推荐阅读最新更新时间:2024-10-12 17:44
安全气囊系统原理及结构分析
自上世纪80年代开始逐步在民用车辆上采用之后,安全气囊时下已经成为了非常重要的汽车被动安全设备,安全气囊的数量已经成为衡量车辆安全性的参照之一,安全气囊的结构和原理到底怎样?安全气囊需要什么条件才能打开?它有哪些缺点?在使用的过程中需要注意什么?下面就为大家一一解说。
安全气囊的原理及结构
安全气囊是“辅助约束系统”(SRS)的一部分,主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害,它通常是作为安全带的辅助安全装置出现,二者共同作用。安全气囊的保护原理是:当汽车遭受一定碰撞力量以后,气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应,隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出,在乘员的身体与车内零部件碰
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美国监管机构加强对安全气囊破裂的安全调查
据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)加强了对可能存在缺陷的安全气囊充气器的长期调查。监管机构还要求汽车零部件供应商ARC Automotive回答相关问题。 NHTSA在今年5月份要求ARC公司召回其生产的6,700万个安全气囊充气器,因为它可能会导致金属碎片击中车内人员。但是ARC拒绝了这一要求。 NHTSA在6月1日发布公开的特别命令要求该公司在6月14日前回答书面问题并提供相关文件。 通用、Stellantis、宝马、现代汽车和起亚等汽车制造商的车辆中都安装了ARC生产的充气器。通用在5月份召回了103万辆装有ARC安全气囊充气器的汽车,因为充气器发生破裂,导致一名司机面部受伤。 NHTSA要
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大陆开发安全气囊新功能 可提供全面的乘员保护
安全气囊是汽车的标准安全功能。过去35年,大陆集团一直在制造安全气囊控制单元(ACU),并在其全球工厂生产了3.5亿个符合碰撞安全和安全气囊部署的最高标准的ACU。 (图片来源:大陆集团) 这些ACU可以接收来自压力卫星(pressure satellites)的信号,检测并报告碰撞的压力波。早在25年前,大陆集团就开始生产这些压力卫星。此后,车辆安全气囊的数量不断增加,挽救了许多生命。根据其经验,大陆集团正在开发新功能,以进一步优化汽车安全气囊的安全性。 大陆将监控碰撞前安全和乘员监控系统,并将在未来实现更紧密地联网,从而实时根据情况、乘员及其位置调整安全气囊部署策略。大陆将使用来自连接控制单元的信号,使安全气囊以
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浅谈发动机电控技术在现代汽车中的应用案例
汽车机电一体化—汽车电子化正逐渐成为现代汽车(特别是轿车)的基本特征。发动机电控作为汽车电控中的重要一环,为适应日趋严格的排放、安全法规,已受到国内外汽车厂商的高度重视,并得到了空前发展。
一、概述
现代轿车电控技术的理论基础就是现代控制理论。从早期的经典控制到目前的智能控制,控制理论在汽车电控中得到了广泛的应用。主要有PID控制、最优控制、自适应控制、滑模控制、模糊控制、神经网络控制以及预测控制等。现代控制理论的发展使得电控系统更能适应复杂的多变量系统、时变系统和非线性系统,甚至对于数学模型不甚精确的系统也能实施精确有效的控制。
而这正是发动机电控得以实现的前提。就其结构而言,电控系统主要由传感器、电子控制组件(EC
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现代汽车将推高度模拟驾驶习惯的半自动驾驶技术
10月23日,买车网从外媒处获悉,现代汽车集团宣布,公司已研发出全球范围内首例基于机器学习的智能巡航控制系统(SCC-ML),该技术通过机器学习来分析驾驶员的驾驶行为,并通过自动巡航功能进行复制,实现了高度模拟驾驶员驾驶习惯的半自动驾驶,为乘客带来更良好的驾驶体验。 据介绍,现有的智能巡航控制系统(SCC),是高级驾驶辅助系统的主要技术之一,但由于SCC无法完整真实的反映驾驶员的驾驶习惯,导致驾驶员减少使用,为提升驾驶员的体验,现代自主研发了SCC-ML。据悉,SCC-ML是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统。其工作原理是由摄像头及雷达等传感器不断收集各种信息,并将其发送至控制电脑中。 现
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采用试验手段优化安全气囊噪声冲击特性
Autoliv公司的目标是引入突破性的安全创新方法,扩充其专门的安全设备,不断提高对乘车者的保护能力。为评价安全气囊和安全带系统的性能,并减小其产生的噪声,Autoliv公司使用LMS试验系统来测量噪声级,噪声级通常是在碰撞仿真试验中试验模型将面临的。LMS试验系统还将用于评价单独的安全产品,如安全带、座椅架和驾驶杆装置。LMS Test.Lab最大限度地保证了测量的可靠性,并大大缩短了试验所需时间。 最大限度地保护乘车者的安全 Autoliv公司在汽车安全方面最新的产品包括抗鞭打座椅、保护胸部防止侧撞击的安全气囊及防止侧面撞击保护头部的膨胀帘。目前,在倾翻保护、夜视和步行保护系统的开发方面,Autoliv公司走在了前列。 在
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Waymo申请新型安全气囊专利,碰撞时它会拥抱你
毫无疑问,安全气囊是汽车市场上最好的发明之一,虽然新车上的安全气囊数量一直在增加,但不少公司一直在寻找新的方法,使其更加有效。谷歌的兄弟公司Waymo,它们同属于Alphabet公司,最近申请了一项专利:一种安全气囊,可以在车辆发生剧烈碰撞时拯救生命。 这个专利被称为Deployable passenger enclosure,它描述了一种技术,当碰撞发生时,外壳会从每一个角度保护乘客。 从理论上讲,虽然现在车内安装的安全气囊可以帮助保护乘客,但这个外壳所做的就是 拥抱 乘客,确保乘客不受伤害。 在一些实施例中,系统还可以装配在车辆的第二排座椅, 专利中写道。 安全气囊系统的
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现代利用TAP平台保护数字密钥安全 数字密钥还可实现汽车共享等功能
(图片来源:现代汽车官网) 据外媒报道,近日,移动设备和应用程序安全技术公司Trustonic宣布,现代汽车美国公司(Hyundai Motor America)将在2019年纽约国际车展上展示其最新数字密钥(Digital Key)应用程序(APP),该应用程序由Trustonic应用程序保护(Trustonic Application Protection)平台提供安全保护。今年秋季,该款APP将与全新2020年现代索纳塔(Hyundai Sonata)一同推出。 现代数字密钥是一款可下载的智能手机APP,能够通过利用近场通讯(NFC)检测经过授权的智能手机,从而取代传统的汽车钥匙。车门把手上将安装一根NFC天线,用于锁定
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