(图源:日立官网)
据外媒报道,日立汽车系统有限公司(Hitachi Automotive Systems, Ltd.)开始量产800V高压高输出兼容型EV逆变器,有效提升电动汽车续航里程,让电动汽车跑长途不再是梦。同时,采用该逆变器,可以优化汽车加速性能,缩短充电时间。
为了打造全新高压系统,日立公司重新设计逆变器绝缘结构,开发紧凑型双面冷却电源模块,并搭载新型高压绝缘散热安装技术。与上一代逆变器相比,该解决方案能够支持两倍的电压,达到800V;功率密度高达94.3kVA/L,是以前的2.7倍。另外,日立开发新型功率半导体封装技术,以支持高压系统。
在全球范围内,随着环保法规的收紧,电动出行也在日益普及。欧盟强制要求,将CO2平均排放量从120.5g/km(2018年)降至95g/km(2021年)以下。另外,由于中国新能源汽车(NEV)积分政策开始实施,中国汽车制造商正加速在国内推广电动汽车、插电式混合动力汽车等车型。
现有纯电动汽车大多采用400V电气系统。为了增加行驶里程,需要额外并联电池。这样做能增加电池容量,但也使充电时间延长。通过800V系统,可以使电池在短时间内完成充电,也可以为大容量电池快速充电。在有效提升功率密度的同时,大幅增加续航里程。
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