据外媒报道,虽然远光灯可以穿透厚厚的浓雾,但是对于迎面而来的驾驶员而言,会造成眩目,因为大多数商用远光灯系统不会自动调整,以补偿日光的亮度,因而易造成眩目。
(图片来源:英伟达)
英伟达Drive Labs部门针对该问题研发出一个人工智能(AI)解决方案,AutoHighBeamNet。该方案基于摄像头系统,是英伟达Drive软件AutoDrivingBeam模块中的一个组件,能够利用路况信号,自动控制汽车远光灯的输出。
AutoHighBeamNet利用前置摄像头的图像数据,然后将其处理并输出至AutoDrivingBeam,而且汽车制造商可根据车速、环境条件等对其格式进行定制。英伟达表示,AutoHighBeamNet不会根据其他光源的勒克斯(照明单位)强度产生控制信号,而是对感知到的摄像头框架中的活动车辆做出反应。(如果路边有停放的车辆,而车灯已经熄灭,就会被忽视)。
控制信号可采用两种模式之一:自动远光灯(AHB)模式(控制开/关)以及自适应远光灯(ADB)模式(对单个远光灯LED阵列进行控制,以创建“无眩光”区域)。在AHB模式下,车辆的远光灯在夜间光照条件不佳的情况下时会自动开启,如果探测到有活动车辆,远光灯会自动关闭并切换成近光灯。而在ADB模式下,如果探测到另一辆车,远光灯可调暗远光灯LED阵列头灯中的单个LED,防止对活动车辆造成眩目。
英伟达表示,有一种应用程序界面(API)可在英伟达Drive 10.0版本中支持AHB模式,与此同时,汽车制造商需要自定义策略,以对汽车远光灯进行控制。
上一篇:NXP eIQ深度学习包加速汽车AI应用开发
下一篇:别人的14岁!美国14岁少女让汽车A柱隐形获2.5万美元奖金
- 使用 LM2575-Adj 的 NCV2575 8V @ 1V 降压转换器的典型应用电路
- 使用 Analog Devices 的 LTC2946IDE-1 的参考设计
- 老王stn/cstn以及1.8in tft的屏幕转接板
- NUCLEO-F410RB,STM32 Nucleo 开发板,带有 STM32F410RBT6 MCU,支持 Arduino 和 ST morpho 连接
- 梁山派小车V0.1.1版_2023-06-29_15-38-53
- LT1021DCN8-5 负串联电压基准的典型应用
- HL-D812D VFD时钟
- AN11936 - MC12XS3 系列的安全应用说明
- AM2F-2412SH52Z 12V 2 瓦 DC-DC 转换器的典型应用
- 内置有 VIPer0P 离线高压转换器的15V,0.15A降压转换器