和谐汽车是个什么鬼？要和腾讯、富士康一起造车

但是3月23日腾讯联手富士康还有和谐汽车宣布，将在河南省郑州市展开“互联网+智能电动车”领域的合作，还是让人有些意外。相信很多人在看了这个新闻之后，一定也会纳闷，这个“和谐汽车”又是从哪里冒出来的什么鬼？怎么能和腾讯和富士康成为亲密的小伙伴儿了呢？

呵呵，虽然和谐汽车是香港的上市公司，并且号称“中国第二大豪车经销商集团”。但说起来，也许是这家公司刻意在公众面前保持低调的原因，即便是在它的大本营郑州，也没什么人听说这个名头。不过，要是提起来“中德宝”三个字，我相信在河南，尤其是郑州，恐怕就无人不知，无人不晓了。没错，河南中德宝汽车销售服务有限公司应该就是和谐汽车的前身。

据公开资料，河南中德宝成立于2005年7月，到现在，也就10年时间。但是在河南的豪车市场，已处于绝对领先地位，其宝马和雷克萨斯的销售额分别占全省90%和80%的份额。2013年6月13日，和谐汽车登陆港交所，按照最低发行价估值为63亿～64亿港元。和谐汽车上市后即成为河南民营企业中估值最大的在港上市公司，当时也是香港资本市场首次迎来纯豪华超豪华汽车经销商。

这家公司的董事长冯长革更是一名低调而神秘的富豪，我们只能通过当时招股书来了解到，冯长革出身贫寒，1992年毕业于中南政法学院 （现为中南财经政法大学），之后进入了河南省司法部门，任河南省高级人民法院助理审判员及审判员。2002年，冯长革离开司法系统，成立一家律师事务所， 并创办多个企业。后曾经通过远达投资参与房地产投资，也曾涉足拍卖及评估业务。2005年，河南首家宝马经销店开张，与此同时，冯长革成立了和谐汽车的主要经营附属公司 中德宝。2006年，郑州首家雷克萨斯4S店开业，2010年，首家MINI经销店开业。不像大多富豪，都会详细介绍一下自己事业的发展史，我们看了这份介绍，仍然对冯长革如何崛起于中原市场云里雾里，只能发挥想象力，靠猜测了。

那么，腾讯为什么会选择与和谐汽车合作呢？不用说，自然是看上了它的销售渠道，造出来的车最终是要卖出去的。而一贯低调的和谐汽车本次高调亮相，一是因为它之前就曾经和特斯拉合作过，为特斯拉提供维修、充电等服务；二是随着豪车市场的下滑，正好可以利用这次机会，傍上腾讯这棵大树，实现由卖车到造车的转型，找到新的利润增长点。

但是我们知道，智能汽车毕竟是个新事物，前途的困难也是不可想象的。特斯拉今年在中国市场陷入泥潭，现车积压已经超过了3000辆根本卖不动；而谷歌的无人驾驶汽车也还停留在测试阶段，近日传出，或要到2020年才能正式面世。所以，和谐汽车的这个造车梦能不能成真？我们还要拭目以待。