汽车和3C用点胶输送器的新趋势

　　在生产线中，像“蜘蛛手”一样的流体类输送设备是个关键设备。例如2017年某著名电动汽车厂商采购了七八百万欧元的点胶输送设备，用于新能源电池的点胶。苹果手机的屏幕模块点胶工序需一次完成、不能返工，就依赖了精密的点胶输送设备。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。

　　那么，现代汽车和消费电子产品对点胶输送器有什么特殊要求?

　　不久前在上海举行的“汽车技术日”及“2018慕尼黑上海电子展”上，维世科(ViscoTec)大中华地区办事处中国区销售经理高朋先生向电子产品世界记者介绍了相关趋势。

图：高朋先生(右三)与维世科的员工在“汽车技术日”展台

　　新能源汽车电池需要非金属输送设备

　　新能源汽车是未来方向，其中的核心——电池需要很多灌胶设备和点胶设备，其中一些特殊的物料不能跟金属材料接触，因为会产生化学反应。因此需要非金属/全陶瓷的输送设备。为此，维世科推出了非金属、全陶瓷的螺杆输送设备。

　　新能源电池方面，维世科的业务占该公司的比重很大。例如2017年总业绩约四千多万欧元，其中有七八百万欧元是卖给某国际著名的电动汽车厂商的。

　　另外，汽车的电子方面也在从传统的控制模式走向电气化，很多产品也涉及到点胶设备，有些还是高粘度的物料，这就需要精密而特殊的点胶输送设备(也称胶水计量设备)，用于控制、刹车、电子转向、车灯、摄像头组装等。

　　另一方面，精度的提高也节省了物料的成本，因为胶水成本可观，2017年几大胶水厂商因为原材料价格上升，都在提价。

　　维世科的优势是在整个胶水的处理环节都可以提供相关的设备，从供料到胶水的搅拌、脱泡，到最终的点胶都可以提供相应的设备。维世科的供料设备是采用螺杆压盘式，利用螺杆的吸力把物料从胶桶中吸取出来，这也是一个相对低压的设备。这样可以确保1%物料桶的剩余，料桶的侧壁会刮得比较干净，以不浪费胶水。

图：螺杆是点胶设备的一种结构，螺杆的特性是一种体积输送的方式(来源：维世科官网)

　　小3C产品需要微量点胶

　　现在小3C类产品和消费类电子产品越来越轻薄短小，因此需要微量点胶：对粘合的精度要求高：即点胶量越来越少，做得越来越精细。因为其中会有一些小型的电机元件，或者手机的前后摄像头，是由很多微小的部件组装在一起的，有的通过机械组装，也有通过胶水粘贴的方式，这对胶水的量要求非常高——要把微量胶水点到精确的位置上。

　　例如苹果手机的屏幕模块粘贴是用维世科的产品。点胶的作用是粘贴和密封，把胶水一圈点过来，把屏幕粘上去。这道工序非常精密，不能接触周边的玻璃。因为屏幕外表面一层是玻璃，下面是触控屏，再下面集成了PCB(印制电路板)板，是一整套的工艺。边框里面有托台，边框涂胶水后然后粘上去。苹果的这道工序是不能返工的，合格就合格，不合格全部扔掉。

　　而国内通常采用热熔胶工艺。热熔胶工艺可以返工修改。热熔胶的胶水较为便宜，但是对设备以及操作等方面的要求较为复杂。

图：“2018慕尼黑上海电子展”上的维世科产品

　　为何苹果手机的这道工序一次完成、成品率很高?实际上成品率涉及到多方面，产品的一致性(即产品的形状、尺寸、规格的一致性)或者是供应商供过来物料的一致性要求比较高，只有苹果可以做得如此高。

　　国内目前都没有采用这样的一次完成工艺，因为产品的一致性——供应商的品质达不到，如果频繁地返工和扔掉，成本扛不住。

　　维世科也和本土的手机厂合作或测试手机边框划线，这些线是非常细的线。

　　点胶输送设备各有优势

　　在电子产品的点胶输送设备方面，国内还有东信、日本武藏等，各有优势。维世科的产品在精度、稳定性和使用寿命方面有优势。

　　维世科的特点

　　在国内，维世科的客户有台达的电源模块，还有台达汽车发动机里的定子和转子的胶水灌封。联电的电路板、控制电源方面的应用。汽车零部件厂商苏州德尔福也是维世科的用户。

　　维世科的设备目前应用领域分四大类：①汽车行业、汽车零部件，汽车电子。②小3C产品，例如手机、摄像头之类微电子产品的应用。③食品、化妆品。④医药。

　　各种点胶输送设备都可做，例如有一家客户找到维世科，他们是做医疗方面的，有一些生命科学方面的设备，需要点一种特殊的医疗胶。但是目前不做高温胶的设备。

　　为了推广宣传，维世科会参加展会和通过媒体宣传，另外在欧美，维世科也积累了很多传统客户，例如大型汽车零部件公司。

图：维世科在“2018慕尼黑上海电子展”的展位

　　维世科中国公司目前还是基于现有的客户继续进一步的拓展。例如在展会上，遇到过某知名交换机和基站设备供应商，其很多工艺涉及到点胶，而且里面的设备基本上是连续24小时运作，对点胶要求很高，维世科的产品十分适合。

　　德国总部只有140多名员工，是典型的家族公司，非常专注于胶水计量设备，所有设备都是基于螺杆输送的技术，拥有20多年的经验。

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