德国《汽车周刊》12月20日报道,汽车产业今年因芯片匮乏问题少生产了450万辆汽车。最新研究显示,芯片匮乏问题将持续到2023年。
美国汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)研究显示,2022年全球汽车产业因芯片匮乏问题,减少生产了450万辆新车。该机构预计,芯片匮乏将在2023年继续影响全球汽车产业,预计2023年将因此减产300万辆。
AFS首席执行官Joseph McCabe说:“我们预计汽车产业在2023年因芯片问题将减产300万辆,虽然问题已经有所改善,但依然是整个汽车产业面临的严峻问题。而且,这已经是连续三年芯片匮乏了。”
AFS表示,汽车产业的芯片问题因地区和汽车种类不同。2022年,北美和欧洲的汽车公司和配件公司受到严重影响,亚洲和中国影响不大。
根据AFS统计,北美汽车公司因芯片问题少生产了102.5万辆汽车,欧洲少生产了67.3万辆汽车。中国在2022年因芯片仅减产了2万辆,其他亚洲地区减产了42.4万辆。
丰田和Stellantis集团因芯片问题减产最严重,从2021年1月以来,两家公司少生产了超过200万辆汽车。通用汽车少生产了160万辆,雷诺日产三菱减产了130万辆,大众集团减产了125万辆。
尽管丰田和大众因芯片问题减产数量较高,但是丰田和大众能追回这些产量,因此生产损失并不高。相比而言,Stellantis集团和通用汽车的生产损失相对更高。
另外,福特汽车因芯片匮乏受影响最大,减产超过120万辆,其中80万辆是无法挽回的生产损失。
关键字:芯片
引用地址:
研究显示芯片匮乏将持续到2023年
推荐阅读最新更新时间:2024-11-11 22:28
ARM芯片基于linux嵌入式操作系统实现的CMU控制器方案
zigbee无线通信与linux嵌入式操作系统是电子人都经常接触的,在这里我们设计了一种以ARM芯片S3C2440为硬件平台,基于linux嵌入式操作系统所实现的CMU控制器。通过zigbee无线通信协议将CMU与各个家电无线节点和传感器节点相连,并通过无线路由器连接以太网实现远程控制的智能家居网络系统。在硬件芯片选择和电路设计方面优化了系统的结构,大大降低了系统的成本,改善了系统的性能。 伴随着数字化、网络化的进程。智能化的浪潮席卷了世界的每个角落,成为势不可挡的历史趋势,在这种形式下智能网络家居技术应运而生,它依靠3C技术(Computer TechnologyCommunication Technology Contro
[单片机]
基于USB接口芯片CH372的人机接口设备的设计与实现
1 引言
USB(Universal Serial Bus,通用串行总线)是计算机上的一种新型接口技术,它使得计算机和外部设备的连接十分方便。HID 是Human InterfaceDvices 的缩写,即人机接口设备,是USB 协议中最早提出并支持的一种设备类。典型的HID 有键盘和鼠标等,其主要用于和计算机进行交互通信。鼠标属于HID 设备,USB 串行总线规范专门定义了HID 类规范。Windows 操作系统能够方便地和HID 设备建立连接。
2 USB总线接口芯片CH372
2.1 功能介绍
CH372 是一个USB 总线的通用设备接口芯片,是CH371的升级产品,是CH375芯片的功能
[嵌入式]
放眼融合组网商机 LTE芯片商抢布载波聚合
融合组网将是LTE晶片商下一个角力战场。能实现FDD/TDD-LTE异质网路同时操作的融合组网,将是LTE网路继混合组网之后的下一个布建重点,预计最快至2015年即有商用融合组网面世,这也将为LTE手机带来新的规格要求,并刺激LTE晶片商积极开发支援载波聚合(CA)功能的平台,以抢攻下一波融合组网商机。 迈威尔(Marvell)行动装置产品总监张路表示,目前包括中国联通、中国电信、软银(Softbank)、Spring等各地电信营运商布建的FDD-LTE及TDD-LTE双模网路仍停留在“混合组网”阶段,亦即由手中同时握有FDD-LTE及TDD-LTE频谱资源的电信商开通两种LTE网路,但两张LTE网路彼此间系独立运作,并
[网络通信]
峰岹科技-高性能车规级电机控制芯片FU6866Q1 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛
申报奖项丨汽车芯片50强 申请产品丨高性能车规级电机控制芯片FU6866Q1 产品描述: 峰岹科技推出的针对汽车电机市场研发设计的高集成度专用IC芯片,适用于直流无刷电机的无感 FOC、有感SVPWM、有感/无感方波等不同控制方案; 芯片温度等级为 Grade 1,TJ(-40-150℃),TA(-40-125℃),内部集成有LIN通信、集LIN 接收器、有CAN 通信、内置Pre-driver、高压LDO、高速比较器、高速运放、ADC、DAC、CRC、12C、UART、DMA、TIMER 等功能模块、耐高压IO等,集成ME电机控制内核,包含硬件FOC功能模块、方波功能模块、PI、LPF、MDU 等。芯片集成度高,可
[汽车电子]
中国车规芯片系列(8):国产自动驾驶芯片崛起
2023年11月17日,《工业和信息化部 公安部 住房和城乡建设部 交通运输部关于开展 智能网联汽车 准入和上路通行试点工作的通知》正式印发,4部委决定遴选具备量产条件的搭载 自动驾驶 功能的智能网联汽车产品,开展准入试点,并对取得准入的智能网联汽车产品,在限定区域内开展上路通行试点。 作为风口产业,2022年我国 智能驾驶 产业市场规模已达2894亿元。根据中国信通院预计,到2025年中国智能驾驶汽车市场规模将接近万亿元。随着11月17日通知的印发,意味着在中国,符合条件的自动驾驶汽车可以上路了,汽车产业进入了L3时代。而自动驾驶 芯片 是智能驾驶系统决策层的核心关键组成部分,是实现自动驾驶的重要 硬件 支持,对技术含量要求
[汽车电子]
s3c2440芯片串口操作
S3C2440A通用异步接收器和发射机(UART)提供了三个独立的异步串行输入/输出(SIO)端口,每个端口都可以在中断或基于dma的模式下运行。换句话说,UART可以生成一个中断或DMA请求来在CPU和UART之间传输数据。UART可以使用系统时钟,支持波特率高达921.6 Kbps。如果外部设备提供UEXTCLK,那么UART可以以更高的速度运行。每个UART通道包含两个64字节的FIFO,用于接收器和发送器。 S3C2440A UART包括可编程的波特率、红外(IR)传输/接收、一个或两个停止位、5位、6位、7位或8位数据宽度和奇偶校验。 每个UART包含一个波特率生成器、发射机、接收机和一个控制单元,如图1所示。波
[单片机]
CB Insights AI 100:AI主要落地场景和芯片发展趋势
CB Insights于2月6日发布2019年AI 100企业榜,这是他们的第三届榜单。其根据专利活动、投资者、新闻、Mosaic分数、市场潜力、合作伙伴、竞争格局、团队实力、技术新颖性等9项综合指标,从3000多家AI企业中挑选出100强。 亿欧智库:CB Insights 2019 AI 100 100家企业划分成13个行业,共有33家企业归类在企业技术(Enterprise Tech)行业中,占比达1/3,但因为企业技术的落地场景包含广告营销、网络安全、数据管理、软件开发、训练数据、及其他等,属于综合类的企业服务行业。除此之外,健康(Healthcare)和汽车(Auto)行业,分别属于第二和第三多企业的行业,共有14
[机器人]
全球芯片价格大涨 国产或迎“弯道超车”机会
随着“一芯难求”的局面在各行各业持续蔓延,芯片价格在水涨船高。于是,连劫匪都开始盯上芯片了——据香港《文汇报》报道,香港6月16日发生劫案,一物流公司运输的价值约500万港元的高价芯片被劫。目前,各芯片大厂不仅排队大抢产能,且纷纷发布提价通知。 全球芯片价格大涨 近日,德国芯片供应商英飞凌向客户发布通知称,受全球新冠疫情再度爆发以及马来西亚政府“全面行动管制令”的影响,英飞凌在马来西亚的生产受到了较大的影响。英飞凌正在酝酿新一轮产品涨价,MOSFET(金氧半场效晶体管)等功率半导体的涨幅将有12%,预计在本月便会执行。 英飞凌是全球功率半导体出货量最大的企业,主要为汽车和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体,
[半导体设计/制造]