特斯拉在生产model 3 是遭到了很大的挑战,其中有一条便是汽车生产的很多零部件需要人工加工,生产速度跟不上,产能自然不足。据报道,特斯拉用超过1000万美元,收购了一家生产自动化设备的私人公司Perbix,也是未来加速生产。
11月10日消息,特斯拉于近日宣布收购Perbix,这是一家为工厂生产自动化设备的私人公司。根据CNBC的报告,Perbix已经与特斯拉合作了三年,负责为特斯拉生产各种自动化工具,包括生产特斯拉汽车中驱动转子的自动化工具。
这次收购将使特斯拉能够在自己的工厂生产更多的零部件。而这正符合马斯克的宏伟目标——“制造机器的机器”,他认为,特斯拉能够用高度自动化的生产技术来大大降低汽车生产的成本。
今年第三季度,特斯拉只生产了260辆Model 3,远低于1500辆的预测。上个星期,特斯拉的财报显示,该公司的季度亏损达到6.19亿美元,而且可能无法实现原定的生产目标。在Twitter上,马斯克指出了这些“瓶颈“,有报道称这是因为有很多零部件需要人工加工所以导致了特斯拉的产能不足。
现在还无法知道收购Perbix对特斯拉的产能会不会有明显提升,在去年11月,特斯拉还收购了德国自动化专业公司Grohmann Engineering,特斯拉一直在尝试自动化生产,以加快生产速度。
特斯拉没有透露具体花了多少钱收购Perbix,但财告显示,Perbix的所有者James S. Dudley收到了34,772股特斯拉股票,价值超过1000万美元。
关键字:Model3 特斯拉 新能源汽车
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特斯拉拟1000万美元收购自动化公司Perbix,加快Model 3生产速度
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10月10日消息,特斯拉官方对“起诉小米持股公司侵害技术秘密”事件进行回应。 特斯拉称,原特斯拉研发人员顾某在职期间,利用职务便利违规下载了大量特斯拉车辆技术秘密,并私下为冰零智能科技(常州)有限公司提供技术服务,涉嫌泄露特斯拉公司的技术秘密。 经调查,特斯拉公司于2022年9月对顾某予以开除处理,并决定向顾某及冰零科技一并提起诉讼,目前案件正在审理中。 事件回顾: 上个月,天眼查方面曝光的信息显示,特斯拉(上海)有限公司作为原告,起诉冰零智能科技(常州)有限公司,案由为侵害技术秘密及不正当竞争纠纷,将于2023年10月10日在上海知识产权法院开庭审理。 很多人对冰零智能科技感到陌生,主要因为它体量小,而且是供应链公司,很少
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特斯拉下血本,在中国建第二电网
特斯拉公布了2015年中国超级充电建设整体规划。据介绍,特斯拉预计在今年第三季度和第四季度,将继续重点打造以城市群为核心的七大重点区域超级充电网络和热门超级充电旅行线路。 七大“重点投放”站点包括:大长三角超级充电网络、华北-华中超级充电线路、华北-东北超级充电线路、华中-西北超级充电线路、西北-西南超级充电线路、华东-华南超级充电线路、黄山超级充电旅行线路。
截至目前,特斯拉利用在多个城市和地区兴建超级充电桩所带来的规模效应,已推出多条适合特斯拉车主的长途出行线路,包括北京-上海超级充电线路、京津冀超级充电网络、长三角超级充电网络、珠三角超级充电网络以及旅游线路等多条网络。
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启辰晨风电动车销量近千辆,部长却辞职了
东风日产内部人士确认,东风日产市场销售总部专职副总部长、启辰事业部部长叶磊离职,关于叶磊的辞职去向及接任者信息,目前尚未确认公布。 叶磊作为启辰品牌的推动者,在传统车方面取得了很好的销量成绩,今年上半年启辰累计销售59726辆,同比增长12.4%。新能源汽车方面,东风日产在2014年推出了启辰晨风电动汽车,叶磊负责该车的推广销售。在叶磊的带领下,启辰晨风的营销、宣传、服务等多方面下力,该车源自全球最畅销电动汽车——日产聆风,核心零部件很多采购自同一供应商,操控、内饰等得到中国车主评价好评。截至今年9月,启辰晨风上市一年的总销量接近1000辆,在北京、大连、广州、深圳、武汉、杭州等八城开展销售。
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怎样才叫安全的无人驾驶,做不到这五件事都白搭
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年终纪事2019| 动力电池(上)——变局
又是一年岁末时。回望2019,新旧力量正面交锋,科技创新加速格局重构,商业生态发生巨大变革。汽车之家行业频道推出《年终纪事2019》特别策划,深访新闻当事人与现象制造者,探讨影响产业命运的焦点话题,诠释行进中的汽车中国。 本期我们关注动力电池。动力电池是 新能源汽车 的心脏,电动汽车能不能跑起来、能跑多远、能安全地跑多远、能跑几年、几年后车还值多少钱……这些,基本都与动力电池有关。从应用角度讲,电动汽车能不能大规模普及、能不能被个体消费者心甘情愿地选择,动力电池就是悬在这个问题头顶的达摩克利斯之剑。2019年即将过去,动力电池行业有哪些大事和大势值得关注呢? 30s快速了解核心观点: 1、2019年仅70家
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