推荐阅读最新更新时间:2024-11-11 18:26
揭秘沃尔沃堪称黑科技的四项安全技术
大家说到沃尔沃,第一印象就是其车辆的安全性,从三点式安全带发明至今,已经有将近60年的历史,可以说论安全技术储备,世界鲜有车企能与其媲美,用沃尔沃自己的话讲,就是“安全已经融入了沃尔沃的血液”。我们今天要说的就是沃尔沃在卡车领域的那些世界一流的安全技术,VEB发动机制动系统、VDS动态转向系统和大家津津乐道的ABES+ESP系统。 沃尔沃VEB发动机制动系统普遍应用在沃尔沃的9~13升排量的顶置凸轮轴发动机上,经过了几次的升级目前又出现了VEB+、I-VEB,与之前的VEB系统相比,制动效果有显著的提升,但是它的工作原理和构造没有改变。VEB的工作原理可理解为发动机的顶置凸轮轴与燃烧室的气门相互配合,在压缩冲程末端,活塞接近上
[汽车电子]
安全气囊电子系统测试原理及方案
安全气囊指安装在汽车上的充气软囊,使用在车辆发生撞击事故的瞬间弹出,藉以达到缓冲的作用,保护驾驶和乘客的安全。气囊绝对要与安全带两者配合使用,才能得到防护效果。 作用原理: 当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废弃处理上的安全,通常只高温引爆气囊。 汽车的安全气囊内有叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵(NH4NO3)等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时,这些物质会迅速发生分解反应,产生大量气体,充满气囊。(叠氮化钠分解产生氮气和固态钠;硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮(N2O)气体和水蒸气。由于撞击过程时间非常短,一般
[汽车电子]
安森美半导体在SAE世界大会上展示用于汽车系统的先进技术
SAE WCX17 - 展台4002 - 美国密西根州底特律市 - 2017年4月5日——推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON)在今年密歇根州底特律举行的SAE世界大会上进行与最新汽车应用相关的多场演讲和创新产品演示。该公司应用广泛的跨电压半导体技术满足了汽车设计和技术的多个领域的各种需求,包括燃油经济性和减排、主动安全和先进驾驶辅助系统(ADAS)、汽车电子功能化、车身电子、互联、电源管理和照明等。 在此次大会上,安森美半导体的演讲主题和探讨的技术包括:使用智能无源传感器的车辆检测技术、用于汽车系统的功率MOSFET设计考虑、用于功率模块的基板技术以及使用eFuse技术
[汽车电子]
新思科技与英飞凌基于虚拟开发技术 拓展汽车卓越中心
开创性将虚拟原型这一先进技术拓展到汽车电子领域,为汽车行业带来了全新的方法学,重新定义智能汽车的研发流程,大幅提升效率 新思科技Virtualizer开发工具包支持在芯片上市之前18个月就进行软件开发,以及将测试从物理环境转移至虚拟环境 新思科技与英飞凌的合作侧重于面向汽车用户建模、软件开发和交付VDK 新思科技( Synopsys, Inc. ,纳斯达克股票代码:SNPS)近日宣布携手英飞凌共同拓展汽车卓越中心,从而加速汽车电子系统的开发,并为英飞凌的第三代AURIX™微控制器系列交付新思科技Virtualizer™开发工具包(简称“VDK”)。 通过使用新思科技提供的虚拟原型开发技术(Virtual P
[汽车电子]
从易鼎丰看,中国汽车电子的突围之路
最近,易鼎丰A轮融资顺利完成,我的一位好友来让我写一写这个话题——融资完成的同时,动力域核心控制器产品也开始突破了。 天津易鼎丰动力科技,是一家老牌的企业,也是从上一轮电动汽车发展浪潮中成长起来的企业, A轮融资由中盛汇普、汇通达网络和原股东亿纬锂能共同投资。 我个人是有这么几个判断: ● 中国的ECU在长期受压制以后,在这一轮的新能源汽车动力ECU的发展中,成本是没有明显短板的;功能开发上涵盖国内各种车企诸多要求以后,是具备服务全球车企的潜力的。 ● 随着中国芯片荒的到来,在A00和物流车领域,大量的国产替代芯片是交给国内的汽车电子Tier1来完成;让外资Tier1用国产芯片是比较困难的。 ● 长远来看,中国
[汽车电子]
未来汽车将具备这些先进技术
现代汽车令人望而生畏,它可以说是这个星球上技术最先进的机器之一,而且并没有越变越简单。 大型汽车制造商、创业公司、研究人员、技术人员都在冥思苦想,都想设计可以自动行驶的未来汽车,它们不会在公路上撞车,或者以新的方式拥有汽车(甚至不再拥有汽车),终端用户(驾驶汽车、搭车、拥有汽车的人)于是忍不住问:这些先进技术会给生活带来怎样的影响? 今天我们就来讨论一些新的汽车技术,当你购买下一辆汽车或者下下一辆汽车时,可能会看到它们。这些技术的目的是让驾驶变得更容易、变得更安全,某些时候还会更有趣。 如果拖车连接装置更容易使用,头灯眩光减少,在工厂引入AR技术,司机的驾驶体验瞬间就会有提升,路面也会看得更清。 自动拖车挂接装置
[汽车电子]
浅谈LED在汽车中的应用及其驱动电路的设计
LED是发光二极管(Light Emitting Diode)的简称,是一种能够将电能转化为可见光的半导体,发光效率可达80%至90%.这种半导体组件自开发以来一般是作为指示灯使用。随着科学技术的发展,LED对照明领域产生了深刻的影响,被誉为继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的第4代照明光源。20世纪80年代中期,LED开始应用于汽车中央高位制动灯。20世纪90年代,汽车仪表LCD面板背光照明普遍采用LED这种固态新光源。 进入新世纪后,LED光源技术有了更快的发展,涂敷荧光粉工艺制作成的大功率白光LED的光效已达到100lm/W.随着输出光通量不断提高,LED在汽车照明中的推广应用有了更大的发展空间。 1、汽车车灯作
[电源管理]
瑞萨推出面向图形显示应用和语音/视觉多模态AI应用的 全新RA8 MCU产品群
瑞萨基于Arm® Cortex®-M85处理器的产品在优化图形显示功能的同时,为楼宇自动化、智能家居、消费及医疗应用带来超高性能和领先的安全性 2023 年 12 月 12 日,中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布推出RA8D1微控制器(MCU)产品群 。RA8D1产品群作为瑞萨RA8系列的第二款产品,RA8是基于Arm® Cortex®-M85处理器的首款MCU。RA8D1 MCU具有超过6.39 CoreMark/MHz(注)的突破性性能,结合充足的内存和经过优化图形与外设功能,可满足楼宇自动化、家用电器、智能家居、消费及医疗等广泛应用的各类图形显示和语音/视觉多模态AI要求。 所有RA
[单片机]