拆解报告：有感科技汽车前装无线充电模块

有感科技是一家全球领先的高科技汽车电子电气供应商，产品包括手机无线充电，智能数字钥匙，USB模块，车载逆变器和高压线束等，同时还是新能源汽车动力电池无线充电供应商，基于碳化硅第三代半导体的无线充电芯片等。有感科技致力成为全球无线充电科技的创新者和引领者。

充电头网拿到了有感科技推出的一款汽车前装无线充电模块，这款无线充电模块通过出厂之前预装在汽车内部，为手机提供无线充电功能，让充电更加整洁。下面充电头网就带来这款前装无线充电模块的拆解。

有感科技无线充电模块外观

有感科技这款无线充电模块采用一体成型铝合金外壳以及PCB制成的屏蔽盖板组成，通过顶部四端的螺丝封装，两侧扩展固定金属片。

顶面中心印有无线充电标识，方便用户对齐使用。

金属壳侧身以及底部设有凹槽，增大面积以便更好进行散热。

通过底部贴纸可以了解到，该模块制造商为北京有感科技有限责任公司，通过了CE认证。

供电插槽特写。

测得模块长度为129.43mm。

宽度为72.98mm。

厚度为21.53mm。

拿在手上的大小直观感受。

净重约为266g。

有感科技无线充电模块拆解

看完了有感科技这款无线充模块的外观和尺寸测试，下面就对这款无线充模块进行拆解，看看内部是怎样设计的。

先拧开面板四角的固定螺丝，取下无线充正面的屏蔽盖板。

屏蔽盖板背面边缘过孔露铜处理，中间黑油绝缘，丝印PCB-01。

盖板边缘的露铜以及过孔处理特写。

 铝制屏蔽外壳内部是三个无线充电线圈，固定在PCBA的屏蔽罩上。

PCBA的屏蔽罩通过螺丝固定到外壳上。

无线充电线圈引线套热缩管绝缘，冷压端子后焊接。

三个无线充电线圈交叠放置，增大手机充电感应面积。

侧面用于定位的开槽特写。

拧下四角的固定螺丝，取出无线充内部PCBA模块。

铝合金外壳内部粘贴蓝色导热垫，为升降压电感，升降压MOS管和无线充电全桥MOS管散热。

分离开线圈下面的屏蔽罩，在屏蔽罩下面没有元件。

无线充PCBA模块背面一览。

无线充PCBA正面焊接无线充电主控，驱动器，升降压全桥MOS管和无线充电全桥MOS以及对应三个无线充电线圈切换的MOS管。

下面我们就从输入插座开始，介绍整个无线充电路的设计及用料。

电源输入接口特写，用于连接供电及通信功能。

电源输入端连接一颗TVS，丝印YM，用于输入端浪涌保护。

丝印701的滤波电感。

用于输入端电源控制的MOS管，来自DIODES，型号DMG7430LFGQ，耐压30V，导阻11mΩ，符合AEC-Q101车规认证。

两颗输出滤波电解电容规格为100μF 25V。

无线充电主控采用NXP恩智浦MWCT1013AVLH，是一款汽车级的多线圈无线充电发射控制器，支持15W单线圈和多线圈应用。芯片内部集成数字解调，固定工作频率，并支持抖频技术降低干扰。芯片内部集成同步升降压控制和功率全桥控制，通过外置的驱动器进行开关管驱动。

为MWCT1013AVLH提供时钟的无源晶振。

用于无线充电主控和驱动器供电的降压芯片，来自MPS芯源半导体，丝印IAEQ，实际型号为MP2459，是一颗55V输入，开关频率480kHz的开关降压转换器，内置1Ω开关管，输出峰值电流为0.5A，采用TSOT23-6封装。

MP2459外置22μH降压电感。

降压输出送至一颗LDO，来自TI德州仪器，丝印VCIQ，实际型号为TLV73333P，是一颗支持使能控制的300mA输出，低压降，低静态电流稳压器，采用SOT23-5封装，为无线充电主控供电。

输入端两颗4.7μH滤波电感。

用于升降压输入的两颗滤波电解电容，规格为100μF 25V。

电源输入经过控制电路和滤波电路后送至升降压电路，用于电压转换，满足定频调压无线充电的需求。同步升降压电路由无线充电主控芯片输出的PWM信号，送至驱动器，再由驱动器驱动MOS管组成的H桥进行电压转换。升降压电感采用合金电感，电感量为10μH。

同步升降压H桥MOS管来自AOS万代半导体，型号AON7264E，是一颗耐压60V的NMOS，导阻7.7mΩ，采用DFN3*3封装。

输出滤波电解电容规格为100μF 25V。

电流传感放大器来自TI，丝印13D，实际型号为INA199-Q1，是一颗汽车级的电流感应放大器，配合右侧两颗并联的15mΩ取样电阻，用于检测无线充电功率级的供电电流。

0.68μH电感，用于供电滤波。

用于输出滤波的100μF 25V电解电容。

无线充四颗MOS管组成全桥，MOS管来自AOS万代，型号AON7264E，与升降压电路同型号。

无线充谐振电容特写，使用四颗1206封装的白色NPO电容并联。

三颗双NMOS用于三路线圈切换，由无线充电检测手机的位置，控制对应位置的MOS管导通，开启对应的无线充电线圈。MOS管来自Vishay，型号为SQJ974EP，是一颗汽车级的双NMOS管，耐压100V，导阻21mΩ，符合AEC-Q101车规认证。

两颗对应同步升降压H桥的驱动器，来自DIODES，型号DGD05473，是一颗双NMOS半桥驱动器，支持50V耐压，具备欠压保护功能。

用于无线充半桥驱动的DGD05473驱动器。

另外一颗驱动器，使用两颗半桥驱动器组成H桥。

双运放来自TI，丝印AKAA，实际型号为LMV822-N-Q1，是一颗汽车级的双运放，支持轨对轨输出，符合AEC-Q100标准。

全部拆解完毕，来张全家福。

充电头网拆解总结

有感科技推出的这款汽车无线充电模块采用一体成型铝合金外壳，使用PCB屏蔽面板作为上盖，有效抑制电磁辐射。无线充电模块采用多层结构，线圈固定在主板的屏蔽罩上，屏蔽罩下没有元件。PCB另外一面为无线充电主控芯片和MOS管驱动器及功率器件，发热器件通过导热垫利用铝合金外壳散热，降低温升。

无线充内部采用恩智浦MWCT1013无线充电主控搭配四颗DIODES DGD05473驱动器进行同步升降压和无线充电控制。内部采用MPS MP2459开关降压转换器搭配TI TLV73333P为驱动器和无线充电主控供电，采用TI LMV822双运放用于信号解调，INA199用于无线充电电流检测，同步升降压和无线充电开关管均采用AON7264E。电源输入使用TVS进行过压保护，做工和用料都非常扎实。