7月7日,大众集团官方发布,德国萨尔茨基特(Salzgitter)新电池厂破土动工。
据了解,萨尔茨基特工厂是大众计划在欧洲建立的六家电池厂之一,也是大众首座欧洲电池工厂。到2026年,大众将为萨尔茨基特新电池厂投资约20亿欧元。新工厂计划在2025年投产,在满负荷运转的情况下,每年将能够生产40GWh的动力电池,足以生产大约50万辆电动汽车。
在动工仪式上,大众首次提出了标准工厂的概念。大众萨尔茨基特电池工厂将成为整个欧洲电池工厂的蓝图,并将在可持续性和创新方面设立新的标准。标准化将不仅包括设备、建筑和基础设施,还包括产品、流程和IT。每个工厂都将100%依靠再生能源发电,并将为未来的闭环回收做准备。
大众集团表示,大众全球动力电池业务将由新成立的公司PowerCo负责。除电池生产外,PowerCo还将负责整个动力电池价值链的活动。到2030年,PowerCo将与合作伙伴一起投资逾200亿欧元发展动力电池业务领域,年销售额将超过200亿欧元,并在欧洲雇用多达20000人。
- 使用 Microchip Technology 的 TCL1584 的参考设计
- 使用 Diodes Incorporated 的 PT8A 3517C 的参考设计
- DC2010A,使用 LT8612、42V、6A 微功率同步降压稳压器的演示板
- LT3091HR 并联器件使用 IMONN 消除镇流电阻压降的典型应用
- CAT3649,带有环境光传感器电路的 CAT3649 6 通道四模 LED 驱动器评估板
- S12ZVMEVB: S12ZVM评估板
- AD7805 四路、10 位并行加载数模转换器的典型应用
- 使用 Analog Devices 的 LTC3831EGN-1 的参考设计
- LT1308ACS8 单节锂离子电池至 5V/1A DC/DC 转换器的典型应用电路
- AM2G-1218SZ 18V 2 瓦 DC/DC 转换器的典型应用