英媒称,四位汽车和行业人士表示,中国可能延后执行严格的插电式电动车新销售配额,让全球汽车厂商有更多时间准备。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。
据日报道,消息人士表示,有关插电式电动车销售配额的最终计划可能在数日或数周内推出。
但消息人士称将会等到2019年才正式执行,较最初计划晚了一年。由于事属敏感,消息人士不愿具名,并称情况仍可能生变。
报道称,全球汽车制造商6月时致信给中国工业和信息化部主管,敦促软化对所谓的新能源车(NEV)的提案。NEV涵盖了所有电动车,主要是插电式混合动力车。
为了减轻空气污染并拉近国内汽车厂商和全球竞争对手的差距,中国为电动车和插电式混合电动车设下目标,希望到2025年至少能占中国汽车销售的五分之一。
根据最新提案,明年汽车业者的销售中必须有8%是纯电动或插电式混合动力车,2019及2020年的比例则分别提高至10%及12%。
汽车业者一直寻求推迟引进配额制度,同时希望中国重新考虑未达成配额的罚则。
报道称,四名消息人士称,中国很有可能在2018年公告新能源车销售配额制度,但延后一年实施,意味着若汽车业者无法马上达成配额规定,也不会受罚。
一位官员表示,销售配额制度的最终版本可能“很快”就会公布,因公示期已经结束,国家发展和改革委员会、商务部以及国家质量监督检验检疫总局已经做最后一次的审查。
该名人士称,“就我所知,‘很快’的意思有可能是本周,或者是在9月底之前。
8月3日,参观者在一家电动车分时租赁企业展台上观看展车
以上是关于汽车电子中-中国或将公布新能源车销售配额 但将延后一年实施的相关介绍,如果想要了解更多相关信息,请多多关注eeworld,eeworld电子工程将给大家提供更全、更详细、更新的资讯信息。
关键字:新能源 电动车
引用地址:
中国或将公布新能源车销售配额 但将延后一年实施
推荐阅读最新更新时间:2024-11-14 20:10
国外新能源汽车推广政策大盘点
能源、环境问题日益严峻,新能源汽车逐渐成为全球汽车工业争相追逐的新焦点。如今,新能源汽车产业即将进人快速扩张阶段。 在诸多业内人士眼中,2015年被看作是新能源汽车“进入寻常百姓家”的关键年份。为了鼓励新能源汽车产业的发展,各国政府纷纷出台优惠政策刺激民众购买新能源汽车。无论是税费减免、停车优惠,还是道路优先权,都对消费者极具诱惑。
美国:交叉补贴受推崇
在美国,新能源汽车起步较早,本国汽车品牌也向来重视这一新兴领域的发展。
虽然不同政府部门和不同州针对新能源汽车的补贴政策不尽相同,但是总体来说,美国并没有在新能源汽车类型上厚此薄彼,而是给予多种新能源汽车不同的补贴政策,积极推动新能源汽车多元化
[汽车电子]
德国新能源汽车的鼓励政策和MEB的电池订单分配
德国五月份的汽车销售数据还没出来,但是德国已经敲定了 2020-2021 年的经济刺激计划,看来是大众赌对了,德国政府是想从 2020 年就把电动汽车抬上去,加上大众系列的 MEB 的 TR 发包情况,我们来仔细理一理。 01 德国的刺激计划和 2020 年德国的新能源汽车销售情况 德国的经济刺激计划,总额为 1300 亿欧元,新能源车行业相关措施包括: 1)从 7 月 1 日至今年年底全行业增值税从 19%降低 16%,总额将为 200 亿欧元。 2)现有新能源汽车补贴体系(售价 4 万欧元以内电动车)下政府奖励增加 1 倍,政府出 6000 欧元,车企联盟出 3000 欧补贴,总补贴达到 9000 欧元,插电混
[嵌入式]
荷兰开发可商用新电池技术 续航增一半
荷兰能源研究中心近日开发出新的锂电池能量储存技术,据称可大大增加充电电池的储存容量,若用于电动汽车可增加近50%的续航。 该技术采用纯硅阳极,取代了锂离子电池传统上所使用的石墨阳极,从而使锂离子电池的组件储存容量增加了10倍,整个电池的储存容量则提升了50%。
ECN的研究人员Wim Soppe表示,“对于太阳能电池来说,这种材料并不稳定,但我们发现这项技术对于锂离子电池来说极具潜力。” ECN的技术转移经理Sjoerd Wittkampf表示,全世界都大力投入研究,期望进一步改善锂离子电池。“几乎每隔几星期就会有重大突破发布。然而这些新发现通常仅仅是在实验室环境下进行小规模。而我们目前发现,ECN电池的生产流程与商用太
[汽车电子]
天津电网富余新能源跨区现货交易完成
中国储能网讯: 2月8日获悉,春节期间天津新能源企业通过国家电力调度控制中心及北京电力交易中心运营的跨区域省间富余可再生能源电力现货交易平台,与国网浙江、江苏、上海电力达成现货交易,合计成交电量497.2万千瓦时。通过本次交易,天津地区的清洁风电、光伏发电送达华东地区,这也是天津电网富余新能源首次完成跨区新能源电力现货交易。以市场手段在更大范围内配置电力资源,成为推动地区新能源消纳的重要手段。为促成本次现货交易,天津电力调控中心多专业合作,与各发电企业全面对接,完成终端部署,实现自动化系统贯通,并通过线上方式宣贯市场规则,开展操作培训。
[新能源]
新能源汽车为新动能助力
中央经济工作会议指出,大力培育新动能,强化科技创新,推动传统产业优化升级……其中,新能源汽车无疑是培育增长新动能的重要方向。电动巡逻车、电动小型消防车、纯电动汽车、电动公交车、混合动力汽车……这些被统称为“新能源汽车”的车辆,在国家各种利好政策的扶持下,也将陆续成为我们生活中的便捷工具。 关注增多 半个多月前,乌鲁木齐市民白小松为公司新购置的纯电动汽车机选了一副绿色车牌,这辆车也成为乌鲁木齐市第一辆挂上新能源车辆专用号牌的纯电动汽车。随着新能源专属号牌的使用,新能源汽车开始展现出与燃油车辆的不同之处。 “那辆乌鲁木齐市第一台新能源汽车牌照的车辆,就是我们的车。”1月13日,乌鲁木齐市比亚迪新疆新大方成汽车销售服务店
[嵌入式]
现行新能源汽车补贴调整在即 国家调整意欲何为
2017年第四季度过半,车企和电池企业都在忙着冲刺销量的时候,一个令人担忧的消息不胫而走——2018年 新能源汽车 补贴政策将提前退坡,并作出较大调整。经历过2016年补贴政策调整的车企和电池企业犹如惊弓之鸟,补贴如何调整,企业何去何从,新能源产业的传统旺季笼罩上一层阴霾。 电池中国网细致梳理了目前网络流传的各种补贴政策调整版本:从10月中下旬有消息称2018年将提前退坡,退坡幅度20%;再到十一月上旬流传的财政退坡幅度将达到40%;再到财政部有关补贴政策审议稿内容的“流出”,对新能源汽车补贴进行了细致的划分。种种迹象表明,尽管补贴政策调整方案还未落实,但2018年补贴调整已经板上钉钉。(汇总详见电池中国网文章《网传
[嵌入式]
格力集团助推新能源央企巨头在珠海高新区“连落两子”
4月12日,珠海高新区、格力集团与国家电力投资集团旗下公司签订项目投资合作协议,推动融和元储华南智能制造基地(以下简称:融和元储项目)、启航新能源船舶电动化研发中心(以下简称:启航船舶项目)两大项目落地高新区格创5.0产业新空间,赋能珠海抢占新能源产业高地。
珠海市委副书记、市长黄志豪,市政府党组成员、秘书长文华,市招商署署长刘高路等见证签约仪式。国家电投集团资本控股有限公司党委书记、董事长韩志伟,国家电投集团资本控股有限公司党委委员、副总经理张伟冬,中电投融和融资租赁有限公司、中电投融和新能源科技有限公司总经理蔡宁,中电投融和融资租赁有限公司、中电投融和新能源科技有限公司党委书记兼副总经理张涛,格力集团党委书
[新能源]
合肥虚拟电厂“扩容”助力城市发展 积极服务新能源及电动汽车充换电需求
11月4日,记者从合肥供电公司获悉,目前合肥虚拟电厂平台功能应用正在不断深化,通过大力拓展接入资源容量、不断完善技术支撑、融入5G+量子前沿技术等一系列做法,积极服务于新能源及电动汽车充换电负荷需求,助力城市经济社会发展。全市591座充换电站已接入虚拟电 ...
[新能源]