英伟达推AI解决方案 可根据实际情况控制车辆远光灯防眩目

发布者:rnm888最新更新时间:2019-11-05 来源: 盖世汽车关键字:英伟达  AutoDrivingBeam  远光灯 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

据外媒报道,虽然远光灯可以穿透厚厚的浓雾,但是对于迎面而来的驾驶员而言,会造成眩目,因为大多数商用远光灯系统不会自动调整,以补偿日光的亮度,因而易造成眩目。

黑科技,前瞻技术,英伟达,英伟达远光灯,英伟达AI,英伟达汽车,汽车新技术

(图片来源:英伟达


英伟达Drive Labs部门针对该问题研发出一个人工智能(AI)解决方案,AutoHighBeamNet。该方案基于摄像头系统,是英伟达Drive软件AutoDrivingBeam模块中的一个组件,能够利用路况信号,自动控制汽车远光灯的输出。


AutoHighBeamNet利用前置摄像头的图像数据,然后将其处理并输出至AutoDrivingBeam,而且汽车制造商可根据车速、环境条件等对其格式进行定制。英伟达表示,AutoHighBeamNet不会根据其他光源的勒克斯(照明单位)强度产生控制信号,而是对感知到的摄像头框架中的活动车辆做出反应。(如果路边有停放的车辆,而车灯已经熄灭,就会被忽视)。


控制信号可采用两种模式之一:自动远光灯(AHB)模式(控制开/关)以及自适应远光灯(ADB)模式(对单个远光灯LED阵列进行控制,以创建“无眩光”区域)。在AHB模式下,车辆的远光灯在夜间光照条件不佳的情况下时会自动开启,如果探测到有活动车辆,远光灯会自动关闭并切换成近光灯。而在ADB模式下,如果探测到另一辆车,远光灯可调暗远光灯LED阵列头灯中的单个LED,防止对活动车辆造成眩目。


英伟达表示,有一种应用程序界面(API)可在英伟达Drive 10.0版本中支持AHB模式,与此同时,汽车制造商需要自定义策略,以对汽车远光灯进行控制。


关键字:英伟达  AutoDrivingBeam  远光灯 引用地址:英伟达推AI解决方案 可根据实际情况控制车辆远光灯防眩目

上一篇:NXP eIQ深度学习包加速汽车AI应用开发
下一篇:别人的14岁!美国14岁少女让汽车A柱隐形获2.5万美元奖金

小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved