骏派A70E：搭载永磁同步电动机,将于8月份正式上市！-电子工程世界

据最新消息得知，天津一汽骏派旗下新推出了一款全新的电动车A70E，新车将会在今年8月份正式上市，下面大家一起看看这款车吧！

　　外观方面，新款电动车是基于现款骏派A70全新打造的，外观方面突破传统设计风格，简单时尚，前大灯犀利大气，日间行车灯和下面进气口相衔接，舒适度极强，尾灯设计以及尾标增填的蓝色“E”标志，看上去非常的有美感，非常适合21世纪的年轻人！

　　内饰方面，新车的设计及其简单，以黑色为主，多功能方向盘和中控键盘看起来也非常的朴素，就连中控屏也是小屏设计，但新车炮筒式设计的仪表盘看起来却非常的有动感，整体的设计还算可以，毕竟才7万左右，这样的设计还是能接受的！

　　动力方面，新车将搭载一台永磁同步电动机，最大输出功率为80kW，峰值扭矩为228Nm，据了解新车的综合工况续航里程可达280km，整体表现还算可以的，毕竟是电动车，期望还是不要太大！

关键字：骏派a70e 一汽集团电动车引用地址：骏派A70E：搭载永磁同步电动机,将于8月份正式上市！

上一篇：五菱宏光MPV领域的老大！连长安都不放在眼里！
下一篇：长安一直低调务实,而如今长安睿骋智享版却想搞个“大新闻

推荐阅读最新更新时间：2024-07-25 19:42

电动汽车（EV）有可能统治道路——如果充电站给力的话。在率先采用电动汽车的地区，公用事业机构和政府机关已经采取行动，鼓励司机使用电动汽车替换燃油车。电动汽车（EV）有可能统治道路——如果充电站给力的话。据市场调研机构IHS估计，到2020年全球将有超过1270万个充电站可供使用，而今天可用的充电站不足100万个。要实现这一目标，就需要在电动汽车利益相关方的工作中确定成本结构、使用模式和标准，以确保配套基础设施的到位。在率先采用电动汽车的地区，公用事业机构和政府机关已经采取行动，鼓励司机使用电动汽车替换燃油车。例如，1月份，美国加利福尼亚州三家最大的电力公司提交了总额超过10亿美元的拨款提案，等待州政府公共事业委员会的批准，以

[汽车电子]

基于霍尔传感器的电动车窗防夹系统设计

0 引言　　随着现代汽车电子技术的进步，汽车内传统的零部件及总成也在向机电一体化发展。汽车中大量应用的电子设备，不仅提高了汽车的舒适性，也对汽车的安全性提出了新的要求。为了方便驾驶员和乘客，大量汽车采用电动车窗，许多电动车窗都不具有防夹功能，容易造成对乘员尤其是儿童的伤害。美国交通部颁布了针对电动车窗开关系统的法规FMVSSll8，对车窗防夹相关参数做出了明确规定，并规定在2008年10月1日之后在北美出售的轿车和小型货车都必须强制执行该规定。虽然我国还没有就该问题做出法律上的规定，但为安全起见，开发具有防夹功能的车窗控制模块是完全必要的。　　参考了文献后，本文的防夹设计方案采用将霍尔传感器检测电机转速和检测电机电

[工业控制]

基于霍尔传感器的<font color='red'>电动车</font>窗防夹系统设计

钻石量子传感器可更精准监测电动车电池

东京工业大学研究人员提出了一个解决电动汽车低效的方案。在发表于6日《科学报告》杂志上的研究中，该团队报告了一种基于钻石量子传感器的检测技术，该技术可以在测量电动汽车大电流时，以1%的精确度估计电池电量。电动汽车低效的一个主要原因是对电池电量估计不准，电池的充电状态是基于电池的电流输出来测量的，据此可估计车辆的剩余行驶里程。通常情况下，电动汽车电池的电流可达到数百安培，能够检测到这种电流的商用传感器无法测量毫安级别的电流的微小变化，导致在估计电池电量时约有10%的模糊性，这意味着电动汽车的续航里程可延长10%。此次研究中，该团队使用两个钻石量子传感器制作了一个原型传感器，这两个传感器放置在汽车母线（进出电流的电子

[传感器]

伊顿官宣：将为中国电动车市场引入eMobility的新技术

在第18届上海国际汽车工业展览会上，动力管理公司伊顿正式宣布，将其车辆电气化（eMobility）事业部的技术引入中国，以帮助整车制造商应对日益增长的电动车需求。全球60%以上的电动车在中国销售，随着汽车制造商致力于减少排放，以满足中国工信部关于新能源汽车（NEV）的法规，预计新能源汽车在中国的销量还将增加。新能源汽车法规的制定，旨在促进新能源汽车的发展，并帮助汽车制造商遵守现有的燃油经济法规。为了更好的支持中国电动车制造商，伊顿开始在国内生产电动车相关产品，并有进一步扩张的计划。伊顿eMobility展台 “我们对汽车客户独特需求的理解，以及我们在中国和其他地区混合动力和电动

[汽车电子]

伊顿官宣：将为中国<font color='red'>电动车</font>市场引入eMobility的新技术

TrendForce：2018年全球电动车电池需求预计增长至25亿组

　　根据市场调研机构TrendForce旗下的能源趋势部门，由于汽车制造商加速生产电动汽车，中国对电动车电池的需求在2017年大幅增长。全球电动车电池需求预计将从2017年的20亿组稳步增长到2018年的25亿组，增长了24%。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。　　中国迅速扩张的新能源市场促使电池制造商主要关注电动车电池，尽管其产品曾是电池供应的主要市场。因此，钴的价格在过去一年里一直在蓬勃发展。钴是电池电池的关键原料。随着成本的上升和政府补贴的减少，中国的新能源汽车(NEV)市场可能面临未来增长的潜在风险。　　EnergyTrend的研究经理Duff Lu说，由于电池的快速发展，钴的价格在20

[嵌入式]

南京电动车展揭示行业三大新趋势

南京电动车展会已于22日落幕，回顾展会三天的南京电动车展会，可以看出经过新一轮行业洗牌后，电动车行业发展已经呈现出不同的局面。从五大展馆的500多个参展企业看来，有约300家整车企业参展，其中展位面积超过500平的品牌有十个，有新日、爱玛、绿源、尼克尼亚、比德文、大运、雅迪、台铃、凤凰、新蕾；展位面积为270平左右的有10余家，分别为，英克莱、泰丰小鸟、爱赛克、世纪鸟、欧派、踏浪、优狐等。南北融合品牌集中度提升从参展企业的总部分布来看，以往南京展主要是江苏本地及周边企业的展示主场，但今年这种情况有明显不同，比德文、英克莱、爱玛、踏浪、小刀等北方品牌在本届展会中表现突出，其中比德文在两轮车540平米

[汽车电子]

电动车电瓶修复器电路分析

80元在市场购得一款电动车蓄电池修复器，经使用效果并不明显。我剖析了一下其电路构成，发现其修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可能做的很大，但对于内阻及小的蓄电池来讲，其静态下可产生的高压脉冲加在蓄电池上后其幅值变得很低。所以对电池的修复效果不明显。　　我查阅并论证了电瓶修复基础原理的正确性后，自设计了一款用变压器调压、555电路构成的可调脉宽震荡器驱动CMOS管的高性能修复器。彻底克服了自感升压线圈电路的缺陷，经使用效果很好。一般使用了近3年的旧电瓶修复一天即可见效，修复3天即可恢复额定容量的70%以上(极板损坏的电瓶不可修复)。本电路可修复充电两用。修复用变压器采用多抽头变压器，

[模拟电子]

ENGIE Vianeo与BICS合作，为智能电动车充电站提供支持

随着欧盟努力推进电动车充电站的普及，ENGIE Vianeo正在为其充电站提供实时数据，提升分析和排障能力中国北京，2024年7月23日 —  能源公司ENGIE集团旗下电动车充电业务部门ENGIE Vianeo，正与国际通信提供商BICS合作，为其充电站实现物联网（IoT）连接。该解决方案可提供实时数据，以便进行远程维护并提升决策能力。与BICS的合作将提供无缝连接、安全性和合规性，以支持ENGIE在欧洲的拓展计划。电动车在欧洲越来越受欢迎——2023年新注册电动车接近320万辆，比2022年增长近20%。然而，这也推动了对更便捷充电基础设施的需求。去年，欧盟批准了一项新法规，在其成员国中增加更多充电站，并设

[汽车电子]