嬴彻科技“轩辕”联手地平线征程,赋能货运生态变革

发布者:太和清音最新更新时间:2021-03-11 来源: 地平线关键字:嬴彻科技  地平线 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

3月10日,自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技正式发布了首个全栈卡车自动驾驶软硬件系统“轩辕”。“轩辕”搭载了地平线征程 3 芯片,它的发布意味着嬴彻科技和地平线双方合作成果的初步落地,2021 年底搭载“轩辕”的 L3 级量产重卡将实现交付。

                                               image.png

地平线创始人兼CEO 余凯、嬴彻科技创始人兼CEO 马喆人、地平线首席生态官徐健(从右往左)

 

作为重要合作伙伴,汽车智能芯片引领者地平线在 2019 年就与嬴彻科技达成了战略合作,致力于提供灵活开放的算法样例、AI 芯片工具链以及进行应用开发所需的全套工具,助力嬴彻科技自动驾驶卡车的顺利开发和量产。“轩辕”搭载了地平线征程 3 芯片,它的发布意味着嬴彻科技和地平线双方合作成果的初步落地,2021 年底搭载“轩辕”的 L3 级量产重卡将实现交付。

 

干线物流具备每年数以万亿计的市场规模,被视作自动驾驶大规模商业化落地的先行场景之一。嬴彻科技在创立之初就瞄准物流运营智能化赛道,专注于自动驾驶卡车网络运营,以干线物流运营为主要落地场景,致力于通过自主研发 L3 和 L4 级别自动驾驶技术,为物流客户提供更安全、更高效、更优成本的资产服务。2019年 6 月,嬴彻科技与东风商用车和中国重汽分别联合开发L3级别自动驾驶重卡,计划 2021 年实现量产目标。 

 

嬴彻科技创始人兼CEO 马喆人表示:

 

在推动全球干线物流自动驾驶量产落地的征程上,嬴彻科技致力凝聚产业先锋合作伙伴的力量。在底层 AI 芯片及解决方案领域,地平线是自动驾驶解决方案最终量产落地不可或缺的助力。接下来,希望双方能够延续精诚开放的合作,助推自动驾驶货运的智能化生态变革。

 

地平线创始人兼CEO 余凯表示:

 

嬴彻科技专注干线物流自动驾驶领域,对货运行业的安全、效率和成本的优化具有至关重要的意义。作为汽车智能芯片的引领者,地平线很荣幸能够携征程3芯片共同推动这一愿景的实现,解决货运行业的痛点问题。未来,地平线将同嬴彻持续深化合作,让货运物流行业变得更加美好。

 

嬴彻科技 L3 量产自动驾驶卡车黑河极寒测试

 

地平线具有领先的人工智能算法和芯片设计能力,是国内唯一一家实现车规级人工智能芯片前装量产的科技企业,并已经形成覆盖从 L2 到 L3 级别的“智能驾驶+智能座舱”芯片方案的完整产品布局。后续,地平线将面向 L3/L4 级别自动驾驶推出业界旗舰级的征程 5 以及性能更为强劲的汽车智能芯片征程 6。

 

秉承“极致服务、开放共赢”的理念,本次合作中,地平线提供了高效能的征程3芯片,并充分开放了完善的工具链以及行业领先的参考算法,助力嬴彻科技打造首个全栈卡车自动驾驶软硬件系统“轩辕”。未来,地平线与嬴彻科技将持续深化合作,不断推动L3及以上级别干线物流自动驾驶的量产落地和持续迭代升级,加速建设覆盖全国的货运机器人网络,共同描绘自动驾驶货运生态的美好蓝图。

 

image.png

 

关于嬴彻科技

 

嬴彻科技(Inceptio Technology)成立于2018年4月,是一家自动驾驶技术和运营公司。公司业务聚焦于干线物流场景,自主研发L3和L4级自动驾驶技术,和汽车产业紧密合作,为物流客户提供更安全、更高效、更优成本的新一代TaaS(Transportation-as-a-Service)货运网络。

 


关键字:嬴彻科技  地平线 引用地址:嬴彻科技“轩辕”联手地平线征程,赋能货运生态变革

上一篇:自动感应雨刷的原理是什么?该如何设置?
下一篇:人机交互性提升!宝马曲面中控屏时代来临

推荐阅读最新更新时间:2024-11-02 03:50

地平线蝉联最佳汽车解决方案奖,车规级征程2获国际专业认可
美国当地时间6月3日,边缘人工智能与视觉联盟 (Edge AI and Vision Alliance) 公布了2020年度最佳视觉产品奖,地平线征程2车规级AI芯片荣膺“最佳汽车解决方案”。这是继地平线Matrix自动驾驶计算平台于2019年斩获该奖项之后,地平线再次获得该国际行业联盟的专业认可。 地平线征程2车规级AI芯片荣膺“最佳汽车解决方案” 边缘人工智能与视觉联盟,前身为嵌入式视觉联盟 (Embedded Vision Alliance),成立于2011年,是由100多家领先公司组成的国际性行业联盟,致力于计算机视觉和边缘AI技术的创新和落地应用。同“最佳汽车解决方案”地平线征程2一同荣获2020年度最佳视觉产
[汽车电子]
<font color='red'>地平线</font>蝉联最佳汽车解决方案奖,车规级征程2获国际专业认可
消息称智驾供应商地平线将在香港 IPO,以最高发行价筹资 6.96 亿美元
10 月 22 日消息,据路透社今日援引知情人士消息称,自动驾驶软硬件供应商地平线计划在香港首次公开募股中以最高发行价筹集高达 6.96 亿美元(当前约 49.59 亿元人民币)的资金,这将成为今年该市最大的交易之一。 上周披露的上市文件显示,该公司将以每股 3.73 港元至 3.99 港元(当前约 3.4 元至 3.7 元人民币)的价格发行 13.6 亿股。报道援引知情人士消息称,地平线开始接受投资者订单后,订单簿迅速被填满,预计该股票将于 10 月 24 日(后天)开始交易。 另据彭博社报道,目前一些自动驾驶相关的中国公司也在准备上市,包括小马智行,该公司已获得中国对其美国上市的批准,以及正计划在香港筹集高达 1 亿美元资金的
[汽车电子]
英伟达、高通虎视眈眈,华为和地平线能否在智能驾驶芯片领域“杀”出突围?
随着智能化、电动化等“新四化”概念的深入人心,智能驾驶芯片的赛道也伴随着 新能源汽车 市场的火热,变得倍受关注起来。 顾名思义,智能驾驶芯片便是用于车辆智能驾驶的基础硬件,哪怕是更高等级的自动驾驶,也离不开智能驾驶芯片算力的支持。 一方面是国内自研芯片情绪的日益高涨,另一方面是指数增长的市场需求,双重作用下,国内智能驾驶芯片的赛道终究涌现出了一批优秀的玩家:华为、地平线、芯驰科技、寒武纪、黑芝麻…… 尽管与英伟达、Mobileye、高通等国外芯片巨头相比,国内的玩家有着这样或那样的不足,但随着资本的押注、政策的鼓励,以及自身芯片技术的迭代更新,地平线、芯驰科技等芯片供应商们,也都进化出了属于自己的特点。 或追求更高
[汽车电子]
英伟达、高通虎视眈眈,华为和<font color='red'>地平线</font>能否在智能驾驶芯片领域“杀”出突围?
地平线:持续推动BPU成为智能驾驶计算最优解
在2023上海车展上,“智能驾驶”、“智能座舱”成为热门话题,而作为拥有自研芯片和平台到提供配套服务与适配的地平线,也为汽车厂商提供了多种不同解决方案。 此次车展,地平线带来了其新一代的BPU智能驾驶加速引擎。据介绍,新发布的BPU纳什聚焦最新的神经网络架构与高等级自动驾驶应用场景,利用深度学习加速计算创新技术,通过算法、编译器、架构设计三者相结合,在软硬结合极致优化的同时,经数据驱动实现自动化验证,持续优化计算密度和能量效率,实现算法效率、灵活性和硬件效率的最优解,成为智能驾驶的“最强大脑”。 据了解,地平线此前已基于BPU第三代贝叶斯架构,推出高等级智能驾驶芯片的征程5,是全球唯二实现量产的大算力智能驾驶芯
[汽车电子]
<font color='red'>地平线</font>:持续推动BPU成为智能驾驶计算最优解
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved