推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 23:10
汽车电子市场2021年将占全球电子系统销售额的9.8%
2021年将占全球电子系统销售额的9.8%)根据2018年版的 IC Insights数据报告显示,从2016年到2021年, 汽车电子 系统的销售额预计年复合增长率(CAGR)上升为5.4%,是六大主要终端用户系统类别中最高的。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 随着对新车电子系统需求的上升,人们越来越关注自动驾驶技术,车辆到车辆(V2V)和车辆到基础设施之间的(V2I)通信情况以及车载安全性、便利性、环保特点,由此可见,人们对电动车的兴趣日益浓厚。 随着这些技术在中档和入门级汽车上的广泛应用,以及售后市场产品的强劲推动, 汽车电子 产品处于不断增长的态势。 对于半导体供应商来说,这将是个有利的消息,毕竟
[汽车电子]
电容式接近检测技术在汽车电子中的应用
汽车电子应用领域对接近检测传感器的需求一直在稳定攀升,这种传感器无需物理接触,就能够可靠地检测出靠近传感器表面的物体。接近检测在汽车电子行业的可能应用是无限的: 汽车门禁控制:检测手靠近门把,进而启动开锁程序 当手掌靠近屏幕表面时,就能照亮和唤醒触摸屏 在手掌靠近传感器时,就能打开/关闭车内照明灯 通过检测手掌在空中的简单动作来打开/关闭设备 在停车过程中检测汽车周围的大障碍物 现在有多种不同的接近检测方法,如电容感测、红外、超声波、光学等。对从5mm到300mm范围的接近检测,电容式感测技术相对其它技术而言有许多优势:出色的可靠性、简单的机械设计、低功耗和低成本,本文将探讨爱特梅
[测试测量]
汽车电子单芯片设计中混合信号技术的应用
随着汽车部件电子化程度的不断提高,汽车工程师们正积极地寻求车辆系统中的先进控制和接口技术解决方案。目前,汽车系统中用来嵌入这些功能单元的空间和能源十分有限。汽车工程师们正借助于新颖的高压混合信号技术将复杂的——截至目前还不兼容的元件功能集成到一块芯片上。 现在,应用与42V车载电压兼容的I3T高电压技术已经可以将复杂的数字电路(如传感器)、嵌入式微处理器以及功率电路(如激励源或开关驱动器)集成到一起。 由于其相对较低的造价,LIN总线正被广泛应用于汽车的分布式电气控制系统中,如控制电动车窗、调节后视镜和车前灯等部位的步进马达和直流电源,或管理传感器采集到的关于气温或座位位置的信息等。LIN总线的传输字节高达20kbps。基
[汽车电子]
Littelfuse与贸泽联手发布新电子书
探索用于保护电气网络和电路的解决方案 2021年7月15日 – 专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布与Littelfuse合作推出新电子书Circuit Protection for High-Speed Serial Interfaces,重点介绍用于保护高速串行接口电路的端口保护解决方案。在这本书中,贸泽和Littelfuse的行业专家对用于防止短路、电压尖峰和其他有害事件的重要解决方案进行了深入分析。 在今天这个高度互联的世界里,端口是许多应用中电气网络和电路之间的重要关联。进入每个端口的每个连接都必须得到保护,以防止有害事件发生。随着自动驾驶汽车、
[电源管理]
新型汽车电子抛负载保护平滑箝位TVS
什么是平滑箝位TVS 本文上海雷卯电子将介绍一种新型的抛负载保护平滑箝位TVS,该TVS能够有效地保护电路免受电压过载的损害,同时还能平滑电压波动,提高电路的稳定性,满足车规需求。 这种新型TVS采用了先进的箝位技术,能够在电路电压异常升高时立即启动,将过高的电压箝住在安全范围内,从而有效地保护后续电路。此外,该TVS还具有平滑电压波动的能力,可有效地消除电路中的电压峰值,并将其稳定在一个较低的水平上,从而提高电路的稳定性。 除此之外,该TVS还具有响应速度快、耐压能力强、可靠性高等优点。它广泛应用于各种电子设备中,特别是对于需要高稳定性的电子设备,更是不可或缺的电路部件。 总之,新型抛负载保护平滑箝位TVS是一种高效
[嵌入式]
自动化加速,智领电子制造新未来
未来已来。智能制造和工业4.0正在我们身边悄然发生,润物细无声的力量势必同样对中国 电子制造 业乃至我们的生活带来巨大影响。诚然,无论是智能制造还是工业4.0,本质上都是原有技术的大融合,从技术角度来看,更像是在演化而不是革命,但是从行业应用和商业模式的角度看,这些变化产生的影响却可能是革命性的。 第一驱动力 中国的电子行业最近几十年的发展用风起云涌来形容毫不为过,先后涌现出具备很高影响力的杀手级应用。与传统的很多制造行业产品相比,电子制造产品显得更加智能化,功能更加丰富,生命周期更短。尤其从2010年开始,智能手机掀起了移动互联网的高潮,以此为代表的3C消费电子产品制造日益迫切地要求更高的装配效率、更加小型化和种类多样化
[嵌入式]
功率器件的新时代汽车电子功率MOSFET技术
过去15到20年间,汽车用功率MOSFET已从最初的技术话题发展到蓬勃的商业领域。选用功率MOSFET是因为其能够耐受汽车电子系统中常遇到的掉载和系统能量突变等引起的瞬态高压现象,且其封装简单,主要采用TO220 和 TO247封装。同时,电动车窗、燃油喷射、间歇式雨刷和巡航控制等应用已逐渐成为大多数汽车的标配,在设计中需要类似的功率器件。在这期间,随着电机、螺线管和燃油喷射器日益普及,车用功率MOSFET也不断发展壮大。
今天的汽车电子系统已开创了功率器件的新时代。本文将介绍和讨论几种推动汽车电子功率器件变革的新型应用。还将探讨实现当前汽车电子系统功率MOSFET的一些发展状况。这些发展将有助于促进汽车电子行业前进,特别是在
[嵌入式]
汽车电子:2007年中国超过1150亿元
赛迪顾问股份有限公司近日在北京发布预测称,2007年中国汽车电子市场超过1150亿元,同比增长超过30%。其中,动力控制、底盘控制与安全系统产品仍占据2007年中国汽车电子市场的大半份额,而车载电子产品的市场份额有所提升。 赛迪顾问半导体产业研究中心总经理李树羽中介绍说,2007年中国汽车动力控制系统产品主要以升级为主,市场将稳步增长,预计在私人消费者需求的带动下,自动变速箱的普及将成为市场发展的必然,这也将对推动动力控制系统市场起到十分积极的作用。 在底盘控制与安全系统方面,除了传统的ABS继续普及以外,刹车辅助系统、车身稳定系统等产品开始在新车型中普及,底盘控制系统的新一轮产品升级,同时也是新兴市场的大范围兴起
[焦点新闻]