2021ALE欧司朗LiDAR红外激光器引领自动驾驶进入新“视界”

发布者:温暖的拥抱最新更新时间:2021-06-03 关键字:ALE  欧司朗 手机看文章 扫描二维码
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2021年6月3日至4日,第十六届汽车灯具产业发展技术论坛暨第七届上海国际汽车灯具展(ALE)在上海汽车会展中心盛大举办,全球汽车照明市场领导者OSRAM欧司朗深度参与了本次展会,并与观展者及业内专家共同分享了欧司朗前瞻科技LiDAR红外激光器在汽车自动驾驶中的实际应用,激光让自动驾驶进入新“视界”。


2021ALE欧司朗LiDAR红外激光器引领自动驾驶进入新“视界”


“创新、智能、网联与感知艺术” 是2021 ALE的四大主题。当下最热门的汽车智能化研究非自动驾驶莫属,如何通过科技创新、车路协同,加速智能网联最终实现自动驾驶,不仅是整车厂需要研究和突破的议题,也是汽车零配件企业面临的挑战和机遇。


2021ALE欧司朗LiDAR红外激光器引领自动驾驶进入新“视界”



2021ALE欧司朗LiDAR红外激光器引领自动驾驶进入新“视界”


在2021 ALE汽车灯具展中,OSRAM欧司朗亮相展示了新一代LiDAR红外激光器,全新芯片设计将边缘发射激光器波长温漂偏差量降低至10纳米,提高至新高度的波长稳定性可大大提高环境图像的清晰度和锐度。


2021ALE欧司朗LiDAR红外激光器引领自动驾驶进入新“视界”


得益于欧司朗最新的激光技术,未来LiDAR系统的“视界”将更加清晰


LiDAR是推动自动驾驶汽车发展的关键技术,与雷达和摄像系统的组合充当汽车获取周围环境信息的视觉感官。LiDAR是光探测和测距(Light Detection and Ranging)的简称,该技术利用红外光创建精确的三维环境地图。视觉信息的质量越高,后端系统处理视觉信息时便越容易。当今水平,用于LiDAR的红外激光器在波长稳定性方面仍存在偏差,而且随着工作温度的升高,波长偏差量最高可达40纳米。而此时,LiDAR系统的“视觉”便会出现模糊。目前欧司朗的全新芯片设计可将波长偏差量降低至10纳米,由此大大提高了环境图像的清晰度和锐度。


2021ALE欧司朗LiDAR红外激光器引领自动驾驶进入新“视界”


在汽车应用领域,得益于最新研发的芯片设计,边缘发射激光器在最高125°C的工作温度下的波长稳定性可以匹配甚至超过VCSEL。这既标志着红外激光器技术发展迈入了新阶段,同时也意味着在探测器上使用尺寸更小的滤波器已然成为可能, 由此大幅度提高了信噪比。其技术先进性经过“三结”结构元件(如三个彼此堆叠在一起的发光表面)得以测试和证明。未来,此项技术将全面应用于欧司朗的所有红外线激光器,而这也将让汽车自动驾驶发展进入新“视界”,也为整车厂带来更多未来可合作方向。


2021ALE欧司朗LiDAR红外激光器引领自动驾驶进入新“视界”


得益于2021年AMS艾迈斯半导体的加持和背书,以及2017年OSRAM欧司朗购入加拿大激光雷达公司LeddarTech 25.1%股份等前瞻性战略合作, OSRAM欧司朗在光学传感领域和光发射器领域持续领先,并引领汽车应用和技术趋势。


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作为全球汽车照明市场领导者、全球领先汽车照明配件厂商,OSRAM欧司朗积极把前瞻性科技应用在实际产品中,成为2021 ALE汽车灯具展中备受关注的创新照明技术光学解决方案供应商,并以卓越技术、可靠性能赢得各大主流汽车品牌以及全球车主的信赖。欢迎莅临本届上海国际汽车灯具展T207-2展台参观欧司朗众多前沿汽车照明科技和产品。


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