ADI公司无线BMS助力路特斯重塑电动汽车的机动性
中国,北京–2021年9月23日–Analog Devices, Inc. 宣布英国知名品牌路特斯汽车计划在其下一代电动汽车(EV)架构中采用ADI的无线电池管理系统(无线BMS)。ADI的无线BMS凭借不断提升的设计灵活性、更高的电池可维护性以及更轻的重量,成为路特斯之选。此次工程合作将助力路特斯安全稳步扩展其未来电动汽车平台,持续突破设计和技术边界。
ADI的无线BMS技术省去了传统线束,可减少高达90%的线束和15%的电池组体积。此外,它还提高了设计灵活性和可制造性,同时不会影响电池使用寿命内的里程数和充电精度。ADI的无线BMS简化了电池组的装配与拆卸过程,确保能够快速高效地移除并修复故障电池电芯。
路特斯动力与底盘工程总监Richard Lively表示:“我们与ADI公司密切合作,将无线BMS集成到我们全新的轻量化电动汽车架构(LEVA)中,未来所有路特斯电动汽车均将基于此架构设计。无线BMS省去了传统线束,能够助力路特斯提供轻量化解决方案,在优化车辆性能的同时,也契合我们‘以优秀技术赋予卓越性能’的品牌理念。”
路特斯汽车车身架构的设计目标是让其发挥超高性能。无线BMS的设计灵活性使得路特斯的工程师在进行车辆设计时能够更为自由,可以让电池组融入整车设计,而非让整车设计去适应电池组。此外,ADI的无线BMS可最大化每个电芯的能量利用率,从而优化车辆的续驶里程,这与路特斯对耐久性的专注要求相一致。
ADI公司电动汽车事业部总经理Roger Keen表示:“路特斯在制造高性能、持久耐用的赛车和道路车辆方面享有盛名,其多款车型荣登经典之列。我们携手重新设想了可能性,为电动汽车行业开发了一款变革性方案:全新的超轻量化动力总成架构和无线电池管理系统,在助力汽车达到优异性能的同时,也为环境的可持续发展和低碳地球做出贡献。”
此外,电池必须跟上路特斯汽车的使用寿命,这一点十分重要。无线BMS能够测量电池组健康状态,简化装配和拆卸过程,确保有故障的电芯能够快速高效地被拆下并修复。由于电池模组是软件可编程的,可以实现快捷的在线升级,使得道路车辆与赛车的维护更加轻松快捷。电芯控制器与电池模组作为一个可维护单元一起使用,进一步简化服务模式。
关于ADI公司
Analog Devices, Inc. 在现代数字经济的中心发挥重要作用,凭借其种类丰富的模拟与混合信号、电源管理、RF、数字与传感技术,将现实世界的现象转化成有行动意义的洞察。ADI服务于全球12.5万家客户,在工业、通信、汽车与消费市场提供超过7.5万种产品。ADI公司总部位于马萨诸塞州威明顿市。
关于路特斯
路特斯汽车全球总部位于英国诺福克郡海瑟尔,这里是赛车和超级跑车生产运营、路特斯高级性能中心和路特斯标志性的2.2英里测试跑道的所在地。路特斯汽车打造高性能赛车,成就赛道上的成功传奇,其赛车曾斩获13年国际汽联世界一级方程式锦标赛冠军及其他多项冠军殊荣。2021年7月,路特斯推出了全新的Emira跑车,这是其最后一款高端汽油动力赛车,首批客户预定车辆将于2022年交付。2019年7月,路特斯推出了全球首款全电动英国超级跑车Evija,客户车辆交付将于2021年开始。
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ADI公司无线BMS助力路特斯重塑电动汽车的机动性
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ADI公司无线BMS助力路特斯重塑电动汽车的机动性
Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布英国知名品牌路特斯汽车计划在其下一代电动汽车(EV)架构中采用ADI的无线电池管理系统(无线BMS)。ADI的无线BMS凭借不断提升的设计灵活性、更高的电池可维护性以及更轻的重量,成为路特斯之选。此次工程合作将助力路特斯安全稳步扩展其未来电动汽车平台,持续突破设计和技术边界。 ADI的无线BMS技术省去了传统线束,可减少高达90%的线束和15%的电池组体积。此外,它还提高了设计灵活性和可制造性,同时不会影响电池使用寿命内的里程数和充电精度。ADI的无线BMS简化了电池组的装配与拆卸过程,确保能够快速高效地移除并修复故障电池电芯。 路特斯动力与底盘工程总
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