解析恩智浦的“汽车电子与智能交通”战略

汽车市场正在潜移默化中发生着变革，智能汽车作为移动的物联网载体，被认为是下一轮变革主要驱动力。随着汽车科技的飞速发展，智能网联汽车已进入到新一轮快速发展通道，预计到2020年车联网市场规模将达到338.2亿美元（约2200亿元人民币）。市场渗透率到2023年预计将达到67%，中国将成为全球最大的车联网前装市场。

汽车市场正在潜移默化中发生着变革，智能汽车作为移动的物联网载体，被认为是下一轮变革主要驱动力。随着汽车科技的飞速发展，智能网联汽车已进入到新一轮快速发展通道，预计到2020年车联网市场规模将达到338.2亿美元（约2200亿元人民币）。市场渗透率到2023年预计将达到67%，中国将成为全球最大的车联网前装市场。 

当今汽车产业90%的创新都是来自于电子信息领域。汽车技术的革新不仅可以使驾驶变得更加舒适，还能够挽救更多死于交通事故中的无辜生命，同时还可以帮助节能减排，使自然环境得到更好地保护。伴随越来越多传统车厂、互联网汽车公司、汽车电子供应商、物联网公司甚至相关金融服务机构的共同参与和推动，恩智浦相信汽车领域将是未来出现颠覆性创新者的市场，而车联网技术的发展与进步也将助力中国智能交通和驾驶安全。目前，恩智浦正加速推进在华智能交通战略，以全球领先的智慧交通和车联网技术，携手产业同仁，共同提升中国智能网联汽车、车联网自主研发与创新能力，支持中国智慧交通系统的建设。

恩智浦在华的“智慧交通”战略

未来十年汽车市场的变革将超过过去五十年发展的总和，而来自中国的企业已经开始在这场新的全球变革中扮演着引领者的角色。作为中国市场第一的汽车电子供应商，恩智浦有幸能够见证并参与到这场变革之中，以下的行动展示了恩智浦在华的“汽车电子与智能交通”实施战略：

2014年12月——恩智浦与同济大学建立针对车对车和车对基础设施通信(V2X)的联合实验室，为中国市场定制互联汽车解决方案

2015年11月——恩智浦携手合作伙伴将全球首款太阳能家用电动车Stella Lux带入中国展示互联汽车的未来

2015年11月——恩智浦与同济大学深化合作，共同支持“中国制造2025”试点项目之一的“上海智能网联汽车示范项目”，恩智浦为该项目提供智能互联汽车解决方案

2016年6月——恩智浦联手同济大学、上汽集团等企业启动上海嘉定智能网联汽车道路环境应用测试

2016年7月——第十一届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛拉开帷幕，恩智浦携手教育部助力中国科技创新人才培育

2016年9月——工信部与恩智浦携手举办“车联网时代的电子前沿技术”主题培训，共同促进中国汽车产业的技术交流和人才培育

2016年9月——恩智浦携手长安汽车、东软集团成立“中国汽车信息安全共同兴趣小组”，共同推动以硬件为基础的汽车安全行业标准的设立和应用，护航中国汽车信息安全

2017年4月——中国信息通信研究院与恩智浦签订智能网联汽车/车联网战略合作协议，共同推动智能网联汽车、车联网领域的国际技术交流与人才培养

2017年4月——经工业和信息化部认可，恩智浦正式成为“中德智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范企业”

2017年5月——恩智浦正式加入国内首个智能网联汽车试点示范区，成为国家智能网联汽车（上海）试点示范区新成员，全面支持上海市开展车联网DSRC技术道路测试 

2017年6月——恩智浦携手保隆科技深化汽车胎压监测领域合作，共同推进中国汽车胎压监测产业发展

2017年6月——恩智浦携手中电港共同支持第十二届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛，长期支持中国本土半导体人才培育，助力中国高科技产业发展

恩智浦强大的“智慧交通”技术支持

作为全球最大的汽车半导体供应商，恩智浦在智慧交通领域拥有先行的技术优势。在引导汽车电子创新的方向上，恩智浦在车载娱乐系统、车联网、ADAS&安全、安防和汽车门禁以及标准产品方面均有布局。恩智浦的互联及传感技术，数据处理和数据安全技术以及丰富的行业经验，为汽车及未来智慧城市的创新提供了无限的可能。