许多车主都希望电动汽车的单次充电续航能达到1000英里以上。据外媒报道,伊利诺伊理工学院(IIT)和美国能源部阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)的研究人员开发了一种锂空气电池,将来可能为长途卡车和飞机提供动力,使这一梦想成为现实。
(图片来源:阿贡实验室)
这种锂空气电池采用的新组分主要是固体电解质,而不是常用的电解液。相比之下,使用固体电解质的电池安全性更高,而锂离子和其他类型电池使用电解液,可能存在过热和起火风险。更重要的是,受益于这种固体电解质电池化学,锂空气电池的能量密度可能达到锂离子电池的四倍,从而实现更长的续航里程。