根据日本媒体报导,松下将会在2023年为新能源车所设计的锂电池“4680”将进行量产,而首批有幸用上的就是全球最受欢迎的电动车美国特斯拉,新车用上“4680”电池后由于能量密度更高,所以续航力可大大增强16%,换言之续航里程有望突破700公里!
据悉,松下的新“4680”锂电池组,通过“乾式电极”以及“捲绕”技术,好处是可增强电池能量密度,而成本却能下降10-20%。
其实除了首批将交付给特斯拉使用之外,松下也正在扩建于日本和歌山的工厂,投资金额达800亿日元,年产量能将达 10GWh,量化计算即是约15万辆电动车的能源。如果特斯拉使用了松下新“4680”锂电池,以续航650公里的Model S为例,可有望提升至750公里。
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