推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 22:58
想靠区块链增值,无人驾驶这么玩有点悬?
随着无人驾驶汽车早已出现在我们的视野中,你也许很快就会习惯这种未来出行的新理念。但你可能还没有意识到的是,这些汽车可以创造一个全新的市场,使交通变得更安全、更环保、更高效。 “移动开放区块链倡议组织”(MOBI)是一个非盈利组织,其成员包括宝马、通用和福特等世界大型汽车制造商,以及世界经济论坛、博世、Denso、IBM和埃森哲等。他们启动了为期三年的“大挑战”,奖金超过100万美元。第一阶段比赛的获胜者刚刚公布,Chorus Mobility获得了此次“大挑战”的一等奖,因为它使用机器对机器的支付来协商道路空间、基础设施的使用和路权。Oaken Innovations的一项试验获得了第二名,该试验展示了葡萄牙对道路使用、拥堵和
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比亚迪94名员工被查处 追责28家供应商,举报最高奖励1000万
日前,比亚迪在其公众号平台发布《至比亚迪合作伙伴的一封信》,信中指出,2021年,因违反廉洁合作相关协议,28家供应商被比亚迪追究违约责任;同时,比亚迪查处不廉洁、严重违规员工94人;移交公安机关立案侦查7起22人,依法追究刑事责任。 比亚迪还表示,在调查过程中主动提供公司所不掌握的腐败信息的外单位,经调查属实的,比亚迪还将根据提供线索的有效性,案件性质等给予举报人5千元到1千万元不等的奖金。 公告全文如下: 尊敬的合作伙伴: 新春佳节即将来临,比亚迪提前祝您新年快乐,万事如意!同时,衷心感谢您一直以来对比亚迪的支持与陪伴! 比亚迪视合作方为事业伙伴,视廉洁为合作的重要前提,致力于打造公平、公正、诚信、共赢
[汽车电子]
IBM将派无人驾驶船横跨大西洋
过去几年,自动驾驶汽车的新闻占领了头条,但与此同时,其它自动驾驶类交通工具也在蓬勃发展。 本月,IBM和Promare(英国一家非盈利组织和公共慈善机构,致力于海洋研究和探测)将对一个基于人工智能的航海导航系统进行试验,为即将在9月6日启程的无人船做准备,该无人船将横跨大西洋,重行400年前五月花号的航线。 1620年,原五月花号将英国首批移民由英国的普利茅斯运送到今天的美国马萨诸塞州普利茅斯市。五月花号的1.0版本是一艘桅杆帆船,和那个时代的商船一样,主要依靠风和人类航海技术确定前往新世界的航向。而新五月花号自动驾驶船采用由风能和太阳能提供混合动力的方式,并配有柴油发电机作为后备动力。 五月花号自动驾驶船航行路线 此外,原
[机器人]
低调潜行,大陆汽车的无人驾驶技术
众所周知,勇于创新的互联网巨头谷歌在2009年启动了无人驾驶汽车的试验研究,作为一家非汽车制造商,此举也让欧美日各大汽车制造商的无人驾驶技术浮出水面。Tesla甚至喊出要第一个将无人驾驶汽车推向市场。相比而言,汽车零部件巨头在自动驾驶领域的研发更显低调,今天我们就来看一看德国大陆汽车集团在这方面的技术储备。
大陆汽车最早参与无人驾驶汽车项目,要追溯到2007年11月美国国防部高级研究计划局(DARPA)举行的第四届无人驾驶汽车挑战赛,有十一辆无人驾驶汽车参加了最困难的60英里城市道路比赛,卡耐基梅隆大学的Tartan Racing车队,以4小时10分钟完成全程,赢得两百万美元的最高奖项,而这辆无人驾驶汽车内就安
[汽车电子]
荣耀和高通、联发科签署芯片合作协议 比亚迪确为荣耀代工
1月22日,荣耀独立后首次发布新品荣耀V40。 据介绍,V40采用几何舷窗设计、10亿色视网膜级超感屏、5000万超感光影像、GPU Turbo X图形加速引擎、120Hz屏幕刷新率&最高300Hz超感触控采样率等配置,标配版售价为3599元,高配版 3999元。 荣耀新品发布会后,CEO赵明在接受《科创板日报》等媒体采访中透露,荣耀已与高通、联发科签署芯片合作协议。 此外,赵明还表示,荣耀与比亚迪等ODM生产厂商建立了合作关系。
[手机便携]
面对谷歌无人驾驶威胁 通用推“Super Cruise”半自动驾驶
在全球争相研发无人驾驶汽车的潮流下,通用也非常及时的看到了无人驾驶技术的前景。
通用汽车公司日前宣布其第一款自动驾驶汽车技术细节。公司首席执行官玛丽•巴拉表示,新的凯迪拉克配备了“Super Cruise”半自动驾驶系统,使驾驶者在高速公路上解放双手价和双脚,无论是高速行驶或被堵在路上。这款凯迪拉克将在2年内推出。
另外,通用还将在2年内推出2017年凯迪拉克CTS,通用旗下第一款搭载V2V(车对车)技术的轿车,能够与其他V2V汽车和基础设施进行通信,以帮助减少事故和拥堵。
通用汽车公司的举措没有像谷歌全自动自驾车项目那么雄心勃勃,但他们通过监管推向市场的可能性也极大提升。面对谷歌,这家传奇的汽车制造商已经心中有数。通
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自动驾驶市终究还是巨头的竞技场
2019 年初,阿里达摩院公布「2019 十大科技趋势」。一年后回头看,多数趋势到今天依然成立。和自动驾驶相关的有两条: 趋势 1:自动驾驶进入冷静发展期 单纯依靠“单车智能”的方式革新汽车,在很长一段时间内无法实现终极的无人驾驶,但并不意味着自动驾驶完全进入寒冬。车路协同技术路线,会加快无人驾驶的到来。在未来 2-3 年内,以物流、运输等限定场景为代表的自动驾驶商业化应用会迎来新的进展,例如固定线路公交、无人配送、园区微循环等商用场景将快速落地。 趋势 2:城市实时仿真成为可能,智能城市诞生 城市公共基础设施的感知数据与城市实时脉动数据流将汇聚到大计算平台上,算力与算法发展将推动视频等非结构化信息与其他结构化信息实时融合
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Cruise无人驾驶出租车将在旧金山上路
继Waymo之后,通用汽车旗下的无人驾驶汽车公司Cruise商业化开始提速。 根据加州公共事业委员会(CPUC)4月29日发布的一项提案,监管机构将授权Cruise在旧金山扩大其现有服务,允许公司首次向乘坐其无人驾驶的自动驾驶出租车的乘客收费。 CPUC正在征求公众对该提案的意见,并将在6月2日之后进行投票。如果申请获得批准,Cruise将能够在晚上10点至早上6点间在市中心以外的某些旧金山街道上提供有偿客运服务,Cruise的无人驾驶车辆车速将不允许超过每小时30英里(约48公里),也不允许在大雨或大雾中运行,不是同行的乘客亦提供不允许共乘服务。 去年10月,美国加州机动车辆管理局(DMV)
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