电子稳定性控制系统ESC解决方案-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

电子稳定性控制系统（ESC）帮助驾驶员保持对于汽车的控制。通过采用一个微控制器，一套用于测量汽车辆横向和纵向加速度、偏航角速度、轮速和转向角的传感器以及防抱死系统中的执行器，单个车辆的系统性事故有望降低34%，而单个SUV的系统性事故将降低59%。

双核32位MCU实现了对于每个车轮上制动力的单独控制。如果检测到丧失了转向控制，ESC能够控制制动和主动悬挂系统功能来稳定车辆。

另外，通过增加ESC系统的计算能力，可以共同采用主动和被动安全系统。

飞思卡尔电子稳定性控制系统框图

用于电子稳定性控制的产品

产品系列	产品	说明
32位MCU	• MPC560xP • MPC564xL	•用于数据处理和算法的主要的单核和双核控制器
16位MCU	• S12XS • S12P	• 用于冗余和看门狗功能的安全伴侣控制器
8位MCU	• S08SG/SL	• 用于冗余和看门狗功能的安全伴侣控制器
模拟和混合信号集成电路	• MC33742, MC33901, MC33911, MC33912, • MC33810, MC33882, • MC33981, MC33982, • MC33937, • MC33902	• 系统基本芯片, • 输出驱动器 • 固态eXtreme开关 • 3相预驱动器 • CAN/LIN网络
传感器	• MMA6900Q	• 双轴数字输出加速度传感器
可用工具	评估板，校准解决方案，参考设计，软件库，AUTOSAR

关键字：稳定性控制系统ESC 引用地址：电子稳定性控制系统ESC解决方案

上一篇：汽油发动机管理解决方案
下一篇：一种GPS定位替代系统的FPGA实现

推荐阅读最新更新时间：2024-05-02 21:45

TRW将量产电子驻车制动和ESC一体化系统

美国密歇根利沃尼亚2012年10月29日电 /美通社/ -- TRW（天合）汽车控股集团(http://www.trw.com )（纽交所证券代码TRW）宣布其一体化的电子驻车制动（EPBi）和电子稳定性控制（ESC）系统已获市场回报，从2014年起将为欧洲和亚太的几家大型汽车厂商投产，应用于C级、D级、E级和MPV车型。由于EPB的控制功能在升级版ESC的电子液压控制单元中得以实现，这两种技术的整合减少了系统网路中对独立电子控制单元(ECU)的需求。工程部制动副总监Josef Pickenhahn说：“两种技术的整合能带来巨大收益，不仅减少了系统的复杂性、总重和安装困难，还通过减少ECU数量

[汽车电子]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■TI 有奖直播 | 使用基于 Arm 的 AM6xA 处理器设计智能化楼宇

■Follow me第二季第3期来啦！与得捷一起解锁高性能开发板【EK-RA6M5】超能力！

■报名直播赢【双肩包、京东卡、水杯】| 高可靠性IGBT的新选择——安世半导体650V IGBT

■30套RV1106 Linux开发板（带摄像头），邀您动手挑战边缘AI~