远离危险:打造安全的自动驾驶汽车

发布者:EE小广播最新更新时间:2023-08-25 来源: EEWORLD作者: 是德科技汽车和能源解决方案营销经理Hwee Yng Yeo关键字:安全  自动驾驶  汽车  是德科技 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

当下的汽车行业正在经历一场变革――电动汽车逐渐兴起,自动驾驶汽车(AV)的自动化程度越来越高。在中国,众多企业纷纷投身于全自动驾驶汽车的研发,而且已有一系列试点项目落地,为尽早实现这一目标而努力。香港某科技园正在开展一项 AV 试验,研究如何将通勤者接驳到智慧城市环境下的公共交通系统中。中国消费者比西方消费者更乐意接受自动驾驶,对各种自动驾驶功能也抱有更大的热情。 


自动驾驶汽车之所以具有如此大的吸引力,很大程度上是因为它有可能减轻交通压力,减少交通事故和伤亡人数,实现更安全的驾驶体验。在实现 L5 级自动驾驶之前,培养对自动驾驶的信任至关重要。不过,这也是一个容不得丝毫差错的复杂问题。更具挑战性的是,参与构建和开发 AV 的生态系统比现有的汽车行业更复杂、更分散。

 

image.png

远离危险:打造安全的自动驾驶汽车


除非行业和社会能够解决安全问题并在内部建立起信任,否则实现全自动驾驶仍将是任重道远。影响进度的部分因素包括:


1. 克服数据和安全难关 


当今的汽车配备了一系列传感器和车载网络,它们会收集各种数据,旨在提高可预测性。数字孪生解决方案通过仿真来评测车辆在现实场景中的性能――它们将建立一个逼真的环境,检验 AV 在其中能否实时做出准确、可预测和安全的决策。然而,要想实现全自动驾驶,行业必须通力合作,创建一个能够更智能化建模的共享数据框架,协助解决无人驾驶汽车涉及的各种复杂的安全问题。


随着汽车上搭载的各种软件不断增加,给黑客留下的可乘之机也会越来越多。对 AV 而言,一旦遭受黑客攻击,轻则丢失财务数据或个人数据,重则可能危及生命。因此,厂家要确保在设计阶段发现并消灭每一个可能的漏洞,尽一切努力打造安全可靠的自动驾驶体验。此外,一旦汽车上路,所有软件或系统更新都必须经过严格测试,确保不遗留任何安全缺陷。


2. 满足监管要求


在推动 AV 提升自动驾驶等级和获得市场接受方面,监管机构具有举足轻重的影响力。

 

大多数事故都是因为人为失误所致,AV 立法有助于开创一个更安全驾驶的新时代。为了建立信任,整个生态系统和供应链都必须遵守这些法律法规。自动驾驶汽车的发展不仅需要业界的合作,还需要依靠各种标准的落实――例如,车辆怎样才算是具备基本的可行性和安全性? 


包括联合国世界车辆法规协调论坛在内,众多行业组织正紧锣密鼓地开展工作,确保将自动驾驶纳入法律法规的监管。中国国家发展和改革委员会与工业和信息化部(MIIT)联合发布了一份详尽的自动驾驶汽车发展战略,明确了要在 2025 年前实现的目标。随着监管力度进一步扩大,这些举措将会逐一解决安全问题,帮助建立信任。 


3. 技术:既是问题,也是解决方案 


复杂的技术既是问题,也是解决方案。软件定义的车辆是实现全自动驾驶的关键里程碑之一。汽车技术竞赛产生了海量的数据流,企业可以利用这些数据流改进确定性的决策制定,辅助开发新型汽车。随着智能软件在车辆和驾驶辅助系统中的普及,它们会减少人为失误,提升车辆的安全性。

 

不过,业界仍然需要更多的技术,用来测试 AV 性能是否完全符合预期,是否在各种情况下都符合必要的安全标准。业界需要在自动驾驶普及之前对各种驾驶场景展开评测,例如蜿蜒曲折的山村公路,亦是拥挤的都市街道。这项工作非同小可。

 

数字孪生还需要与人工智能、机器学习和虚拟现实等创新技术相结合,因为仿真能够评测包含硬件和软件在内的各个组件和系统。这种方式可确保汽车在进入总装线之前达到安全和质量标准。这样不仅能够节省资金和时间,也是在车辆可能遭遇的各种环境和情况下评测每款车型的唯一可行方法。


自动驾驶的未来


只有扫清前面提到的所有这些障碍,我们才能更顺利地向着更高等级自动驾驶汽车的目标迈进。当然,生态系统不会突然转向全自动驾驶,而是会一步一个脚印地向着目的地前进。 


自动驾驶汽车(AV)相关的风险问题需要各方共同努力来解决。合作越紧密,解决问题的速度就会越快。鉴于离实现全自动驾驶这一目标仍有很长的一段路要走,现在就预测一个确切的时间表没有什么实际意义。随着软件技术竞赛的继续,到 2030 年,我们应当更有把握看清安全自动驾驶的未来。



9月12日,是德科技将在上海召开年度活动Keysight World Tech Day 2023,活动中将针对自动驾驶汽车及新能源的话题展开探讨。


在上午的大会主题演讲部分,SAE International中国区总经理徐秉良先生将分享“汽车自动驾驶标准”,来自是德科技汽车自动驾驶高级业务总监Sven Kopacz 也将针对“汽车行业的数字化转型”这一话题进行探讨。




关键字:安全  自动驾驶  汽车  是德科技 引用地址:远离危险:打造安全的自动驾驶汽车

上一篇:Cipia利用计算机视觉AI增强驾驶员监控技术
下一篇:强制还是自愿,关于汽车网络安全你怎么看?

推荐阅读最新更新时间:2024-11-13 06:42

通用汽车发布电动跨界车Bolt EV,特斯拉成最强劲对手
近日,通用汽车向人们展示了自己的电动汽车计划,发布了一款全新的电动跨界车Bolt EV,这款车将进一步扩大通用零排放汽车的产品阵容。,通用汽车还将未来推出更多纯电动跨界车,特斯拉Model Y会是他最强劲的对手。 据悉,这一概念车是通用首席执行官Mary Barra在巴克莱全球汽车大会上带来的,并且是通用绿色和自动驾驶规划中的一部分。 电动跨界车,有时也被称作CUV、或紧凑级实用轿车,其实并不是一种新概念。事实上,通用已经对这个想法进行了一段时间的尝试,并且在已经取得一定成果的基础上带来了这辆Bolt EV跨界车。通用表示,目前这款车的销量已经达到了1.7万。 但是不可否认的是,这种掀背式跨界车在美国这样的市场并不受欢
[汽车电子]
MiR自主移动机器人为福特汽车内部物流注入新活力
当前,在全球制造体系内,生产自动化及实现内部物流的更高效益是众多制造商最为关注的话题之一,也是最亟待解决的领域。东方以中国为代表,正在朝着智能制造的进阶之路阔步向前,生产各环节被重新拆解和定义,内部物流也随之成为产能优化的关键一环。在西方,即使是高度成熟化的制造产业也正在经历新一轮的技术洗牌。全球制造业都在思考一个问题——如何实现自动化生产或者成就自动化升级? 先驱亨利●福特一手创办的福特汽车也在积极思忖着解决之道,旗下西班牙工厂找准内部物流作为其自动化生产的突破点。可见灵活便捷的内部物流自动化解决方案成为市场趋之若鹜的“香饽饽”并非没有原因,英雄总是所见略同。而MiR自主移动机器人也是扛起生产自动化大旗的重要一员。 福特汽车西班
[机器人]
汽车电子打造安全、舒适、环保汽车的行车环境
汽车相关的话题近年来总能在全球媒体占据很大的版面,一则经济不景气的当下全球汽车市场面临不断的震荡,二则全球对新能源汽车寄予太多的期望,新能源汽车的话题总是能吸引广泛的关注。而对于汽车生产和制造需求大增的今天来说,还有汽车高速成长带来的社会话题——汽车产业高速成长带来的经济效益以及因此带来的城市拥塞、环境污染以及交通安全等等。 新技术在汽车上的应用正在成为解决这些问题的关键。传统汽车制造商希望利用创新的技术在日趋激烈的市场竞争中抢占先机,甚至连“外行”的Google也悄无声息地展开了数十万公里无人驾驶汽车的实验。新能源汽车被视为解决汽车高速成长带来的环境问题和石油消耗困境的灵丹妙药,而电池管理和马达驱动技术已经成为决战未来新能源
[嵌入式]
揭秘汽车电子技术之汽车仪表盘MCU
随着汽车电子技术的飞速发展,传统的车用机械仪表盘已呈现出向数字仪表过度的趋势,与之对应的全部功能显示也将被渲染后的高清画面所取代。而引起这一巨大变革的根源,却是一个只有一元硬币大小的集成电子芯片--图形仪表盘MCU(图形仪表盘微控制单元),今天我们就以之为题为您讲述汽车仪表变革背后的故事。   ●数字仪表盘背后的秘密 我相信很多人在第一次看到数字仪表盘的时候跟我一样,都会觉得既科幻又漂亮,可不知你是否想过这种绚丽的效果是如何打造出来的呢?是不是只要有一个分辨率够高的显示屏幕就万事大吉了呢?其实并没有想象中那样简单。高品质的图像的确离不开一块好的显示屏,但与之相比更为核心的部件,是一个被称为车用MCU 的小家伙。
[嵌入式]
深度分析特斯拉的致死和自燃事故,电动车这么不安全
最近 特斯拉 遇到一些挺背的事情,特斯拉的 事故 出现了小高潮,从今年一月份开始,连续发生各种各样的状况(三起死亡事故),有点停不下来的意思。     如上所示,这基本结合了两点:   用户习惯Autopilot了之后,对这个功能的滥用   在剧烈碰撞中, 电池 系统出现了损伤,然后出现了电池起火的问题   备注:如果电池不烧起来,车主和乘客可能在里面等待救援还是能救回来的,但是当车辆起火之后,这个事故现场看起来就特别触目惊心     在此,我觉得特斯拉本质上还是需要为车主提供安全的,往回看,其实很多的事情一直在发生,只是伤亡没有那么重,或者发生事故的时候车速太快。       1)AutoPilot     这里
[嵌入式]
多维度解析汽车的燃料电池
根据2018年5月1日实施的《GB/T 19596-2017 电动汽车术语》分类,电动动汽车分为三类,分别是纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车。目前,全球能源紧缺和环境污染问题日益严重,氢能和燃料电池是未来重要发展方向和趋势,燃料电池汽车也被认为是未来新能源汽车的终极选择。今天,电动汽车资源网就带大家一起来了解一下燃料电池。 什么是燃料电池? 燃料电池,是一种将燃料所拥有的化学能直接地转换成电能的化学装置,其又被称作电化学发电器,其主要由电极、电解质隔膜和集电器组成。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的发电技术。 燃料电池的发电原理
[汽车电子]
汽车轻量化领域用碳纤维需求分析
碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。碳纤维“刚柔并济”,兼具碳材料和纤维的双重优良特性,其质量比钢、镁、钛、铝轻,但强度、模量却更高,并且具有耐腐蚀、耐高温、耐摩擦高的特性,被业界誉为“黑色黄金”。 碳纤维不仅在国防军工领域具有重要战略应用,在民用方面亦可发挥不可忽视的重要应用。 力学性能优异,但成本偏高   (注:比强度是材料强度除以其表观密度,又称强度-重量比。比强度越高表明达到相同强度所用的材料质量越轻;比模量是模量与密度之比,比模量越大,材料的刚性就愈大。简单理解,强度越高的纤维丝,越不易被拉断。模量越高,则材料就更加“坚挺”而不易弯折。数据来源:《车
[嵌入式]
智己汽车IM AD 3.0让智能汽车有了“直觉”,堪比十年老司机
现如今的新能源汽车市场是真的卷上天了,不仅仅是卷价格,技术、产品也是卷得不可开交。都说新能源汽车的下半场是智能化的竞争,此言不假,各大车企都八仙过海似的一个个亮出了自己的智能化技术,比如智己汽车。 10月28日,智己汽车召开了品牌智能驾驶技术日,发布会上,智己汽车宣布其IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化,为智驾系统率先注入人工智能生成的“直觉”,正式迈入“直觉”智驾新时代。 当智驾系统有了“直觉”会变成什么样?那就是原本就像人的智驾会像人类思维一样作出瞬间预判,IM AD 3.0 能生成十年老司机的直觉驾驶体感。所谓“直觉驾驶”,就是让智能汽车在应对突发状况时,能够“脑补”出看不见、看不全
[汽车电子]
智己<font color='red'>汽车</font>IM AD 3.0让智能<font color='red'>汽车</font>有了“直觉”,堪比十年老司机
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved