“华为不造车,华为帮助车企造好车。”在9月17日的2021世界新能源汽车大会上,华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军再次重申了华为的这一立场。
华为
这句话我们已经听得太多了,但王军又给这句话赋予了新的含义。王军表示,华为为车企造好车的方式有两种,一种是Huawei Inside模式,即与北汽、长安、广汽三家进行战略合作。“近期将有多个激动人心的时刻出现,敬请期待”王军如此说道。这不得不引起外界的各种猜测,或许华为和它的伙伴们接下来就要有大动作了。
第二种方式是华为提供零部件给车企。据王军介绍,华为今年已投入超10亿美元、5000人研发零部件,目前已上市30多款智能汽车零部件产品。
在本次大会上,华为还给智能汽车领域带来了新技术,那就是华为的智能车载光技术。王军说,“我们把领先的光技术应用于车,围绕人眼所及之处的场景化需求,打造AR-HUD、座椅背显、智能车灯等多款光呈像产品,改变人在车中的视觉体验。”
他认为,这种技术的应用,将推进车载显示从液晶屏时代进入超大屏的光成像时代。
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