推荐阅读最新更新时间:2024-10-15 01:30
特斯拉专利改变新能源车的7个方向
特斯拉宣布公开所有专利,这早已是尘埃落定的事。但特斯拉到底有哪些核心专利,这将怎样改变新能源车市场,是很值得深究的。 目前特斯拉累计有多少专利说法不一,现在从专利查询网站FPO能够检索到的特斯拉相关专利有626条,实际拥有量会超过这一数字。我们先看特斯拉专利发布和将带给新能源车市场的几大机会,之后我们再分析看看特斯拉共享专利的小心思。
特斯拉公司内的一面专利墙
特斯拉专利将在这几方面加速新能源车发展,也是蕴含机会最多的几点:
一、电池管理(BMS)
电池管理是很大的一个概念,也是特斯拉专利最集中的地方。相关数据显示,2008~2013年间,特斯拉申请的核心专利大多与电池安全控制相关。
[汽车电子]
特斯拉新一代ROADSTER 无外后视镜
近日,有外媒报道,一位特斯拉爱好者在加利福尼亚州Palo Alto公司总部拍摄到一组特斯拉新一代ROADSTER照片,对于该款车型,相信众多特斯拉粉对它不会陌生,早在特斯拉电动卡车Semi的发布会上,它的突然亮相给了消费和十足的惊喜,此次从相关渠道获悉,新车将于2020年开始正式投产。 新车在外观上,既保留了其家族式传承的同时,又在细节上进行了创新,熏黑背景的拉伸状三角形大灯自然的融合到整个前脸造型之中,前包围两侧及前储物箱盖的近气口设计,提升了整车的霸气感,给人一种比较强的攻击性。车尾的造型十分厚实,给人一种比较强的肌肉感,搭配上全新溜背式尾部造型,让车辆在豪放中多了一份优雅。在侧面,新一代ROADSTER并没看到传统意义
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用投影仪将二维人体影像投射到道路上,特斯拉的反应出乎意料
2 月 3 日讯,许多黑客曾公开演示过高超的网络技术成功破解汽车系统并控制汽车。不过这次,你并不需要什么网络技术,仅需要一台 投影仪 就可以骗过 特斯拉 ——具体而言,是特斯拉的 Autopilot2.5 和 Mobileye 的 630 Pro 驾驶辅助系统。 Negev 大学的一位名叫 Ben Nassi 博士生发现了一个漏洞,并在《ADAS 幽灵:幽灵对驾驶员辅助系统的攻击》论文中公布了他的研究。 除此以外,Ben Nassi 团队还将试验视频上传到了 Youtube。视频中,他们利用投影仪将二维人体影像投射到道路上,测试用的 Model X 并没有识别出它是假的,进行了减速。 在另一个测试中,研究团队在地
[汽车电子]
聚焦:充电市场大幅增长 东芝开发新一代锂电快充技术
十一长假过后,新能源汽车市场放量,带动相关产业链的发展,锂电市场迎来新一波增长,新能源汽车充电市场也将启动新的竞争圈地运动,新能源汽车市场猛劲发展。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 湖北省充电量同比增长7倍 新能源车成黄金周出行新选择 国家电网湖北省电力公司发布的数据显示,今年10月1日至7日,湖北省内各充电站共提供电动汽车充电服务7046次,充电量14.85万千瓦时,同比增长7倍。 新能源汽车出行受热捧,得益于充电站建设速度的加快。在穿越湖北的国、省干道上,今年以来,一大批陆续建成并投入使用的充电桩,为新能源车主们的出行提供了极大便利。 比亚迪北美最大电动大巴工厂在美国投产年产能1500
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欧洲销量暴跌95%,中国销量大跌67%,特斯拉自救效果如何?
身处舆论漩涡中的特斯拉还未回过神,4月的市场表现就给它重重一击。 根据新能源汽车销量统计网站 EV Sales 公布的4 月全欧洲新能源车型销量排名显示,今年4月,特斯拉Model 3在欧洲市场的交付量仅为1244辆,与3月28184台的交付量相比下跌95%。 未来汽车日报制图 而在特斯拉曾经一路狂飙的中国市场,销量也出现急刹车,将其从销量的神坛拉下。根据乘联会数据显示,4月特斯拉销量为25845辆,环比3月份下滑27%。其中14174辆为出口新车,这意味着国内仅交付了11671辆,环比3月的35478辆暴跌67.10%,这是特斯拉自本土化生产以来在国内销量环比下降幅度最大的一个月。 两个市场同时遇冷,无疑给一骑
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特斯拉将在上海斥资4200万元建新厂用来生产电动汽车充电桩
电动汽车制造商特斯拉提交的最新文件显示,该公司计划斥资4200万元人民币(约合640万美元)在上海建新厂,从明年开始在中国生产电动汽车充电桩。此举旨在扩展其在中国的充电基础设施。而目前中国是世界上最大的汽车市场。 特斯拉目前在中国销售其所有四款车型,但只有Model3实现了国产,而ModelY未来几个月将在上海工厂开始生产,ModelS和ModelX仍在美国加州生产,通过海运交付给亚洲客户。 随着两种大众车型Model3/Y在上海工厂实现量产,特斯拉已经在为其汽车数量在中国急速增加做准备。随着越来越多特斯拉电动汽车在中国上路,需要更多的充电桩以便减少车主的等待时间,并在全国范围内提高可用性。 文件中称,特斯拉将为此投资
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那些唱衰特斯拉的人,请冷静!
对马斯克推文的讨伐揭示了 特斯拉 唱衰者的偏见; 盈利前景; 私有化对股东来说真的最好吗? 近日,埃隆·马斯克的推文宣布,他正在考虑将特斯拉(TSLA)私有化,他声称的“资金已有保证”备受质疑。我自己对这种说法有所怀疑,在没有确证之前,我一向不轻易相信。 其他人就没这么耐心了,据路透社报道,这篇推文几乎立即引发了两拨集体口诛笔伐,在其中一拨讨伐中,有分析师称马斯克的推文是欺诈、具有误导性,再加上特斯拉公司未能纠正这些推文,构成了一场旨在 “彻底摧毁” 卖空者的 “核爆式攻击”。 我并不惊讶特斯拉的唱衰者感觉受到了攻击,但我们现在知道马斯克的说法基本上是正确的。正如马斯克今天早上在博客中透露的,他已经与沙特主权财富基金就
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Meta、微软承诺购买AMD新型人工智能芯片Instinct MI300X,作为英伟达GPU替代品
12 月 7 日消息,当地时间周三 Meta、OpenAI 和微软在 AMD 投资者活动上表示,他们都将使用 AMD 最新开发的人工智能芯片 Instinct MI300X。这表明,虽然英伟达的 GPU 芯片对于开发和部署 ChatGPT 等人工智能程序至关重要,但很多科技公司都在寻找替代品。 如果 AMD 最新的高端芯片 Instinct MI300X 能在明年初开始出货,并满足人工智能公司和相关云服务提供商的需求,那么可能会降低开发人工智能模型的成本,并对英伟达不断飙升的人工智能芯片业务形成竞争压力。 周三 AMD 首席执行官苏姿丰表示:“所有的关注点都集中在云计算所用的大型处理器和大型 GPU 上。” AMD 表示,MI30
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