电动知家消息,据内部人士透露,奇瑞内部已经将 EH 事业部(即智界事业部)进一步升级为独立事业部,采用独立核算,自主经营,负责全面开展智界品牌产品竞争力开发、业务经营、投资和发展管理等,目前人数规模超过 2500 人。也意味着奇瑞和华为的合作并没有受到近期风波影响,反而在升级。奇瑞智界事业部相关人士表示,奇瑞在LUXEED智界产品研发、生产、业务经营方面已经做了大量投入,成立独立事业部,是推动LUXEED智界品牌的产品竞争力提升和生产、经营的需要。
2月5日下午,据财联社报道,知情人士今日透露了关于智界事业部升级的更多消息。他表示,“这个事情不是华为做的,主要是由奇瑞方面主导。”他认为,智界“独立”已是板上钉钉。报道援引业内人士分析称,自主品牌想要打造全新品牌,品牌独立是一个主流趋势,因为只有这样才能打破既有束缚,实现资源整合与集中,大幅度提升团队执行效率。“这次调整,体现出奇瑞仍然非常重视与华为的合作,长远的利益才是关键。”
据电动知家此前报道,1月份智界S7迟迟无法交付一事一度引发车主不满(曝华为奇瑞合作智界S7遇重大难题!)。此后再曝出奇瑞副总经理、制造事业部总经理韩必文近日突然离职,离职原因与智界 S7 生产制造高度相关(突发!不满华为,奇瑞副总“愤而辞职”)。1月31日晚间,路透社放出独家消息称,五位知情人士表示,由于华为制造的计算单元出现生产问题,一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付(曝华为原因,致多车企交付困难!)。
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