推荐阅读最新更新时间:2024-11-03 23:32
基于提高LED阵列远场照度的设计
1 引言 从20世纪60年代第一个发光二极管问世以来,LED经历了50多年的发展.LED的发光效率虽然不高,但是它的光谱几乎可以全部集中于可见光区域,并且效率可至80%一90%,而传统的白炽灯可见光转换效率只有10%~20%.由于LED具有体积小.响应快.寿命长,并且有节能.环保等优点,其已经应用在了很多方面,它也将在不久后会全部取替白炽灯等传统光源,同时,大幅度的半导体照明应用将在很大程度上节约能源,也会减少二氧化碳的排放量和荧光灯的汞污染,属于绿色光源.因此,着力发展半导体照明产业对我国经济的可持续发展战略具有很大的意义. 目前,LED照明光源的光通量与荧光灯等常用光源相比,还有一定差距,因此,LED要在照明领域发展,关键是要
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由“照明”到“表达” ,解锁汽车车灯新趋势
作为汽车的“眼睛”,车灯即是保障行驶安全的重要组成部分,同时也是提亮车辆颜值的核心元素。为了满足智能大潮下新的消费需求,我们看到,车灯在原有照明基础上正在被赋予更多的功能,如投射交互性迎宾语,定制呈现各类个性化图案,跟着音乐闪烁律动等。 整体来看,车灯行业正迎来新的技术变革,智能车灯正在成为一大风口。那么具体的技术变化有哪些?相关主流技术将如何呈现?市场表现又如何?针对此,盖世汽车近期走访了海拉、欧司朗、翌光、金业等车灯企业,并与海拉中国区照明事业部技术中心负责人Chris Kirchenbauer进行了深入交流,不妨一起来看下。 LED成为市场主流,渗透率猛增 车灯经过100 多年的演化,从最初的化学灯时代进化到电
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Powerint LNK406EG 13.5W PAR30 LED驱动器参考设计
Powerint公司的13.5W隔离的可调光的PFC LED驱动器采用LinkSwitchTM-PH系列的LNK406EG器件,输入电压185VAC到265VAC,输出36V/425mA,可用于PAR30 / PAR38反射灯.本文介绍了LinkSwitch-PH系列LED驱动器主要特性,框图,7W和14W LED驱动器电路图以及用于PAR30 / PAR38的13.5W LED驱动器参考设计DER314主要特性和指标,电路图和材料清单,变压器电路图和PCB布局图. The LinkSwitch-PH dramatically simplifies implementation of LED drivers req
[电源管理]
四大LED路灯应用需关注的问题
近年来,中国的半导体照明市场规模迅速壮大,特别是2009年4月国家科技部下达的《关于同意开展“十城万盏“半导体照明应用工程试点工作的复函》文件,更是将LED在道路照明领域的应用推向一个新的高潮。不过,行业在高速发展的同时,不免出现一些问题。日前上海路灯管理中心工程建设部主任王小明就指出,现在有太多企业热衷于将LED照明技术应用到道路照明,不管是传统路灯企业还是非传统路灯企业,以致在LED路灯的开发和生产中出现了一系列大大小小的问题和弊端。如果这些问题不能得到很好地解决,在实际应用中,LED路灯将遇到更多客观的阻力和质疑,包括来自路灯运行维护管理单位的。 总结起来,企业在进行LED路灯的研发生产和推广应用中,应重点关注以
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线性LED电流驱动器NCV7685在汽车动态尾灯系统的应用
汽车照明行业正处于演变中;LED(发光二极管)在高端车型中比传统灯泡(卤素灯和氙气灯/HID)更受欢迎,因为它在功耗、使用寿命、光强度和尺寸方面具有优势。LED或LED灯串的紧凑尺寸为汽车照明设计带来了灵活性和想象力,如矩阵大灯和动态尾灯。 一个智能矩阵大灯通常含30多颗LED ,由智能控制系统控制,可根据路况自适应地改变LED的工作。顺序转向信号灯是最初的动态尾灯类型,于1965年首次用在福特雷鸟(Ford Thunderbirds)中,现由于LED方案带来的成本和控制优势,广泛用于汽车售前市场和售后维护。 在未来的V2X(车联万物)世界中,我们可预见无人驾驶车辆通过传感器或灯光不断与外界通信,从而提高道路安全性和行驶
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一种电流模式PFM型LED驱动IC的设计
LED是继白炽灯、荧光灯、节能灯之后的人类第四次照明方式的*。它具有色彩还原好、响应速度快、节能、安全、环保、寿命长等优点,因而被广泛应用于日光灯、室内照明与装饰、路灯、舞台灯、显示屏、背光源、指示灯等。随着LED发光效率的不断提升,LED在应用上呈现多层次的变化,现已广泛用于汽车电子、移动设备、LCD背光及通用照明等领域。 伴随着LED的广泛应用,LED驱动IC的需求也迅猛增长,LED驱动IC主要用于为LED提供高效和持久的驱动。它除了为LED提供简单的控制与驱动外,一般还具有智能管理功能,从而实现高性能、高效率和各种管理及保护功能。驱动IC的需求和LED的应用密不可分,LED的应用和技术发展,也推动了驱动IC的发展。
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关于LED路灯驱动电源的五个设计要点
澳大利亚已经率先禁止使用白炽灯,这为 LED 灯具的大规模普及揭开了序幕,另外,随着欧盟各国、日本、加拿大等国家将在2012年禁止使用白炽灯,LED灯具的照明普及率会进一步提升,这让掘金绿色照明革命的中国数千家LED灯具厂商欢欣鼓舞――因为一个巨大的市场就要开启,而这次唱主角的是中国厂商。不过,应当看到,LED灯具要普及,不但需要大幅度降低成本,更需要解决能效和可靠性的难题,如何解决这些难题,Power Integrations市场营销副总裁Doug Bailey分享了高效高可靠LED灯具设计的五点忠告。 一、不要使用双极型功率器件 Doug Bailey指出由于双极型功率器件比MOSFET便宜,一般是2美分左右一个
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OnSemiNCL30160恒流高亮LED驱动解决方案
On Semi公司的NCL30160是恒流高亮LED驱动器,集成了1.0A MOSFET,输入电压从6.3V到40V,开关频率高达1.4MHz,其滞后控制在负载瞬变和PWM调光时具有良好的电源抑制和快速反应,不需要控制回路补偿,可调整LED电流,主要用在LED驱动器,恒流源,汽车照明,通用照明和工业照明.本文介绍了NCL30160主要特性,方框图,应用电路以及评估板NCL30160GEVB主要特性,电路图,材料清单和评估板NCL30160GEVB测试程序. NCL30160GEVB:Up to 40V, 1A NCL30160 LED Driver Buck Evaluation Board 1.0A Constant-Curren
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