据外媒报道，康奈尔大学（Cornell University）的研究人员开发出一种耦合运输-电力系统框架，用于将无线充电道路系统并入实时电力市场。此外，研究人员还提出一种基于优化的控制策略，以经济高效的方式管理储能系统。
图片来源：康奈尔大学
控制系统计算机辅助设计 — MATLAB语言与应用
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