从Roadster到Model 3，解读特斯拉电动汽车历史

特斯拉电动汽车公司本周五（7月28日）将为首批30名客户举办交接派对，向他们交付其首款量产的大众版电动汽车Model 3。随后，特斯拉Model 3的量产会进入加速阶段，9月份生产目标为1500辆轿，12月份达到20000辆。美国主流网络媒体BI近日以图说的方式，回顾了特斯拉汽车的前世今生，包括这些年发生的巨大变化。

01.2008年推出首款电动汽车——超级性感的Roadster时，特斯拉获得了很多关注。Roadster Sport的续航里程为394公里，只需3.7秒时速就可以从0加速到96公里。《Car and Driver》报道称，2008年这款汽车的基准价为98000美元。特斯拉网站上称，这款汽车在30多个国家和地区共售出2400辆。

02.2012年，特斯拉发布Model S，这是市场上第一款豪华电动汽车。Model S可以在五秒内从0加速到96公里，续航里程为426公里。2013年，它被汽车杂志《Motor Trend》评为“年度汽车”。但在享受联邦免税之前，这款车的售价高达106900美元。

03.2014年底，特斯拉发布了双马达全轮驱动配置的Model S，它是世界上首款双电动马达汽车。这也是特斯拉首次推出司机辅助驾驶系统Autopilot，并成为每辆车的标准配备。这款车型共有三个版本，分别是60D、85D以及P85D。P85D的最高时速可以达到249公里，可在3.2秒达到时速96公里，甚至超过迈凯轮的F1超级跑车。P85D的续航里程为459公里，建议零售价为71200美元。但是，这款车型已于2016年2月停产。

04.2015年初，特斯拉推出新的Model S车型，分为70D、90D以及P90D三个新版本。当时P90D的“荒唐模式（Ludicrous）”引发关注。在“荒唐模式”中，P90D只需2.8秒就可以将时速从0加速到96公里。当它首次出现时，人们对其推出的新功能感到疯狂。它的续航里程为407公里，最高时速可达249公里。当时，Model S的起售价为68000美元左右。

05.2015年9月份，特斯拉开始向全球发售Model X，它拥有时尚的鹰翼门。就像Model S那样，Model X也有三种不同的版本。当时，这款汽车的税前起售价为74000美元。在其发行时，最高性能的版本是P90D。它的续航里程为402公里，在“荒唐模式”中能在3.2秒加速到96公里，最高时速为249公里。但是这款车新存在一些生产问题，交货时间从2016年初推迟到2016下半年。

06.2016年初，特斯拉在推出了7.1软件更新，为Model S和Model X提供了几个新的功能。这次软件更新提供了自动刹车、车道切换以及盲点警告等安全功能，同时其汽车也获得了自动转向、自动平行泊车以及利用巡航控制功能调整速度等功能。然而，最新升级中最酷的功能也许是，车主只需按下按钮就可以“召唤”自己的汽车，就像个性化的机器人管家那样。在它发布的时候，Autopilot需要额外花费2500美元。

07.自从7.1软件发布以来，Autopilot又进行了大规模升级。2016年10月份以后生产的汽车都配备新的硬件，这提高了Autopilot的性能。就像Model S和Model X那样，即将交付的Model 3也能支持特斯拉的第二代Autopilot系统。这款软件尚未完全发布，但它最终将允许汽车将速度与交通条件相匹配，无需司机输入而自动改变车道、并道、驶离高速公路以及自动泊车等。当你召唤它时，它还能在更复杂的环境中绕过物体移动。当时这款软件的成本为5000美元。特斯拉表示其硬件也支持全自动驾驶能力，当时购买需要额外花费8000美元。

08.Model S和Model X升级电池以扩展续航里程。2016年8月，马斯克宣布为Model S和Model X车型升级100千瓦时电池。新电池可将Model S的续航里程延长到507公里，使它成为市场上首款续航里程超过500公里的电动汽车。与此同时，升级电池后的Model X续航里程也大幅延长，“荒唐模式”可达465公里。这次升级后，Model S P100D Ludicrous时速从0加速到96公里只需2.5秒，使它成为世界上第三快的量产汽车。更大的电池组也使Model X成为世界上最快的SUV，可在2.9秒内加速到时速96公里。但升级并不便宜，那些拥有这款车的人升级需要20000美元。如果你还没有拥有它，售价会额外增加10000美元。

09.2016年3月份，特斯拉首款大众电动汽车Model 3首次亮相，订购数量高达325000辆。在享受税收优惠前，Model 3的起售价为35000美元，使其成为电动汽车市场上的最强势竞争对手。这款车型可在6秒内将时速从0提高到96公里，并且将拥有至少346公里的续航里程。马斯克曾表示，这些是特斯拉希望超过的基线规格。

10.上周，我们在旧金山湾地区680号州际公路上首次看到了特斯拉Model 3的量产版。Model 3型拥有非常流畅而内敛的设计，这是特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍兹豪森(Franz von Holzhausen)的杰作。

11.特斯拉还在开发更多产品。这家汽车制造商正在研制电动卡车和名为Model Y的SUV。马斯克在自己的“总体规划，第二部分”中称，特斯拉将生产电动半挂车和皮卡车。该公司将在9月份展示其半挂卡车。特斯拉还计划于2020年发布一款更小的SUV和全新的Roadster。