电源管理半导体IC设计公司Silicon Mitus 近日推出用于汽车车载主机(AVN)的SoC电源管理IC “SM6700Q”。
通过汽车AVN电源管理IC能够从汽车电池流入的电源有效切换、分配及控制于车辆SoC平台上。
另外,新产品SM6700Q高度符合汽车AVN的SoC上所需要的电源、CPU、存储、I/O和I/F等各种电源需求。
SM6700Q的特征为:支持3.5~5.5V输入范围;搭载6个降压稳压器 (Buck Regulator) 和6个LDO Regulator;具有4CH的10-bit模拟数字变换器;以内存、集成的方式实现多种保护功能包括检测发热、高压、高电流等。
除此之外,SM6700Q不仅支持高效率的高频Switching Regulator动作,还可以通过小型电感、电容等外部器件实现最佳小型化空间设计,有效降低成本。目前,这个产品提供7x7mm QFN 56pin的封装方式。
Silicon Mitus LCD事业部总监金东希表示:“我们的产品和技术力已在汽车电源管理领域,尤其在研发高效低电汽车AVN的SoC电源管理方面获得了行业的积极评价和认可。”
他还表示,最近车载信息娱乐系统的需求日益增高,因此通过本次推出的新产品,Silicon Mitus在着力于满足行业需求的同时,还将不断拓展用于显示器的PMIC产品系列。
关键字:PMIC AVN IC SoC QFN
引用地址:
高效节能!Silicon Mitus汽车用AVN电源管理IC亮相
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触控IC战局:三大阵营囊括六成市场
根据DIGITIMES观察,全球智能手机、平板电脑市场成长力道强劲,大陆及新兴国家掀起一波换机潮,国内、外芯片大厂为争取庞大商机,不仅推升移动设备主芯片迈向双核、4核、甚至 8核的升级战,更引爆触控IC芯片市场争夺大战,英特尔(Intel)藉由大动作投资敦泰、禾瑞亚,联发科采取合并晨星及转投资汇顶科技,加上在专利战上技术性击倒苹果(Apple)的义隆电,三大芯片阵营顺利抢占全球触控IC逾6成版图,包括高通(Qualcomm)、博通(Broadcom)及德州仪器 (TI)等国际芯片大厂则在后面苦追。 芯片业者指出,触控IC应用横跨消费性电子、PC及通讯、甚至是汽车电子领域,近年来全球触控IC市 场规模的年复合成长率均逾20%,
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东芝推出汽车导航系统中等尺寸LCD模块使用的系统电源集成电路
集成5种不同的电压输出,可减少安装面积。
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LCD模块需要最多五个不同电压的电源来驱动控制器和驱动器。这款集成电路集成了2通道的DC-DC转换器、2通道的电荷泵,以及一个运算放大器。这一设计允许使用一个芯片来驱动LCD模块,从而减少安装面积。该产品支持4.5至16伏的宽运行电压范围,因此可直接从汽车电池供电,适合用于汽车导航系统。
这款集成电路集成了一个OTP存储器1,可为各个LCD模块存储不同的电源控制设置数据。
主要特性
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台湾前十大IC设计公司 晶豪、钰创成新面孔
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