自从华为宣布入局汽车行业以来,自动驾驶就一直是其开发的重点。
近日,华为又公开了一项“轨迹规划的方法、装置、控制器和智能车”的专利,这项技术可以通过结合多个传感器采集障碍物数据,全面检测车周围的障碍物并排除重复障碍物,最后基于测算结果规划行驶轨迹,从而提升自动驾驶的安全性。
这不是华为近期在自动驾驶领域的唯一动作。六月初,华为就获得了“自动驾驶导航方法、装置、系统、车载终端及服务器”专利授权,这项技术可以实现全天候全路况自动驾驶导航,并且定位精度无需依赖3D高精度地图。
今年4月,华为和北汽极狐联手打造的极狐阿尔法S华为HI版正式发布,该车型搭载了华为研发的全栈智能汽车解决方案,支持高速公路和城市道路自动驾驶,标志着华为的自动驾驶技术已经进入了相当成熟的阶段。而从近期申请的这一系列专利都能看出,华为仍不断在自动驾驶和智能汽车领域积累技术。
不过,尽管在技术储备上已经做好了准备,但华为仍然表示坚持不造车,专注ICT技术领域,做智能汽车零部件供应商,帮助汽车企业造好车。
上一篇:沃尔沃设立新安全标准,纯电动XC90将标配激光雷达
下一篇:保时捷、HERE、Vodafone合作开发实时预警系统:10毫秒内可发出
- TCR2LN285 200mA、2.85V输出电压CMOS低压降稳压器的典型应用
- OP262DRUZ-REEL高速仪表放大器典型应用电路
- LT3973HMSE-3.3 2.5V 降压转换器的典型应用
- DC2123B,基于 LT3790 的演示板,8V = VIN = 56V,VOUT = 24V,电流高达 5A 同步降压-升压转换器
- LTC3539/LTC3539-2 的典型应用 - 2A、1MHz/2MHz 同步升压型 DC/DC 转换器
- 使用 NXP Semiconductors 的 MPC17531ATEVEL 的参考设计
- LT6656ACS6-3、3V 精密电流和升压电压基准的典型应用
- 使用 ON Semiconductor 的 NCP692MN15T2G 的参考设计
- ADR3433 3.3V 输出微功率、高精度电压基准的典型应用
- HDMI 5进1出 切换器 双AG7111+ESP32