推荐阅读最新更新时间:2024-10-17 10:25
丰田与BluE Nexus加强合作,加速电动汽车产业发展
日本丰田汽车公司与BluE Nexus公司宣布,将通过合作增强电气化相关产品的竞争力以及增强销售结构,包括为客户提供技术支持和服务等,为电动汽车的加速普及做好准备。 自于2019年4月成立以来,BluE Nexus一直在从事电动汽车所必备的电动驱动模块的研发和销售工作,以及提供此类模块的控制校准服务。与此同时,丰田利用其作为整车制造商的优势,一直在向其他公司出售其整车动力系统,如丰田混合动力系统(Toyota Hybrid Sys te m)。 丰田和BluE Nexus认识到未来电动汽车将得到加速采用,于是双方决定合作,并利用各自的核心竞争力,即丰田的发动机、电池和其他主要外围部件的控制校准技术以及BluE Nexus优
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汽车密钥加密方式存在漏洞 丰田/现代/起亚等多款车型有被盗风险
据外媒报道,比利时鲁汶大学(KU Leuven)与英国伯明翰大学(University of Birmingham)最近进行的一项研究表明,由于丰田、现代和起亚等汽车制造商的芯片机械钥匙加密方式存在缺陷,此类品牌汽车存在被侵入或被盗风险,主要是因为此类汽车制造商采用的德州仪器DST80加密系统存在漏洞,会让潜在黑客能够克隆此类汽车的密钥。 该研究指出,采用此种加密形式的汽车密钥可通过对为它们提供支持的固件进行逆向操作,被其他人入侵。尽管采用DST80加密系统能够实现至多对80位数据的保护,但是现代和起亚只使用24位数据,使用当代的计算机,可以在几秒内很快绕过此类数据。受此漏洞影响的丰田汽车的加密密钥是基于汽车的序列号,信
[汽车电子]
丰田掌门人炮轰电动汽车:过度炒作,排放更多二氧化碳
在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上,丰田汽车掌门人丰田章男(Akio Toyoda)抨击了电动汽车,称电动汽车被过度炒作,并声称电动汽车会扼杀企业,需要巨额投资,并排放更多二氧化碳。 丰田章男表示,如果所有汽车都用电力运行,日本在夏季就会耗尽电力。他说,支持一支完全由电动汽车组成的车队所需的基础设施将使日本花费 1,350 亿至 3,580 亿美元。他还称,如果日本过于草率地禁止汽油动力汽车,“汽车行业目前的商业模式将崩溃”,造成数百万个工作岗位的流失。 “我们生产的电动汽车越多,二氧化碳排放就越严重。”丰田章男认为,若日本所有汽车都用电驱动,那么夏天可能出现电力短缺的情况。同时,向电动汽车全面转型所需要建立的基础设施将
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“EVPS”成为丰田的燃料电池汽车“MIRAI”的紧急供电设备
尼吉康公司(总部:京都市中京区,董事长:武田一平)最新实现了“EV Power Station(简称EVPS)”和丰田汽车公司(总部:爱知县丰田市,总经理:丰田章男)的燃料电池汽车“MIRAI”(简称MIRAI)之间的连接,并且开始销售。自此,扩大了能够支持尼吉康的EVPS的车型,拥有“MIRAI”的客户可将EVPS当作紧急供电设备向建筑物或家电产品供电。
市场背景
尼吉康于2012 年 8 月世界首次*1将V2H 系统EVPS推向市场,深受用户好评。2013 年 10 月追加发售了满足法人用BCP (事业可持续计划)需求的插座型设备,而且2014 年 1月还发售了能够与室内遥控器和热电联产设备(“E
[电源管理]
锂电池技术革新 丰田进入新能源汽车新时代
据路透社报道,丰田汽车集团某工程师透露,丰田已经研究出解决锂电池离子不稳定的方法,并且能在没有额外损耗的情况下安全地提供更多能源。这样以来,丰田打入纯电动汽车市场又多了一个选择。
虽然特斯拉和日产集团在10年之前就已经开始使用锂电池技术,但锂电池技术的使用一直都不是很成熟,三星手机爆炸和波音梦想客机的冒烟事故都认为与锂电池难脱干系。考虑到成本,电池体积和安全等因素,丰田一直搁置着锂电池汽车的研究。
丰田锂电池技术的研发推动了整个产业技术的进步,使得丰田未来在发展纯电动汽车领域有了新的选择。
丰田表示,即将推出的插电式混动普锐斯Prime将采用锂电池技术。在充满电之后,锂电池提供的电力能满足汽车行驶大约60公里(约37.
[汽车电子]
丰田正式公布:燃料电池汽车年内上市,售价700万日元起
丰田将于今年内开始在日本销售新型燃料电池车,目前预计将以计划建设加氢站的地区*1及其周边地区为中心进行销售。价格预计在700万日元*2 (按照今日汇率换算,折合人民币约为42万元)左右。美国和欧洲将于2015年夏季前后发售,相关准备工作正在进行,价格将在考虑车辆规格、配置、汇率等的基础上确定。
丰田一直围绕着降低油耗和减少排放的“节约能源”、促进电能和氢能等替代能源利用的“燃料多样化对策”以及“只有使环保车得到普及才是真正对环境做出贡献”的基本方针,不断推进环境技术的开发。
在“燃料多样化对策”方面,氢能作为一种燃料选择备受瞩目。由于氢能具有可以利用各种一次能源尤其是太阳能和风能等自然能源进
[汽车电子]
丰田拟三年后为美市场汽车内置短距离通信芯片
丰田汽车公司近日披露称,该公司计划在未来三年内,为其在美国市场销售的汽车添加短距离通信芯片,从而让汽车能够与其它车辆“交流”,由此进一步提升汽车的安全性,而且也进一步彰显该公司在打造更安全汽车方面的地位。 目前,丰田是全美汽车销量第三大的制造商。丰田负责北美市场产品规划业务的集团副总裁安德鲁-科兹(Andrew Coetzee)表示,该公司计划从2021年开始在美国市场销售的丰田和雷克萨斯汽车中添加短距离通信芯片。这一技术将能够让汽车把位置和速度相关的数据传输给周围的车辆以及公路上的基础设施,从而防止撞车事故。 在公开这一计划之后,丰田也将由此激发整个汽车行业以及监管机构支持这项技术。但是,丰田还可能会与那些不愿意看到汽车制造商使
[汽车电子]
丰田要消灭汽车盲角:A柱将能透视
8月15日消息,日前丰田获得了一项叫做“让物体变得透明的仪器”,通过折射可见光,让不透明物件变得“透明”起来。 丰田要消灭汽车盲角(图片来自baidu) 丰田在专利文件中举例称,这款设备能够让司机看到前挡风玻璃支柱后面的世界,不必再左右摆头就清除了一个驾驶盲点,让行人的安全得到有效的保障。由于汽车撞击测试要求的加强,汽车的前挡风玻璃支柱变得越来越宽,司机的视觉盲点就越来越大,这项技术可谓是及时雨。 丰田的专利文件还指出,这项技术本来早就可以应用道汽车中,但是需要摄像头和其他的一些昂贵材料和设备,因此该设备还未投入实际使用。但是,现在丰田获得的这款专利设备,已经降低了成本。
[汽车电子]