车企巨头2026年将量产全固态电池-电子工程世界

12月12日，广汽埃安宣布因湃电池智能生态工厂竣工，同时全栈自研自产P58微晶超能电池下线。

据介绍，P58微晶超能电池为弹匣电池2.0系列最新产品，采用广汽自主磷酸铁锂技术，电池寿命可达150万公里，循环次数超4000次，整包能量密度146.5Wh/kg，续航里程700km+，而且可以做到军工级安全，整包枪击不起火。

据悉，因湃电池智能生态工厂由广汽埃安子公司因湃电池科技有限公司生产制造。根据规划，该工厂计划至2025年建成36GWh量产线，前期将以配套埃安及广汽集团内企业为主，后续则会拓展外部市场。

维科网锂电注意到，广汽埃安表示，2026年，全固态电池将在因湃产线量产，并率先搭载于昊铂品牌车型。

事实上，广汽埃安已布局电池领域多年，其曾在2021年先后推出了弹匣电池、超倍速电池和海绵硅负极片电池等动力电池技术。

广汽埃安称，随着因湃电池智能生态工厂竣工，广汽埃安能源生态闭环迎来最后一块拼图，已全面打通上游矿产、原材料加工、换电站、充电站、储能站、清洁能源、电池应用、回收在内的能源生态产业链布局。

值得一提的是，在原材料环节，广汽埃安已于上游材料端头部供应商赣锋锂业、寒锐钴业等达成战略合作。并且，赣锋锂业去年还战投了广汽埃安。

自从去年开始，广汽埃安积极推进上市计划。去年10月，广汽埃安宣布完成A轮融资，总额高达182.94亿元，创下了国内新能源汽车行业最大单笔私募融资纪录。此轮融资后，广汽埃安的估值飙升至1032.39亿元。

飙升的估值使得广汽埃安上市事宜更加受到关注。今年公司高层也多次提及IPO上市事宜。根据9月广汽集团董事长曾庆洪的回应，广汽埃安具体上市时间将取决于审核进展和资本市场状况。

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