韩国现代汽车研发出可对智能手机进行无线充电的新款汽车,目前已进入最后测试阶段。现代有望以一般智能手机使用者为突破口,打开无线充电新市场。
据韩媒报道,现代汽车的这款新型汽车将于10月问世,装有“劳恩斯”后续模型的磁性诱导式无线充电器。装置在接收器上的芯片采用IT产品,韩国TODA-ISU公司以及SAMWHA公司将提供铁氧体磁芯这一核心附件。
磁性诱导式充电器采用的技术,是通过了WPC中“Qi”认证的“A6”型技术。现代汽车暂时采用这一标准。据悉,A6型标准是装置6个铁氧体磁芯,这对汽车来说是最合适的。
研发汽车搭载的智能手机无线充电器技术将会是无线充电市场大众化的一个起点。目前,作为一般用途的无线充电器价格过高,而消费者优先选择购买装有无线充电器的汽车,生产企业提高成品和附件的生产能力后,无线充电器价格将会有所下降。韩国汽车业界相关人透露,“这是现代汽车与国外品牌竞争的一种手段”。
关键字:现代汽车 无线充电技术 磁性诱导式
引用地址:
现代研发无线充电技术 拟打开新市场
推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 22:42
与现代合作开发电工汽车
5 月 14 日讯, 三星 计划与 现代 合作开发 电动汽车 ,并为现代电动汽车提供 动力电池 和其他联网汽车部件。 预计三星和现代将很快签署有关电池供应的无约束力谅解备忘录。这是一场历史性会晤的成果。前一天,三星集团副会长李在镕和现代汽车集团首席副会长郑义宣于三星 SDI 天安工厂(主要生产动力电池)会面。 作为三星和现代的实际掌门人,这也是双方第一次坐下来讨论商业合作。 据三星表示,李在镕向郑义宣介绍了三星最新的固态电池。今年 3 月,三星宣布发明了一种提高全固态电池寿命和安全性的方法,使这种电池有望替代锂离子电池。 这种电池采用固态电解质,在高温下不易燃,还能抑制锂枝晶生长避免穿刺短路。此外它使用银碳
[汽车电子]
中国无线充电技术iNPOFi CES获最高创新奖
作为全球消费电子产品最具权威和影响力的展览会,美国CES国际消费电子展即将开幕。2014年度CES展中,在其唯一且最具权威的官方奖项“设计与工程最佳创新奖” (The Best of Innovations Design and Engineering Awards)的获奖产品名单中,中国无线充电技术iNPOFi赫然在目。 据悉, iNPOFi智能无辐射技术为中国自主研发技术。其技术拥有者硅展科技有限公司旗下的科宏晶(KIRK H&J)品牌在此届CES展上推出的采用iNPOFi技术的“可卷曲无线充电设备”一举斩获了移动电源类别里的唯一“最佳创新奖”。这也是本年度CES展中,唯一的中国大陆企业获此殊荣。在过去5年中,也只
[手机便携]
可提升约6公里额外里程 现代汽车研发新型智能技术
据悉,为了提升电动汽车的效率,现代和起亚推出了一种名为主动空气裙的新型智能技术。这一创新系统专注于最大限度地减少高速行驶过程中的空气动力学阻力,提高电池驱动汽车的续航里程和稳定性。 AAS通过控制通过保险杠下部进入的气流来工作,在高速行驶过程中,根据车辆速度的可变调整,有效地管理车轮周围产生的湍流。该系统位于前保险杠和前轮之间,在正常操作过程中保持隐藏状态,但当空气动力学阻力超过滚动阻力时,该系统会在超过每小时80公里的速度下发挥作用。系统以大约69公里/小时的速度恢复到收起位置,从而避免在特定速度范围内频繁操作。 AAS选择性地仅覆盖轮胎的前部,而不是完全隐藏整个前部。韩国汽车制造商解释说,这种量身定制的方法被证明在提高
[汽车电子]
无线设备中的可编程电池充电技术
正是用户手指底下无数个看不见的可编程器件使得手持设备变得如此便利和有趣。这些手持设备配备的电池容量足可以满足在一个小孩的注意力集中的时间段或一个??工作日的使用,因此只要电池有机会重新充电就可以让人们周而复始地享受它带来的乐趣。一些更高级设备中的充电器更是具有强大的可编程能力,这些充电器不仅可以缩短充电周期,还能延长电池的使用寿命。
如今,充电器可编程能力的发展已远远超出了手持设备的上述的这两个基本要求,在监视充电电压和电流的同时,充电器还能随时监测电池温度,精确地控制电池充电速度,从而实现最佳的电池容量恢复和安全性。充电器还在电池的使用过程中连续地监视电池电压,不仅可以在电池电压较低时予以提醒,还能告诉用户在电池
[电源管理]
苹果正研发无线充电技术
BI中文站 3月13日报道 许多安卓手机都已经拥有某种形式的内置无线充电功能,比如三星Galaxy S7。可是,苹果iPhone唯一的充电方式依然需要依赖过时的线充。有越来越多确凿证据显示,这种情况很快将会改变。 彭博社1月份报道称,苹果正与合作伙伴研发无线充电技术,它将允许苹果设备“虹吸能源”,帮助智能手机当前正在使用的充电座。投行摩根士丹利分析师2月份也曾指出,苹果有望未来一两年内在iPhone上增加无线充电功能。 苹果已经申请多项与无线充电技术有关的专利。《华尔街日报》报道称,苹果从2012年就开始研发“全新充电方式”。鉴于此前对研发无线充电技术不温不火的态度,苹果不太可能自己研发当前市场上已经出现的同类技术。 所
[手机便携]
iNPOFi无线充电技术发布:效率达到线充级别
iNPOFi技术首次展露头角是在今年年初的CES大会上,当时这项来自于中国的全新无线充电标准的确让行业内外为之一振,硅展公司创造性的使用电场传导技术来替代目前主流的电磁转换模式,由于整个充电过程没有任何电磁转换过程,因此完全没有电磁辐射,此外 iNPOFi技术的充电效率之高、发热量之低、芯片尺寸之微小,都要领先于其他无线充电标准。
11月19日,硅展公司在北京举行新闻发布会正式向外界介绍了iNPOFi技术并启动了iNPOFi技术联盟,在两年的埋头研发后,硅展公司正式开始iNPOFi技术的推广和产品销售。会后我们采访了硅展公司创始人荆涛博士以及硅展事业发展部副总裁赖聪敏先生,了解到了很多iNPOFi的技术细节以及
[家用电子]
开放技术联盟:采用正确的ESD保护方案
现代汽车中大量电子器件的使用大幅提高了汽车网络的传输要求,增加了数据负载。为应对未来的需求,我们需要高速度、高带宽的汽车以太网。这同时也意味着,我们必须采取适当的ESD保护措施,确保我们驾驶时安全无虞。 随着技术持续演进,电气化、自动驾驶、共享“互联”交通成为推动汽车行业发展的重要趋势。新兴的应用和技术还将大幅提高汽车中需要管理和传输的数据负载,从而增加带宽需求。在异构车载网络中,LIN、CAN-FD和FlexRay等现有协议已经不足以满足需求。 将网络升级为分层同构网络和区域架构,并部署汽车以太网作为全局骨干网。此举有望降低成本和线缆重量,亦能满足对极高数据速率以及对数据安全性和灵活性日益增加的需求。但是,这意味着必须采
[嵌入式]
现代无线充电技术大揭秘(图文一)
导读 未来几年,一种无线充电技术将在我们的生活中普及并逐渐取代各种各样数码产品的充电器,它甚至可以为你的电动汽车在街头充电。不久前全球首个推动无线充电技术的标准化组织——无线充电联盟(Wireless Power Consortium)在北京宣布推出首个无线充电标准Qi(读作CHEE,寓意为“生命能量”),该标准目前已引入中国,很多手机生产商也很看好该技术,将来可能会搭配无线充电器出售手机,这意味着摆脱缠绕烦乱的充电线指日可待。 21世纪的充电方式 中国是世界最大的无线移动通讯市场,对于便捷、易用、互通、兼容的无线充电产品的需求将呈几何级别增长。无线充电行业发展的巨大潜力,也能促进中国企业积极参与和研究这一市场,
[模拟电子]