D3 Engineering推出毫米波汽车内饰传感器可用于探测车内乘员-电子工程世界

据外媒报道，德州仪器（Texas Instruments）设计合作伙伴D3 Engineering宣布推出DesignCore® RS-6843AOPUA毫米波传感器。该款微型汽车内饰传感器尺寸只有1立方英寸，配备散热金属机身以及安装零件，能够采用多种不同的毫米波雷达算法，以执行测量、探测和跟踪任务，而且目标是实现量产。此外，该款传感器可与计算机或嵌入式平台一起使用，为现场测试、传感评估、算法研发和应用演示等提供协助。

D3 Engineering推出毫米波汽车内饰传感器可用于探测车内乘员

RS-6843AOPUA 毫米波传感器（图片来源： D3 Engineering ）

该款传感器可实现的汽车内饰应用包括乘员探测（Occupant Detection）、儿童是否在场探测（Child Presence Detection）、生命体征监测（Vital Signs Monitoring）以及其他能够确保车内人与动物安全的应用。此外，该款传感器还可连接到一个主处理器或者独立地应用于许多其他应用。

尺寸小、配备USB串联接口，可用于测试、评估和部署应用

该款传感器采用TI AWR6843AOP（德州仪器的封装上天线（Antenna-on-Package，AoP）技术），是同类产品中首个符合AECQ-100 规格的单芯片60-GHz车用雷达传感器。AWR6843AOP整合了数字信号处理器（DSP）、微控制器单位（MCU）、雷达加速器以及嵌入到包装中的天线阵列。该款AWR6843AOP传感器射频前端集成了一个频率合成器、三个发射器、四个接收器以及一个基带ADC（模拟数字转换器），频率覆盖范围达60 GHz，带宽高达4 GHz，发射功率为12 dBm，噪声值为15 dB或更低。该款传感器的处理核心包括一个用于处理FMCW信号的C674x DSP和一个用于处理雷达数据的硬件加速器，以及一个Cortex-R4F微控制器，用于跟踪、分类物体以及通信。

该款传感器有2个版本，RS-6843AOPA版配备了一个可连接到选配基线板或主机的接头，以提供额外的接口与功能。该接口可支持I2C、SPI、GPIO和UART连接。而RS-6843AOPUA版的主接口是一个USB-C接头，可用于电源接口，以及两个串联UARTS（异步串口连接）接口，一个用于控制台，另一个用于处理返回的雷达数据或其他算法输出信息。此外，该款传感器还包括自定义固件，确保主板可以支持德州仪器的最新版SDK（软件开发工具包）。

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探测车内乘员全新汽车内饰传感器诞生

日前，D3 Engineering宣布推出DesignCore RS-6843AOPUA毫米波传感器。据悉，这款传感器是汽车内饰传感器，尺寸约1立方英寸，采用多种不同的毫米波雷达算法。与其他车载雷达不同的是，上述内饰传感器主要作用是对车内乘客、物体进行测量、探测和跟踪任务。比如乘员探测、儿童是否在场探测、生命体征监测等功能。据悉，这款传感器采用了德州仪器提供的封装上天线技术，在同类产品中，它是首个符合AECQ-100规格的单芯片60-GHz车用雷达传感器。它的射频前端集成了一个频率合成器、三个发射器、四个接收器以及一个基带模拟数字转换器。频率覆盖范围达60GHz，带宽高达4GHz，发射功率为12dBm，噪声值小于等于1

[汽车电子]

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