高压电池作为新能源汽车最关键部件,每款车型都具有不同的特点,无论是从位置、重量、类型等都有不同的设计,本篇对新能源主要车型高压电池不同特点做了汇总。
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EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障
泰克大家庭的新成员EA电源凭借其突出的产品性能和稳定的质量表现,为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障,助力新能源汽车全面高压化的发展趋势。 不久前,中国汽车技术研究中心发布了国内首个新能源汽车电安全技术验证体系(NESTA)。据了解,新能源汽车电安全技术验证体系,基于消费者典型应用场景,以更严格、更全面的要求,对车辆进行全方位的电安全技术验证, 涵盖充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全等六个维度 ,提供系统客观的车辆电安全信息。 在电动车的电气系统设计中,通常按照电压高低将电气系统分为高压和低压两部分。其中高压电气系统主要包括电池、电机、电控、高压线束等部件,大部分电动车的高压电气系统的额定电
[汽车电子]
新能源汽车的动力电池是怎么生产出来的?
今天就让我们走进CATL宁德时代的生产车间,一起来看看这块被大众,宝马,奔驰争抢的电芯是怎么制造出来的。 电芯是一个电池系统的最小单元。多个电芯组成一个模组,再多个模组组成一个电池包,这就是车用动力电池的基本结构。电池就像一个储存电能的容器,能储存多少的容量,是靠正极片和负极片所覆载活性物质多少来决定的。正负电极极片的设计需要根据不同车型来量身定做的。正负极材料克容量,活性材料的配比、极片厚度、压实密度等对容量等的影响也至关重要。 01 活性材料的制浆——搅拌工序 搅拌就是将活性材料通过真空搅拌机搅拌成浆状。这是电池生产的第一道工序,该道工序质量控制的好坏,将直接影响电池的质量和成品合格率。而且该道工序工艺流程复杂,对原料
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福建出台政策回收利用新能源汽车电池 单家企业最高补助1000万元
12月22日,福建省工业和信息化厅、福建省财政厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用若干措施》,引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展,符合条件的回收利用企业,单家最高补助1000万元。
以下为原文
福建省工业和信息化厅 福建省财政厅关于印发支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用若干措施的通知
闽工信规〔2023〕10号
各设区市工信局、财政局,平潭综合实验区经发局、财经局:
为深入贯彻习近平生态文明思想,完整、准确、全面贯彻新发展理念和碳达峰碳中和战略部署,引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展,促进资源循环利用
[新能源]
新能源汽车充电市场的三大趋势
当前,全球汽车行业正在迎来电气化的革命浪潮。电动汽车(EV)作为应对气候变化和减少碳排放的解决方案已经受到广泛关注。随着越来越多的个人和企业选择电动出行,对高效、便捷的电动汽车充电基础设施的需求迅速增长。在这个快速发展的背景下,充电基础设产业施保持领先地位对于整个电动汽车生态系统的利益相关者来说至关重要。 1. 800V电池和牵引集成车载充电器(iOBC) 许多电动汽车目前采用的是400V电池架构,但未来的趋势是向800V及更高电压迈进。提高电压可以显著缩短电动汽车的充电时间。下一代车辆平台的一个相对简单的创新是将电动汽车的牵引大功率电子设备用作高功率车载直流充电器,使每辆车都能以电池的最大放电速率进行额定充电,从而实现更
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新能源汽车整车制造工艺之——基础工艺知识介绍!
导读 近年来新能源汽车的发展非常迅猛,其渗透率在逐月提高,不仅在乘用车领域已经取得主导地位,销量增长势头强劲,预计在今年底前其渗透率将超过40%,而且在商用车领域新能源汽车取得的优势也越来越明显,城市新增大客车市场已基本被电动大巴车占领,在轻型卡车市场和大型卡车、城市专用车辆市场,电动汽车竞争已经势不可挡。 特别是随着某新能源汽车公司20万辆商用车基地的建成达产,必将促进商用车向电动化的趋势加速发展。现开辟一个专栏,介绍新能源汽车的制造工艺知识,欢迎网友们参与讨论及投稿。 新能源汽车整车制造工艺范围 本文所指的新能源汽车是指区别于主要采用传统石化燃料作为动力源而言的汽车,包含纯电汽车、插电混动汽车、氢燃料电池汽车。纯电汽车具有
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Canalys:多屏智能座舱将成中国新能源汽车标配,市场渗透率达82.7%
8 月 28 日消息,市场研究机构 Canalys 今日发文称,多屏智能座舱将成中国新能源汽车标配,普及率高于全球平均水平。 图源 Canalys 根据 Canalys 的研究报告,2023 年第一季度,中国市场广义新能源乘用车前装标配智能座舱的批发量达 110 万辆,市场渗透率达 82.7%,领先于全球 74.3% 的平均水平。主流合资品牌的转型则较为保守,整体智能座舱 55.1% 的渗透率也低于其他品牌。一线及二线豪华品牌,都在积极投资智能座舱,并取得较高的渗透率。 图源理想汽车官网 从报告中了解到,2023 年第一季度,中国市场搭载 10 英寸及以上显示屏的广义新能源乘用车批发量为 119.7 万辆,占比达 90%;
[汽车电子]
你了解新能源汽车的电控系统吗?
随着我国新能源汽车推广力度的不断增大,新能源汽车行业得到了持续快速发展,我们在日常生活中可以看到越来越多的新能源汽车,这已然成为当前的一种时尚。 本文就主要为大家介绍一下新能源汽车的电控系统,新能源汽车电控系统狭义上指的是整车控制器,广义上则包括整车控制器、电池管理系统和驱动电机控制器等。 整车控制器 整车控制器作为电动汽车的中央控制单元,是整个控制系统的核心,也是各个子系统的调控中心。 它的主要功能是协调管理整车运行状态,包括采集电机和电池状态、采集加速踏板和制动踏板信号、采集执行器和传感器信号,并根据驾驶员意图综合分析做出相应判定后,监控下层各部件控制器动作。 驱动电机控制器 电机控制器的主要作用是接收整车控制器的
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一辆新能源汽车需要用到多少个芯片?
每辆汽车需要的芯片数量都不一样, 少则可能会有几十到上百个,多则可能会有上千甚至是几千个。随着汽车智能化的发展,芯片种类也从40种上升至150多种。 汽车芯片就像人类的大脑,按功能可以分为计算、感知、执行、通信、存储与能源供应五大类。再细分点,可以分为控制芯片、计算芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、功率芯片、驱动芯片、电源管理芯片九大类。 汽车芯片九大类 1.控制芯片:MCU、SOC 认识汽车电子的第一步, 必须先了解的就是电子控制单元(Electronic Control Unit, ECU)。 一个ECU可以说就是一台嵌入式计算机,用来控制汽车的各大系统。其中车载MCU就可以称得上是汽车ECU
[汽车电子]