新能源汽车的汽车功能电气化解决方案-电子工程世界

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7月25日，兴储世纪科技股份有限公司与四川川润股份有限公司（以下简称兴储世纪川润股份）战略合作签约仪式在川润股份板仓园区成功举行。市政府副市长陈华斌，市政府副秘书长蔡国银，市经济和信息化局，市投促局，高新区相关领导到场见证。根据协议，双方将联合开发 ...

[新能源]

新能源车动力电池迎“退役潮”，怎么回收？如何避免污染环境？

据公安部最新统计，截至2022年6月底，全国新能源汽车达到1001万辆。有报告表明，我国第一批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车报废，这些电池该怎么处理，谁来回收？　　浙江小杨的新能源车，使用了近5年，开了20万公里。续航里程降低以后，她计划着换辆车，但是一直不知道旧车里的电池该如何处理。这天，她来到县里的动力电池回收服务网点咨询。　　浙江省长兴县市民杨瑜文表示：主要有两个方面，一个是这个电池卖的价钱，它能够回收多少钱；另一个方面是这个电池回收到哪里去，它是否对我们的环境造成污染。　　在这家定点回收网点，工作人员告诉小杨，按照相关规定和市场价格，她车上的电池估计可以卖一万多元。　　动力电池回收网

[汽车电子]

<font color='red'>新能源</font>车动力电池迎“退役潮”，怎么回收？如何避免污染环境？

新能源汽车电机的超速测试

随着节能、环保理念的深入，各国高度重视新能源汽车发展，在一系列支持政策引导下，汽车企业对新能源汽车的研发投入不断加大，新能源汽车的技术水平将加快提升。未来，随着新技术、新材料在新能源汽车上的不断应用，新能源汽车技术水平还有较大的提升空间。本文着重介绍新能源汽车电机的发展趋势、汽车电机的技术性能倾向及新能源电机的测试方法等。一、新能源汽车电机的发展趋势与传统燃油汽车100多年的发展历史相比，新能源汽车尚处于发展初期。但当前新能源汽车技术变革日新月异，一方面现有的新能源汽车产品通过不断改良、创新，技术水平大幅提升，另一方面，新材料、新技术在新能源汽车上应用速度加快，推动新类型产品不断问世。新能源汽车的驱动系统核心部件分成三大块

[测试测量]

安森美半导体或将解雇700多名员工

据外媒报道，芯片制造商安森美半导体计划在2021年上半年解雇该公司及其子公司约740名员工。该公司表示，解雇部分员工是其重新致力于增长动力和简化运营的持续努力的一部分。这是安森美半导体过去一年内第二轮裁员，此前该公司计划于去年四月解雇475名员工。此次裁员正缝全球半导体芯片短缺，部分原因是Covid-19大流行期间导致消费者需求的变化。该公司估计，由于遣散费，医疗福利，工资税和其他费用，今年上半年的裁员成本将在5800万美元至6200万美元之间。

[手机便携]

安森美半导体与NVIDIA合作开展基于云的自动驾驶汽车仿真

NVIDIA GTC，2019年3月18日至21日，美国加利福尼亚州圣荷西，327号展位安森美半导体的图像传感器模型为NVIDIA DRIVE Constellation仿真平台提供实时输入推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号： ON ) ，宣布正充分利用其精密的图像传感器建模技术为 NVIDIA DRIVE Constellation™ 仿真平台提供实时数据。该开放的、基于云的平台为自动驾驶汽车的大规模的硬件在环测试及验证进行位准仿真。安森美半导体的图像传感器模型接收来自 DRIVE Constellation 的场景信息和控制信号，基于输入来计算和输出实时图像

[汽车电子]

数字电网赋能新能源高比例应用

“南方电网正加快建设承载新型电力系统的数字电网，着力打造原创技术策源地，大力推动能源清洁低碳转型发展，持续提升电力供应能力和服务水平。”10月28日，南方电网公司董事长孟振平在博鳌新型电力系统国际论坛致辞中表示，“十四五”期间，南方电网将推动广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区新增新能源装机1亿千瓦以上，到2025年非化石能源装机占比超过60%、电量占比达到55%。电力系统向适应高比例新能源方向演进 “加快构建新型电力系统，是满足高比例新能源和多元负荷高效灵活接入的必由之路，是保障电力系统安全稳定运行、电力可靠供应的必然要求，是一次深刻的电力技术和体制机制变革，将有效促进能源领域生产力解放和发展。”

[新能源]

LG新能源汽车电池项目落户南京

韩国LG化学株式会社在宁投资建设的新能源汽车动力电池项目，昨天正式签约入驻南京经济技术开发区。市长缪瑞林出席项目合资、投资签约仪式，并会见LG化学动力电池事业部社长权暎寿一行。市领导罗群、臧正金出席活动。 LG化学在新能源汽车电池领域排名居世界首位，此次在宁投资建设的新能源汽车动力电池新工厂，将采用全球领先的锂离子电池技术，预计2016年建成达产，满产后将容纳7栋动力电池工厂。项目将分两期建设，一期总投资约1.7亿美元，二期总投资约2.8亿美元，主要从事锂离子汽车动力电池产业链中的中游电池芯生产和终端电池包组装，其中电池芯部分将是中国唯一的生产研发基地。缪瑞林表示，新能源汽车产业是南京近年来大

[汽车电子]

国标出台新能源汽车迎来“标准”时代

近日，从全国汽车标准化技术委员会获悉，在该标准化技术委员会电动车辆分技术委员会于4月底举行的重庆会议上，《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》和《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》4项标准，顺利通过审查成为电动车“国家标准”。新能源汽车迎来“标准”时代　　截至目前，我国已制定并发布了新能源汽车相关国家标准和行业标准共计42项，其中22项已列为新能源汽车产品准入的专项检验标准。　　据悉，在《电动汽车传导式充电接口》等四项标准成为国家标准之后，还将有《燃料电池电动汽车加氢口》、《车载氢系统技术条件》、《燃料电池电动汽车最高车速试验

[汽车电子]

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