TURCK现场总线技术在炼铁高炉系统中的应用

发布者:caijt最新更新时间:2012-06-09 来源: 中国传动网 关键字:TURCK  现场总线技术  炼铁高炉系统 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

一、引言

  工业现场总线技术是近几年自动化行业最为关注的技术之一,给各行各业的自动化控制技术带来了一次质的飞跃。

  现场总线控制系统(Fieldbus Control System,FCS)是由各种现场仪表通过互连与控制室内人机界面所组成的系统;一个全分散、全数字化、全开放和可互操作的生产过程自动控制系统。它使过程控制领域的自动化装置由DCS向FCS过渡,DDC(直接数字控制)功能将彻底分散到现场,使先进的现场设备管理功能得以实现。现场总线已广泛应用于各个领域,如电力监控、能源管理、自动测试系统等等。

  我厂1#高炉生产主要由高炉系统、卷扬系统及槽下部分等构成,生产工艺复杂,分散点多,环境条件特殊,对电气设备的要求非常高,这就造成了电气自动化系统非常庞杂,故障率高,维护量大。将开放、成熟的德国TURCK公司的工业现场总线技术应用到高炉生产中去,在我厂取得了良好的效果。

二、现场总线的优点

  德国TURCK公司开发的工业现场总线是现场仪表、设备与控制室系统之间的一种开放、全数字化、双向通信与多站的通信系统。这次我炼铁厂1#高炉大修选用TURCK公司的工业现场总线,可避免几十个检测点和控制点的检测信号汇集到DCS 的入口处所造成的信号堵塞,从而把60%以上的控制功能下放到现场仪表,增加了系统的安全性和可靠性。

  采用现场总线主要有以下优点:

  (1)采用IP67的防护等级,使之完全适合高炉现场的恶劣环境。

  (2)可以减少1/2—2/3的隔离器、端子柜、I/O柜、l/O终端,这样大大节省了主控室的空间;

  (3)由于免去了D/A及A/D转换的过程,使信号精确度可以从±0.5%提高到±0.1%;

  (4)由于可以将PID功能植入到变送器或执行器中去,使控制周期大为缩短。目前可以从DCS的每秒调节2-3次增加到每秒10-20次,从而改善了调节性能;

  (5)组态简单,安装、运行、维护简便;

三、1#高炉大修工业现场总线的组态方式

  为使TURCK公司开发的工业现场总线产品更好地应用到生产中去,必须使之与高炉AC800F系统有机地结合在一起。

  1#高炉系统由高炉、卷扬及槽下部分组成。每个部分都负责一定的区域,它们之间既相互独立,又密不可分,相互联系。

  为此,以上各个部分都配有自己独立的子站控制系统,且从各自的子站总线接口串接一条工业现场总线到各自所负责的区域。子站通过各自的总线采集现场的实时数据进行处理及控制。这样,就可以使复杂的高炉生产系统分成部分总线来设计,避免总线的连接过于复杂,有利于工业现场总线优势的发挥。

  (1)与AC800F的总线接口

  AC800F支持工业总线Profibus-DP协议,具有很强的扩展性,机架上挂接一块总线接口模板,利用Profibus-DP 协议来完成从工业总线上采集数据、传递信息的任务,控制现场设备的运行。通过Turck公司提供的GSD文件来完成对总线的配置。

  (2)总线的连接方式

  为了符合高炉生产的特殊需要。模拟量输人/输出模板采用的是“组保护”方式,通过隔离器,经总线电缆连至PLC。模板地址由保护盖下的两个旋钮开关来设定,它可设定为0—99。

  Profibus-DP总线由M12 eurofast@接插件连接,电源由5针7/8ˊˊ minifast@接插件连接。如图所示:

  其中有二根专用电缆:

  a. 电源电缆

  采用一棵专用的电源电缆为各总线模块供电,通过总线供电单元来实现。对现场的智能化仪表进行供电。每个模块上均有一个绿/红的指示灯(LED)指示ON状态或短路状态,易于观察和查找故障。

  b. 总线电缆

  使用Profibus-DP协议进行通讯的专用总线通讯电缆,采用先进的全屏蔽设计,以防止信号的干扰。它把分散在现场的各个模块连接在一起,共用一条总线,以数字方式进行通信与传送,能够达到信息的采集、传输,处理最佳的集成与协调。

四、应用效果及未来展望

  采用现场总线避免了大量的点到点的电缆敷设,降低了线路敷设设计的难度和施工的复杂性,节省了投资、安装、调试及维护的费用,为我厂的生产带来了直接的经济效益,收到了良好效果。

关键字:TURCK  现场总线技术  炼铁高炉系统 引用地址:TURCK现场总线技术在炼铁高炉系统中的应用

上一篇:采用Profibus-DP现场总线技术的造纸机传动控制系统
下一篇:现场总线技术在装备监控系统中的应用

推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 22:06

PROFIBUS现场总线技术及发展趋势分析
PROFIBUS,是一种国际化、开放式、不依赖于设备生产商的现场总线标准。PROFIBUS传送速度可在 9.6kbaud~12Mbaud范围内选择且当总线系统启动时,所有连接到总线上的装置应该被设成相同的速度。广泛适用于制造业自动化、流程工业自动化和楼宇、交通电力等其他领域自动化。PROFIBUS是一种用于工厂自动化车间级监控和现场设备层数据通信与控制的现场总线技术。可实现现场设备层到车间级监控的分散式数字控制和现场通信网络,从而为实现工厂综合自动化和现场设备智能化提供了可行的解决方案。 PROFIBUS特点 Profibus作为业界应用最广泛的现场总线技术,除具有一般总线的优点外还有自身的特点,具体表现如下:   (
[工业控制]
现场总线技术在热工控制系统中的应用
1.1现场总线技术的本质含义   现场总线系统是现场仪表和数字控制系统输入输出之间的全数字化、双向、多站通信的系统。它将专用微处理器置入传统的测量控制仪表,使它们各自都具有了数字计算和数字通信能力,采用可进行简单连接的双绞线等作为总线,把多个测量控制仪表连接成网络系统,并按公开、规范的通信协议,在位于现场的多个微机化测量控制 设备 之间以及现场仪表与远程监控计算机之间,实现数据传输和信息交换,形成各种适应实际需要的自动控制系统。 1.2现场总线技术的优点   与传统的DCS系统相比,现场总线系统从设计、安装、投运到正常生产运行及检修维护,都体现出相当的优越性。   (1)减少硬件数量和投资:分散在现场的智能设备能直接执行多种传感、测
[嵌入式]
LonWorks现场总线技术在列车监控系统中应用
1.引言   随着科学技术的不断发展和在各行业领域的广泛应用,越来越多的证据证明,某一行业或更广泛领域内技术标准的统一越来越重要,并成为制约或促进行业技术发展的一个极为重要的因素。在铁路系统中也存在同样的问题,如果没有统一的标准,各车辆系统制造商往往沿着自己的路子,开发出专有的,不兼容 接口 的产品,以限制买方只能使用他们的系统,不利于产品和技术的竞争,制约了相关技术的发展。过去相当长的一段时间内,铁路系统列车 网络通信 技术就处于一种无标准的状态,在很大程度上制约了列车 网络 监控系统技术的发展。1999年,对于列车 通信网络 ,国际上制定了两个相应标准:IEC(国际电工委员会)制定的《列车通信网络》和 IEEE (美国电气
[嵌入式]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved