智能底盘融合技术 腾势N7再爆黑科技，这款车究竟有多牛？

腾势N7 ( 参数 | 询价 ) 是腾势品牌推出的一款中型SUV，定位于智能纯电动家用车。它不仅拥有时尚动感的外观设计，舒适宽敞的内部空间，还搭载了一系列黑科技，让它在同级别的竞品中脱颖而出。

其中最让我惊艳的就是它的智能底盘融合技术（ICCT）。这项技术是由东风风神与德国博世联合开发的，是国内首创的一种智能化底盘控制系统，可以实现车辆的主动安全、动态性能和舒适性的全面提升。

智能底盘融合技术（ICCT）的核心是一个集成了多种传感器和控制器的中央控制单元（CCU），它可以实时感知车辆的运行状态，如速度、加速度、转向角、侧倾角等，并通过算法对车辆的各个部件进行精准调节，如电子稳定程序（ESP）、电子差速锁（EDL）、牵引力控制系统（TCS）、电子驻车系统（EPB）、电动助力转向系统（EPS）、主动悬架系统（ACS）等。

通过这种方式，智能底盘融合技术（ICCT）可以在不同的路况和驾驶模式下，为驾驶者提供最佳的操控体验和乘坐舒适度。比如，在弯道行驶时，它可以通过调节悬架刚度和转向力矩，增加车辆的侧向稳定性和转向精准性；在紧急制动时，它可以通过调节制动力分配和牵引力，提高车辆的制动效率和抓地力；在颠簸路面行驶时，它可以通过调节悬架阻尼和弹簧刚度，减少车身震动和噪音。

智能底盘融合技术（ICCT）不仅提高了腾势N7的安全性和驾乐性，还降低了能耗和排放。根据官方数据，腾势N7的综合工况续航里程为520公里，百公里能耗为15.2千瓦时，这在同级别的纯电动SUV中是非常出色的表现。

除了智能底盘融合技术（ICCT），腾势N7还拥有其他一些黑科技，如智能驾驶辅助系统（ADAS）、智能语音交互系统（IVI）、智能车联网系统（V2X）等，让它成为一款真正的智能纯电动家用车。

总之，腾势N7是一款集合了多项黑科技的新能源车型，它不仅有着优秀的动力性能和续航能力，还有着先进的智能化底盘控制系统，让驾驶者在享受纯电动驾驶的乐趣的同时，也能感受到安全、舒适和便捷。如果你对这款车感兴趣，不妨去4S店亲自体验一下，相信你会有惊喜的发现。

来说明智能底盘融合技术（ICCT）是如何在实际驾驶中发挥作用的。

例1：高速行驶

当我们在高速公路上行驶时，我们希望车辆能够保持稳定的姿态，不受侧风、路面不平等因素的影响。这时，智能底盘融合技术（ICCT）就会通过调节悬架高度和刚度，降低车身的风阻系数和侧倾角，提高车辆的气动稳定性和横向稳定性。同时，它还会通过调节转向力矩和制动力矩，增加车辆的直线稳定性和制动稳定性，让驾驶者更加轻松自信地掌控方向盘。

例2：雨雪天气

当我们在雨雪天气下行驶时，我们希望车辆能够有效地应对湿滑的路面，避免打滑、甩尾等危险情况。这时，智能底盘融合技术（ICCT）就会通过调节牵引力控制系统（TCS）和电子差速锁（EDL），优化车辆的动力分配和抓地力，防止车轮空转或失速。同时，它还会通过调节电子稳定程序（ESP）和电子驻车系统（EPB），及时纠正车辆的偏离轨迹和侧滑状态，提高车辆的操控安全性。

例3：山区行驶

当我们在山区行驶时，我们希望车辆能够灵活地适应复杂的路况，如陡坡、急弯、窄路等。这时，智能底盘融合技术（ICCT）就会通过调节主动悬架系统（ACS）和电动助力转向系统（EPS），提升车通过性！

从上面的例子可以看出，智能底盘融合技术（ICCT）是一种能够让车辆在各种路况和驾驶模式下，都能表现出卓越的操控性能和舒适性能的技术。它是腾势N7的一大亮点，也是它区别于其他同级别车型的一大优势。它让腾势N7成为了一款真正的智能纯电动家用车，既能满足用户的日常出行需求，又能带来不一样的驾驶乐趣。

当然，智能底盘融合技术（ICCT）只是腾势N7众多黑科技中的一个。除此之外，腾势N7还有着领先的电池技术、高效的充电系统、强大的动力系统、丰富的豪华配置、智慧的交互系统等等，让它在新能源汽车市场中占据了一席之地。