10月18日电 据韩联社消息，韩国汽车产业协会(KAMA)17日发布的数据显示，今年第三季度国内整车厂商共生产汽车76.1975万辆，同比减少20.9%，创下近13年来新低。
据悉，韩国国内整车厂商今年第一、二季度产量均同比增加，分别为90.8848万辆和90.5699万辆，但下半年受到东南亚疫情扩散的影响，车载半导体供货不足问题进一步发酵，导致第三季度生产量不足80万辆。
业界原本预测半导体芯片荒问题有望在9—10月得以缓解，但全球车载半导体企业在东南亚的工厂因德尔塔变异株的肆虐而停工，半导体缺货问题没有任何缓解迹象。
按企业来看，现代汽车三季度产量为35.0209万辆，同比减少15.8%；起亚产量为32.1734万辆，同比减少6.5%；韩国通用(GM)遭遇断崖式减产，同期仅生产为4.5939万辆；已启动出售程序的双龙汽车生产2.0499万辆，同比减少21.7%。另外，受芯片荒影响较小的雷诺三星生产3.376万辆，同比增加7%。
KAMA方面表示，鉴于有分析称车载半导体供货不足问题将持续至2023年，整车行业的减产现象将在第四季度持续。
上一篇：向其他人传递信息 现代汽车申请新专利
下一篇：低压电池监控器进入高压电动汽车
控制系统计算机辅助设计 — MATLAB语言与应用
LUCV5006AS-TR
小广播
热门活动
换一批
更多
Vishay线上图书馆
最新汽车电子文章
- 村田推出高精度汽车用6轴惯性传感器～一颗传感器可同时用于车辆自身位置推算、车辆姿态测量和前照灯调平～主要优势行业领先的优异性能水平内置陀螺仪和加速度计的正交误差补偿 ...
- 松下汽车电子系统与 Arm 携手推进软件定义汽车标准化松下汽车电子系统株式会社 (PAS) 与 Arm 近日宣布达成战略合作，共同推进软件定义汽车 (SDV) 架构的标准化。双方基于共同的愿景，致 ...
- 未来之“光”：艾迈斯欧司朗引领汽车照明革新据TrendForce集邦咨询分析，截至2023年，全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%，而在电动汽车领域，这一比率更是高达94%；预计2024年， ...
- 汽车嵌入式软件调试的三个实用技巧自硕士毕业，笔者从事汽车嵌入式行业已经3年的时间了。相较于学校的项目，公司的项目对代码的书写规范，测试用例都要求更加严格，在汽车行 ...
- LiDAR传感器与自适应计算在汽车行业中扮演怎样的角色？自动驾驶技术领域正在迅速发展。从2024年到2030年，每年出货的高自动化车辆数量预计将以41%的复合年增长率增长。这一快速增长导致汽车品牌 ...
- 从特斯拉看智能驾驶未来发展
- UWB数字钥匙，开始卷向20万元车了
- 3起SiC合作！吉利汽车公布新成果
- 10月中国动力电池装车量同比增长51%
更多开源项目推荐
- HV9922DB2、离线、非隔离、23V、45mA 辅助电源演示板
- AN_221，为树莓派添加一个 ADC
- XPC560SKIT: 评估系统支持恩智浦MPC56xxS系列
- 【已验证】小熊派ST7789H2 LCD转接板
- LT1935ES5 演示板，升压转换器，如果 Vin = 3.3V，则 Vout = 12V @ 400mA，如果 Vin = 5V，则 Vout = 12V @ 600mA
- LT6108-1 演示板、具有基准和比较器的高侧电流检测放大器
- MIC2821-4GJLYML EV，用于电源管理的 1.2V、1.8V、2.5V、2.7V DC 到 DC 多输出电源的评估板
- COMPARATORCLICK，基于 LM2903 比较器的评估套件
- LTC4263-1 的典型应用 - 具有内部开关的高功率单 PSE 控制器
- ADD5243-868-2-GEVK：用于 DVK-2 评估套件的 AX5243 868 MHz 附加套件
更多精选电路图
更多热门文章
更多每日新闻
更多往期活动
11月13日历史上的今天
厂商技术中心
京公网安备 11010802033920号