据我国公安部交管局统计,截止2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆。作为汽车拥有量绝对大国,我国燃油车禁售时间相关政策虽然仍在商榷之中,但是也提出了2020年电动汽车保有量将超过500万辆的目标。国内在大力推动电动汽车的发展,充电桩数量不足是目前阻碍用户购买新能源汽车的一道坎,很多人担心电动汽车无法远行,但是在政府的大力推动下各个城市正在快速建桩。
众所周知,充电桩与电动汽车是密不可分的存在。在日本,现在已经完成安装的公用快速充电桩达到了五千到六千根,因为受到了国土面积的制约,所以这个数量并不少且还在持续增长。
针对快速成长的EV市场,尼吉康从关键部件电容器到机能模具,从支撑公共设施的V2H系统到快速充电器,都提供了十分广泛的解决方案。尼吉康在2017嵌入式电子展上带来了其最新的三合一混合蓄电系统、移动式供电器、电动汽车用无线充电系统等产品方案。
三合一混合蓄电系统三合一混合蓄电系统是连接了太阳能电池、蓄电池以及电动汽车大容量电池的全新环保系统。该系统中太阳能电池发电的电力,不仅可以用于家庭或蓄电,而且还能驱动电动汽车行驶。该系统还是对三种电池进行DC Link的高效设计。此外,万一出现停电时,也可以利用蓄电池和电动汽车大容量电池为家庭供电。整套方案自成一体,是一套自给自足的供电系统。
尼吉康电子贸易(深圳)副总经理蔡章信表示,“尼吉康分为电容器事业部和新能源事业部,嵌入式电子展会现场即展示了尼吉康新能源领域的全新产品。这次展会,我们带来了新的储能产品,还有充电桩新产品,将来我们在无线充电领域也将推出新产品。在中国市场上,我们将和车厂共同发展最新的电动汽车。
”
其实,早在几年前,尼吉康就已经推出V2H系统,能够实现电动汽车大容量电池为家庭供电。此次通过加入功率变换器,将光伏发电、家庭用电以及汽车电池等多方面整合在一起。
蔡章信指出,新能源汽车将是未来重点关注领域,尼吉康可以提供电容器及NECST两类产品及解决方案,与当下主流汽车厂商都有合作,包括国内的比亚迪、长安,国外的丰田、本田、三菱等,尤其铝电解电容器在整个电动汽车行业内进口器件中占比最大。
现在用户使用电动汽车每次回家充电需要插拔充电桩,这也为用户使用带来诸多不便。为此,尼吉康和高通公司签订了电动汽车无线充电(WEVC)技术许可协议。尼吉康将会在自己的产品组合中引进“Qualcomm Halo”WEVC技术,致力于实现亚洲地区电动汽车WEVC系统的产品化和商业化。
尼吉康移动式供电器简单来讲就是可以随时将你的电动汽车作为一个大容量应急移动电源使用的转换装置。该设备适用于电动汽车、燃料汽车、插电式混动汽车,可以从其大容量电池中提取电能,并且转换为100V交流电(日本民用交流电为100V)用于应急照明或通信设备,以及用于野外活动和休闲娱乐时的户外供电设备。该产品是能够装进汽车后备箱的紧凑型移动式产品,支持4.5kW输出。
另外,据蔡章信先生介绍,目前该产品的接口采用的是日本汽车接口标准,而由于日本汽车接口标准与国内汽车接口标准有所不同,之后在向国内推广时,也会一同改用国标来实现,方便国内用户使用。
电容器市场走向及策略
由于市场饱和以及颠覆性创新缺乏,以通信设备为首的主要行业增速持续下降,正在带动电子信息制造业增速快速下滑。但是,以智能手机为代表的电子产品的更新速度越来越快,无论是外观还是性能都在不断革新,而在这些革新的背后少不了电子元器件不断创新的强力支持。电容器作为电子设备中最为常用也是最为重要的无源器件之一,在电子产品的演进过程中扮演着非常重要的角色。
尼吉康电子贸易(深圳)经理陈军
尼吉康电子贸易(深圳)经理陈军指出,尼吉康从通信电源开始做起,通过变频器产品进入工业领域。工业领域复杂的工作环境对电容器的要求十分严苛,诸如24小时待机、瞬间开动或者瞬间终止、能适应包括高温、低温、大温差、高海拔、高湿度、盐碱腐蚀等都是电容器需要克服的挑战。
在工业应用需求多元化的驱动下,尼吉康不仅需要针对不同的应用推出不同的产品,同时还要在保证原有性能和特性的基础上将产品越做越小,以此来保证工控设备有足够的散热空间和便于安装。
尼吉康的电容器目前包括薄膜电容器和铝电解电容器两类产品。其中薄膜电容器更多地是应用到新能源领域,包括新能源汽车、风力发电、太阳能发电等方面。大型的薄膜电容器也可用在火车上,例如日本的新干线,以及中国的高铁。铝电解电容器主要应用在汽车和通信领域,这两个领域温度和可靠性要求很高,而尼吉康也针对此新推出固液混合型导电性高分子混合铝电解电容器。
另外,尼吉康新推出面向高压应用的电容器性能高达750V/105℃,相对于目前行业通用的450V高压性能有跨越式提升。其主要应用领域包括太阳能、风能、变频空调、火车等。铝电解电容器在汽车上广泛应用,几乎每一个汽车控制单元都会用到铝电解电容器,虽然各个单元要求略有不同,但是总体来说,其对抗电性和可靠性都有很高要求,另外,在发动机舱内对温度要求会很高,尼吉康铝电解电容器产品抗高温性能包括125℃、135℃、150℃等各个温度段。
小结:尼吉康1950年开始做电容器到现在已有60多年的技术沉淀,车载电容器是未来重要发展方向之一,2018年会进一步将薄膜电容推广到中国市场,同时大力推广我们的电动汽车类产品。尼吉康将继续利用其在电容器方面的优势,努力推进新能源、电动汽车、储能等方面的应用,为实现环保节能的未来生活持续做出贡献!
关于尼吉康:
尼吉康公司一直致力于开发、制造及销售各种电子设备中必不可少的电容器和电路产品。在客户需求越来越高度化、多样化的今天,尼吉康对于公司的三大核心事业——铝电解电容器、薄膜电容器、电路产品——提出了“争当第一”的经营口号,特别是在迅速成长的“能源•环境•医疗器械”、“汽车•车辆相关设备”、“家用电器•产业用变频设备”、“信息通讯设备”四个市场领域积极地推进企业战略。
尼吉康以“顾客的新产品开发之强有力合作伙伴”为目标,以迅速开发顾客所需的高功能产品为宗旨迅速满足市场需求。为此,在“铝电解电容器”“回路产品”“电力/机器用电容器”的各领域,构筑了始于素材开发的研究开发体制。生产部门与研究开发部门密切地联系以实现新技术的早期实用化/产品化。
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