走进AURIX™,走进汽车电子技术的殿堂

发布者:SereneDreams最新更新时间:2020-03-12 来源: 与非网关键字:英飞凌  ASIL-D  多核汽车微控制器  传感器  智能小车 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

今天故事的主角是 AURIX™,英飞凌独有的 32 位多核汽车微控制器

 

你是否知道,英飞凌的 TriCore™系列单片机,已经在全球 50 多个汽车品牌中广泛使用,世界上每两辆生产的新车中,就有一辆使用 TriCore™技术。

 

TriCore™是为汽车动力总成、高级辅助驾驶系统、安全等汽车核心应用而生的芯片技术,它包含了 DSP、RISC 和微控制器三大功能,历经 20 余年历史的精良打磨,六代产品的技术迭代,如今,它的名字是 AURIX™!拥有 TriCore™灵魂架构的 AURIX™,进一步把多核系统的创新和可靠优势发挥地淋漓尽致。

 

正在钻研智能小车的你,不管未来是否从事汽车行业,你也一定能自豪地说,你比别人更懂车!懂车,不仅仅懂得发动机、变速箱、底盘这汽车三大件;懂车,你还需知道电池管理、DC/DC、电子助力转向、传感器融合、3D 摄像头、网关、空中软件下载、雷达甚至激光雷达;懂车的你,清楚地知道这些系统如何运作,知道这里面的 AURIX™主控芯片如何像一个中央大厅的经理一样,有条不紊地处理信息、分门别类、计算优化、分配工作。多核架构使得效率提升、能耗降低。

 

算力高达 1300DMips,8 兆 Flash 和 2.7 兆 SRAM,外设丰富的 AURIX™包含了多达三颗独立的 32 位 TriCore™处理内核,具备出色的实时性能,以及嵌入式安全与防护功能,能满足日益增长的车载网络系统需求,并且可高效助力系统设计达到功能安全 ASIL-D 的最高等级标准要求。

 

PS,功能安全 ASIL-D 是什么概念?不管是传统车厂、还是造车新势力;不论是互联网巨头,还是 IT 新玩家,只要你想造一辆可靠的车,就必须符合汽车国际的功能安全 ISO26262 的安全标准,达到 ASIL(汽车安全完整性等级)A-D 的要求,D 为最高等级。

 

 

智能小车的未来是什么?---- 智能大车。

 

拥有一部智能小车的你,未来想要一辆怎样的智能大车?自动驾驶的炫酷体验?安心舒适的座舱感受?如影随形,带你去任何想去的地方?不管你怎么想,你的工科女朋友一定会说,我想要物理的安全。你的文科男朋友必将吟唱,我想要灵魂的安放。

 

作为懂得智能大车的你,会告诉他们,什么是“功能安全”。当今最为安全的交通工具 - 飞机,往往采用多个备份系统,冗余的设计让飞机在一个系统出现问题时,立即由另一个系统接管飞行,这就是著名的 Fail Safe 和 FailOperational,失效后仍能保障安全运转。汽车系统的开发亦正朝着这个目标演进。芯片技术在这个系统里发挥着至关重要的作用,而 AURIX™就在其中。

 

同时,你会告诉他们,什么是“信息安全”。全球的智能网联汽车专家、信息安全网络专家,都在致力于研究如何解决汽车智能化所带来的信息安全问题。汽车,已经从一个封闭的系统彻底打开了边界,内外通讯、实时交互,无不带来更加便利的驾驶体验,同时,每一个电子控制单元,每一个对外接口,都留下了信息被窃取、隐私被暴露的安全隐患。芯片技术再一次大显身手,而 AURIX™,仍在其中。

 

天津大学的谢辉老师与英飞凌共同主编的书籍《英飞凌多核单片机应用技术 -AURIX™三天入门篇》中提到:走进 AURIX™,仿佛进入了最美妙的技术殿堂,亲身体会科学的体系架构,高效的数据总线,便捷的信息通信,完备的信号采集,灵活的信号合成,缜密的时钟系统,新颖的运算协同,丰富的事件调度,清晰的存储管理。

 

就连著名的车厂也为 AURIX™代言,说它出类拔萃,不畏日益苛刻的平台要求。

 

懂得 AURIX™的你,如今面临多少挑战,未来就将有多少回报。


关键字:英飞凌  ASIL-D  多核汽车微控制器  传感器  智能小车 引用地址:走进AURIX™,走进汽车电子技术的殿堂

上一篇:特斯拉2.5和3.0芯片区别有多大?
下一篇:Gapwaves与Uhnder合作开发高分辨率数字雷达 用于最后一英里自动驾驶车辆

推荐阅读最新更新时间:2024-11-09 18:50

惊艳好文分享:什么是卡尔曼滤波?
在网上看了不少与卡尔曼滤波相关的博客、论文,要么是只谈理论、缺乏感性,或者有感性认识,缺乏理论推导。能兼顾二者的少之又少,直到我看到了国外的一篇博文,真的惊艳到我了,不得不佩服作者这种细致入微的精神,翻译过来跟大家分享一下。 我不得不说说卡尔曼滤波,因为它能做到的事情简直让人惊叹!意外的是很少有软件工程师和科学家对对它有所了解,这让我感到沮丧,因为卡尔曼滤波是一个如此强大的工具,能够在不确定性中融合信息,与此同时,它提取精确信息的能力看起来不可思议。 什么是卡尔曼滤波? 你可以在任何含有不确定信息的动态系统中使用卡尔曼滤波,对系统下一步的走向做出有根据的预测,即使伴随着各种干扰,卡尔曼滤波总是能指出真实发生的情况。 在
[嵌入式]
惊艳好文分享:什么是卡尔曼滤波?
英飞凌公布氮化镓技术进度,对未来信心满满
经过了多年的探索和研究之后,氮化镓(GaN)等宽禁带材料终于进入了大爆发前的最后冲刺阶段。面对这个十亿美元级别的市场,国内外厂商正在摩拳擦掌,纷纷推出新品,以求在这个市场与竞争对手一决高下。全球功率半导体供应商英飞凌也在近日宣布了他们在GaN方面的最新进展。 按照英飞凌大中华区副总裁电源管理及多元化市场事业部负责人潘大伟的说法,他们推出的GaN增强模式高电子迁移率晶体管( E-HEMT )产品系列CoolGaN™非常适合高压下运行更高频率的开关,可以将整个系统的成本降低,可以做到更轻薄设计、功率密度扩展,使转换效率大大地提高。而一贯以来在电源产品方面的积累是英飞凌在GaN市场继续开拓的有力支柱。 潘大伟表示,作
[半导体设计/制造]
<font color='red'>英飞凌</font>公布氮化镓技术进度,对未来信心满满
英飞凌详解下一代 PSoC Edge AI微控制器
边缘设备正在迅速发展,需要处理越来越复杂的任务,因此需要更强的计算能力,机器学习(ML)为此提供了一个引人注目的解决方案。 在本文中,我们将介绍英飞凌的PSoC Edge——一个增强了机器学习、低功耗、安全性和高级HMI高性能微控制器(MCU)家族,如何帮助设计师为下一代设备创造出色的用户体验。 英飞凌全新的PSoC Edge E81、E83和E84 MCU基于高性能的Arm Cortex-M55内核,支持Arm Helium DSP指令集并搭配Arm Ethos-U55神经网络处理器,以及Cortex-M33内核搭配英飞凌超低功耗NNLite(一种用于加速神经网络的专有硬件加速器)。此外,三个系列均支持丰富的外设集、片上
[单片机]
<font color='red'>英飞凌</font>详解下一代 PSoC Edge AI<font color='red'>微控制器</font>
基于XMC1302的吊扇解决方案
摘要: 随着科技的发展,空调日渐普及,但是吊扇依旧受到众多消费者的青睐。英飞凌的永磁同步电机吊扇解决方案由非隔离的15 V、700 mA高压(HV)降压转换器ICE5BR2280BZ和单片集成NPN型电压调节器TLE4284供电,采用IM241系列CIPOSTM Micro IPM作为驱动。XMC系列的XMC1302微控制器用于永磁同步电机(PMSM)无传感器磁场定向控制(FOC),整套吊扇方案具有高性能和灵活性的特点。此方案还可用于其他各式风扇,如立式、台式、空调室内室外风扇等。 关键词 吊扇 电机控制 FOC XMC1302 1引言 在空调如此普及的今天,选择更节能环保、舒适温和的吊扇来调节空气温度和环境舒适性仍然
[家用电子]
基于XMC1302的吊扇解决方案
盘点自动驾驶汽车主流传感器
传统的汽车,由于是人为控制,对外界环境的感知、认知以及对汽车的控制都是由驾驶员来完成。或者一些稍微高级的汽车,配有高级辅助驾驶,可由驾驶员和辅助驾驶系统配合着完成这些“任务”。但对于自动驾驶和无人驾驶汽车,因为是车辆本身占据了汽车部分甚至是全部的控制权,此时便要依靠安装在汽车上各种各样的传感器协同工作,保证行车安全。 目前来看,企业应用于自动驾驶汽车的传感器主要有以下几种:图像传感器、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达以及生物传感器。它们依据各自不同的产品属性,在自动驾驶汽车行驶过程中各主不同的功能,以保证自动驾驶汽车的正常运行。本文盖世汽车带大家认识目前自动驾驶汽车上几种主要的传感器。   图像传感器 图像传感器又叫感光元件,是
[嵌入式]
索尼最重要盈利业务下滑,这事和iPhone X有关?
据外媒报道,索尼的智能手机相机业务可能出现下滑,该业务是索尼最重要的盈利来源之一。   投行摩根大通将索尼股票的评级从“增持”降为了“中性”,称这家日本公司的图形传感器业务很可能会随着iPhone销量的放缓而下滑。   分析师J.J. Park称,随着市场对高端智能手机的需求停滞,iPhone X的产量本季度可能环比下滑50%,且疲弱态势很可能持续整个上半年。受不利消息影响,索尼股价下跌了约3.6%。   索尼是全球领先的图形传感器和相机芯片厂商。尽管智能手机行业近年来逐渐饱和,但一部手机配备多枚图形传感器芯片的新趋势令索尼受益匪浅。去年10月,索尼调高了当前财年的利润预期,部分原因就是传感器需求提升。这推动该公司股价在过去一年上
[嵌入式]
艾迈斯半导体推出AS7225可调白光智能照明系统传感器
领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体公司今近日宣布推出AS7225 可调白光智能照明系统传感器,进一步扩展了传感器集成式可调白光照明解决方案。下面就随传感器小编一起来了解一下相关内容吧。 领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体公司今近日宣布推出AS7225 可调白光智能照明系统传感器,进一步扩展了传感器集成式可调白光照明解决方案。AS7225的推出,使照明设备OEM厂商可以在原有的基于微处理器架构的智能照明设计中使用艾迈斯半导体的闭环色温调谐和日光补偿技术。这将使产品精度更高,LED分级更灵活,同时降低可调白光照明的系统成本。 艾迈斯半导体推出AS7225可调白光智能照明系统传感器 AS7225配备业界首款基
[传感器]
Teledyne e2v推出用于高速扫描和条码读取的图像传感器
Teledyne e2v成像解决方案全球创新领先者,也是Teledyne Technologies 旗下公司。据麦姆斯咨询报道,该公司近日宣布推出全新Snappy二百万像素CMOS 图像传感器 ,主要用于条码读取和其他2D扫描应用。这一 传感器 以独特设计,将全高清、2.8μm低噪全局快门和其他高级功能完美结合,并通过小巧的光学格式,实现快速经济的解码能力。 无论是像素表现或是片上集成的实时处理功能,Snappy传感器皆进行了全方位的优化,实现高速准确的1D和2D条码扫描。在物流、分拣、零售POS和其他相关行业应用中,它让扫描平台实现更高的效率和产量。Snappy的独特性能还适用于许多其他应用领域,包括无人机、嵌入式视觉系统、物
[安防电子]
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件
随便看看

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved