据国外媒体报道,深交所上市公司宁德时代(CATL)董事长兼创始人曾毓群表示,该公司已经准备好生产其百万英里电池。
曾毓群表示:“如果有人下订单,我们就准备生产。”
据悉,这种百万英里电池是宁德时代与特斯拉合作生产的。近日,宁德时代公布了这种电池的细节。
曾毓群在接受采访时透露,这种新电池可持续运行16年,并且可使电动汽车持续行驶124万英里(约合200万公里)。但与目前供应给电动汽车制造商(包括特斯拉的国产版Model 3)的电池相比,这种电池的生产成本将高出10%。
此前,外媒报道称,这一新电池将会首先在中国推出,外媒认为这是因为特斯拉计划在中国推出一款采用新的成本更低、寿命更长电池的Model 3,这款车的推出时间是在今年年底或者明年年初,预计将使电动汽车的成本与燃油汽车在同一水准。
据报道,特斯拉将在即将到来的特斯拉电池日上宣布将在其汽车上使用这项电池技术。此前,该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾宣布,特斯拉电池日将于5月举行。但随后,该计划被推迟,但仍有可能在6月举行。
今年2月,特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年(从2020年7月至2022年6月)的合同。根据合同,宁德时代将为特斯拉上海工厂生产的Model 3供应电池。
宁德时代成立于2011年,总部位于福建宁德。该公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供解决方案。
关键字:宁德时代 百万英里电池
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发起电池革命!宁德时代联手特斯拉将生产百万英里电池
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发起电池革命!宁德时代联手特斯拉将生产百万英里电池
据国外媒体报道,深交所上市公司宁德时代(CATL)董事长兼创始人曾毓群表示,该公司已经准备好生产其百万英里电池。 曾毓群表示:“如果有人下订单,我们就准备生产。” 据悉,这种百万英里电池是宁德时代与特斯拉合作生产的。近日,宁德时代公布了这种电池的细节。 曾毓群在接受采访时透露,这种新电池可持续运行16年,并且可使电动汽车持续行驶124万英里(约合200万公里)。但与目前供应给电动汽车制造商(包括特斯拉的国产版Model 3)的电池相比,这种电池的生产成本将高出10%。 此前,外媒报道称,这一新电池将会首先在中国推出,外媒认为这是因为特斯拉计划在中国推出一款采用新的成
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特斯拉百万英里新电池将首先在中国推出 与宁德时代合作生产
在此前的报道中,外媒曾报道特斯拉开发出了一种新电极,采用这一新电极的电动汽车电池,生命周期内的续航里程将提升到100万英里,也就是160万公里。而在最新的报道中,外媒表示特斯拉的这一新电池,将会首先在中国推出,并且是与著名的电池供应商宁德时代合作生产。 特斯拉的新电极技术,指的是单晶镍钴铝电极技术,这一技术是由特斯拉电池方面的合作伙伴、达尔豪斯大学的杰夫·达恩(Jeff Dahn)和他团队的两名工程师研发出来的,已经申请了专利。 特斯拉申请专利的单晶镍钴铝电极技术,描述的是合成镍钴铝电极的方法,采用这一新电极的电池,在生命周期内可以充电4000次,电池生命周期内的续航里程也就有望因此而超过100万英里。 外媒认为特斯拉
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马斯克发推预热特斯拉电池日,百万英里电池或将亮相
近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克又在推特上为即将举办的“电池日”(Battery Day)预热,马斯克发推特称:将在9月22日的“电池日”上,公布大量激动人心的消息。另外,马斯克还附上了一个闪电形状的图标,可能在暗示大家一直关注的“百万英里”电池的相关内容。 此前,马斯克通过推特分享了一些关于新电池能量密度的信息。马斯克表示,特斯拉有望在3-4年内大规模生产寿命更长且能量密度达到400瓦时/千克的电池。跟目前在售车型搭载的电池相比(目前Model 3的电池约为260瓦时/千克),新电池的能量密度可以提升50%左右。 此外,特斯拉还发布过一个带有特殊图案的预告片,据有关专业人士分析,这可能预示着特斯拉硅纳米线阳极电
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特斯拉全新“百万英里”电池,或将电动车推向新高度
日前,据外媒报道,特斯拉2020年年度会议将于太平洋时间2020年9月22日星期二下午1:30举行,电池日活动将在年度会议结束后立即举行。 据悉,本次“电池日”将以提高能量密度和降低成本为核心,Maxwell 干电极技术和Roadrunner(百万英里)项目将成为当天的两大亮点。 其中“百万英里”全新电池采用新一代“单晶”NMC 532阴极和一种新的先进电解质,能够使电动汽车的全生命周期续航里程达到100万英里(160万公里),该电池成本降低到100美元/KWh以下。 如果这一技术能够成功落地,特斯拉电动车未来有望能够在不更换电池的情况下,累计行驶里程超过100万英里,从而使得其整体成本媲美甚至低于传统内燃机汽车。
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续航超1000km寿命达百万英里电池2020年将突破临界点
8月17日,特斯拉股价上涨11.2%,收盘价为1835.64美元,正式突破1,800美元大关,再创历史新高。随着特斯拉股价的飙升,该公司CEO埃隆·马斯克身价暴增78亿美元,达到848亿美元,成为全球第四大富豪。 至于上涨的原因,有多方面的猜测,但可能性最大的是特斯拉即将在9月22日举行的特斯拉电池日,将会发布特斯拉电池最新进展。 外媒表示,特斯拉有望揭示将极大改变电池行业的信息。该公司目前正在弗里蒙特建设一条电池生产线。柏林工厂还将拥有电池生产设施,这将使该公司不仅能够为其自己的车辆生产电池,而且还可能向第三方供应电池。 特斯拉在2020年上半年显示出强劲的业绩,进一步增强了投资者对该公司持续快速增长的信心,特
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通用披露电动汽车电池开发最新进展 正研发百万英里电池
通用汽车执行副总裁道格·帕克斯(Doug Parks)表示,通用正在开发电动汽车百万英里电池。 日前举办的通用电动汽车电池战略在线媒体会布会上,通用电池工程和电气化战略总监蒂姆·格雷威(Tim Grewe)介绍了通用汽车在化学、电池和模块设计方面的方法,以及如何大批量生产电动汽车电池。与此同时,来自路透社的最新报道称,通用汽车执行副总裁道格·帕克斯(Doug Parks)也表示,通用正在开发电动汽车百万英里电池。 在格雷威看来,通用是软包电池的赢家:“这是向低成本电池迈进的巨大飞跃,并且实际保持了性能以及续航里程。与如今的Bolt电动汽车电池相比,钴含量降低了70%。”格雷威提及的软包电池将在美国俄亥俄州与LG化学合资的
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能续航百万英里的电动汽车电池,可能被特斯拉发明了
编者按:2019年的诺贝尔化学奖揭晓后,约翰·古迪纳夫的研究将人们的视线转向了电池行业的发展,近期,特斯拉宣称已经发明出了能续航百万英里的电池,可供一辆汽车行驶足足76年。埃隆·马斯克的这项技术或将成为未来所需的无人驾驶汽车研发的关键。本文译自写作平台Medium中原标题为“Tesla May Have Invented a Million-Mile Electric Car Battery”的文章,本文作者Steve LeVine。 Giacomo Bagnara 自从爱迪生以来的一个世纪中,电池的世界夹杂着夸张和小谎言。美国大学和私人实验室通常会宣布所谓的重要新飞跃,但当摄像机消失之后,他们就会沉默了。 很多人都对特
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四季度动力电池产业表现更好?宁德时代及中创新航发声
展望2024年,中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教预计,全年我国新能源车 产销量 有望突破1200万辆,将实现新能源车产销十连冠。 中汽协数据显示, 新能源汽车 产销方面,前三季度,我国新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。 新能源 车出口方面,前三季度,新能源汽车出口92.8万辆,同比增长12.5%。 充电基础设施方面,前三季度,我国充电基础设施增量为283.7万台,新能源汽车国内销量739.2万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.6,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
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