英飞凌深耕智能制造领域 推动"中国制造2025"

发布者:耿高良最新更新时间:2016-10-05 来源: 21ic关键字:智能制造  英飞凌 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章
英飞凌自1995年进入中国市场以来,在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链。英飞凌一直致力于智能制造领域的发展,此次和西安交通大学签署战略合作协议,成立“西安交通大学-英飞凌智能制造管理联合实验室”,双方将建立长期、全面的战略合作伙伴关系,充分利用各自的经验、技术和资源致力于智能制造领域。该智能制造联合实验室的建立,不仅是英飞凌中国大学计划在智能制造领域的又一次延伸,也是英飞凌为推动"中国制造2025"的又一重大举措。

“西安交通大学-英飞凌智能制造管理联合实验室”隶属于西安交通大学“过程控制与效率工程教育部重点实验室”,前期研究的项目有“质量缺陷智能图像识别解决方案”和“基于工业物联网的智能制造过程控制优化与决策”。 在合作期间,英飞凌将提供无锡智能工厂用于实践基地。作为半导体制造领域内智能制造的领跑者,英飞凌将贡献德国先进的技术和实践经验,而西安交通大学将为智能制造理念的实现和执行提供咨询服务。除了成立联合实验室,双方还有撰写并发布中国智能制造白皮书等计划。

西安是中国中西部地区最大最重要的科研、高等教育和高新技术产业基地。此次英飞凌合作的西安交通大学管理学院是中国最早设立的管理学院之一。具体合作执行方为其下属的工业工程系是陕西省名牌专业及特色专业,拥有中国工程院院士汪应洛教授及国家级工业工程教学团队。2000年以来,工业工程系累计支持自然科学基金等国家课题32项,其中国家自然科学基金重大项目2项,重点项目1项,国家科技支持项目1项。该系在中国制造发展战略、先进制造模式及管理、服务驱动的跨企业数字化制造、智能制造系统工程等领域具有很好的研究基础并处于国内领头羊地位。

西安交通大学副校长张汉荣教授表示:“在国家发改委和工信部有计划的大力推进下,智能制造在中国发展迅速。中国工程院也在咨询指导方面发布了很多指导意见。我们希望通过和英飞凌的合作,学习到德国工业4.0的先进理念和技术,进而对中国制造2025做出一些贡献。希望此次合作能成为产学研的又一成功典范。”

英飞凌科技(中国)有限公司总裁兼执行董事苏华博士表示:“西安交通大学在智能制造学术领域拥有强大的影响力,也是政府在“中国制造2025”领域的智囊团,为“中国制造2025”的发展建言献策。英飞凌作为德国工业4.0的创始成员之一,既提供工业4.0的产品和解决方案,又是工业4.0的践行者,我们拥有世界上先进的200mm晶圆工厂与全球大规模半导体后道工厂来实施工业4.0的经验与技术。同时,英飞凌也深刻理解“中国制造2025”面临着与德国不同的现实与挑战,希望可以和西安交通大学优势互补,为共同推动“中国制造2025”迈出坚实的步伐。”

关键字:智能制造  英飞凌 引用地址:英飞凌深耕智能制造领域 推动"中国制造2025"

上一篇:在线编程器P800在智能自动化产线的应用
下一篇:稳定可靠才是Wi-Fi用于工业领域的前提

推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 00:42

为什么害怕被机器人替代工作?看看效率就知道了
今年6月首发的“复兴号”,安装了由南京康尼机电股份有限公司研制的纯国产化高铁车门。作为我国唯一具有完全自主知识产权的轨道车辆门系统企业,康尼机电已占据国内超过一半的市场份额,并率先开始在装备制造领域向智能化转型,去年成为工信部“ 智能制造 新模式应用示范企业”。日前,记者走进企业进行探访。     总面积1万平方米的城轨门系统生产车间里,一台橘黄色 机器人 挥舞长臂,灵巧地围着一扇车门的四周“滚边”。工程师王顺告诉记者:“这是一台包边机器人,搭载了射频电子芯片,可以自动识别门板的产品型号并调用生产程序,实现快速生产。门板包边这一道环节,以前人工作业需要6个人,搞定一扇门至少需要10到12分钟,现在使用一台机器人,再配一名工人进
[嵌入式]
英飞凌推出快速耐用型1EDC Compact系列驱动器
2018年6月22日,德国慕尼黑讯——英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)今天推出EiceDRIVER™ 1EDC Compact 300 mil系列单通道栅极驱动电路。这种电隔离驱动器的绝缘测试电压达到VISO = 2500 Vrms,60秒,通过了UL 1577认证。并且具备高达1000 kHz的高开关速度,因此它们不仅能驱动IGBT,而且可以作为SiC MOSFET的驱动。这将使各种应用受益,譬如光伏组串逆变器、不间断电源、电动汽车充电站、工业电机驱动、焊接设备和CAV等。 1EDC Compact系列采用300 mil宽体封装,爬电距离增加到8 mm,从而符合某些高爬电距离要求的应
[半导体设计/制造]
<font color='red'>英飞凌</font>推出快速耐用型1EDC Compact系列驱动器
英飞凌推出下一代碳化硅技术,充电性能上提升20%
英飞凌科技最新推出的CoolSiC?MOSFET第二代产品在碳化硅MOSFET技术领域引起了广泛关注。与上一代产品相比,新产品在存储能量和充电等关键性能上提升了20%,同时保持了相同的质量和可靠性。这一突破性的技术进步不仅提高了能源效率,还有助于推动脱碳进程。 CoolSiCMOSFET第二代技术利用碳化硅独特的性能优势,降低了能量损耗并实现更高的功率转换效率。因此,它适用于太阳能发电、储能、直流电动汽车充电、电机驱动和工业电源等各种功率半导体应用。在电动汽车直流快速充电器中使用CoolSiCG2与上一代产品相比,可将功率损耗降低高达10%,从而在不增加外形尺寸的情况下增加充电容量。在牵引逆变器中采用CoolSiCG2器件可以
[汽车电子]
<font color='red'>英飞凌</font>推出下一代碳化硅技术,充电性能上提升20%
英飞凌德累斯顿新工厂破土动工
欧盟委员会主席冯德莱恩、德国总理奥拉夫•朔尔茨、萨克森州州长克雷奇默和德累斯顿市长希伯特等人出席仪式 【2023 年 5 月 5 日,德国慕尼黑及德累斯顿讯】英飞凌科技股份公司与来自比利时布鲁塞尔、德国柏林和萨克森州的政界领袖共同为英飞凌的德累斯顿新工厂举行破土动工典礼。欧盟委员会主席冯德莱恩 (Ursula von der Leyen) 、德国总理奥拉夫•朔尔茨 (Olaf Scholz) 、萨克森州州长克雷奇默 (Michael Kretschmer) 和德累斯顿市长希伯特 (Dirk Hilbert)与英飞凌科技首席执行官 Jochen Hanebeck 象征性地共同启动了新工厂建设工作。这座新工厂的投资金额为 50 亿
[半导体设计/制造]
<font color='red'>英飞凌</font>德累斯顿新工厂破土动工
英飞凌再次入选道琼斯可持续发展指数
【2022年12月13日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司再次入选道琼斯可持续发展全球指数和道琼斯可持续发展欧洲指数,这也是英飞凌连续第十三年跻身全球最具可持续发展能力的企业行列。道琼斯可持续发展指数由专门研究可持续发展的权威投资机构RobecoSAM发布。 英飞凌科技首席数字化转型官Constanze Hufenbecher 表示:“英飞凌已连续十三次被列入全球最具可持续发展能力的企业,对此我们深感荣幸。多次入选道琼斯可持续发展指数,是对我们正在实现雄心勃勃的可持续发展目标的认可。英飞凌正在推动半导体创新,以支持低碳化进程,助力全球向净零排放转型,同时,与数字化转型齐头并进。” 英飞凌的目标是到2030年实现碳中
[半导体设计/制造]
<font color='red'>英飞凌</font>再次入选道琼斯可持续发展指数
英飞凌线上年度股东大会审核通过每股0.32欧元股息并宣布监事会成员变动
英飞凌线上年度股东大会审核通过每股0.32欧元股息并宣布监事会成员变动: Herbert Diess博士和Klaus Helmrich先生将接替Wolfgang Eder博士和Hans-Ulrich Holdenried先生,Herbert Diess博士将担任监事会主席 【2023年02月22日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX /OTCQX代码:IFNNY)第23届年度股东大会落下帷幕。整场会议均以线上形式举行并在公司网站上公开播放。公司股东可在会议期间发言并提问。 每股派发0.32欧元股息 年度股东大会遵照管理委员会和监事会关于利润分配的提议,审核通过了每股0.32欧元的股息。此次股息
[半导体设计/制造]
<font color='red'>英飞凌</font>线上年度股东大会审核通过每股0.32欧元股息并宣布监事会成员变动
英飞凌推出第二代嵌入式功率器件TLE983x
2012年6月13日,德国纽必堡讯 — 英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)近日推出第二代嵌入式功率器件(ePower)。全新TLE983x片上系统(SoC)产品系列将一颗功能强大的8位单片机与LIN收发器及相关外设集成到一颗芯片上,以满足对空间和成本都很敏感的车身应用的需求。这款新器件经专门设计,以适用于各式各样的LIN伺服电机控制应用,包括:车窗升降、雨刷、天窗、电动座椅和风扇/鼓风机控制等。封装小巧和外接元件数量少是此类应用对芯片的基本要求。该器件也可用于空间有限的LIN伺服应用,譬如键盘接口和配电板接口等。 采用英飞凌业界首创的符合汽车行业质量要求的130nm Smart Power技
[汽车电子]
制造企业通过机器换人来加速实现智能制造
2020年,在疫情影响之下,很多企业都面临着复工后无人可用的局面,用工荒现象进一步刺激和促进生产制造企业增加机器换人的意识,提升企业数智化水平。工业机器人不仅在制造企业生产线上充当优先复工的“劳动力”,而且在疫情期间,被广泛应用于各个场景,成为冲在一线的“服务者”。机器换人被越来越多行业所推行,无人化应用也正在各工厂逐步推进。 中国市场是全球工业机器人的第一大市场,占全球工业机器人销量总额30%以上,2019年市场规模达400亿。但中国工业机器人密度仅为140台/万人,落后于其他工业国家,若达到日本327台/万人的水平,则是一个年市场规模千亿的市场。未来在人口红利消失、人工成本上升的背景下,中国将进入工业机器人行业的稳增长阶段
[嵌入式]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved