而对于占新车销售量一半以上的汽车,如SUV、小型客车和轻型
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