推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 01:26
特斯拉重型卡车部门总裁Jerome Guillen离职
据外媒报道,根据美国证券交易委员会发布的文件,特斯拉重型卡车部门总裁Jerome Guillen在履新三个月后选择离职。 特斯拉在文件中表示,“我们感谢Guillen在职期间对公司做的诸多贡献,并祝愿他未来的职业生涯一帆风顺。” 在今年3月份就职特斯拉重卡部门总裁之前,Guillen自2018年以来一直领导该公司的整个汽车业务。在其担任特斯拉汽车部门总裁期间,特斯拉在上海开设了第一家海外工厂,并扩大了电池供应伙伴关系。Guillen自2010年11月以来一直在特斯拉工作,是特斯拉四大领导成员之一,直接向首席执行官埃隆·马斯克汇报。 瑞士信贷(credit suisse)分析师Dan Levy在一份报告中表示,“考虑到G
[嵌入式]
自动驾驶领域巨头攒动 智能互联时代将近?
尽管入局者已很多,但包括亚马逊、苹果公司在内的巨头玩家,仍在不断涌入无人车领域。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 近日,亚马逊被曝一年多以前成立团队,研究 无人驾驶 技术。该团队由十几名成员构成,成立初衷在于为亚马逊组建包括无人车在内的配送和物流网络。目前,亚马逊该计划还处于初级阶段,未来可能会使用包括无人卡车、铲车、无人机在内的自动交通工具来配送包裹。 与此同时,苹果的无人车团队也遭到了曝光。据上周五来自公开记录的一份苹果文件显示,目前正在为苹果测试 自动驾驶 汽车软件的苹果工程师中有四位拥有NASA背景,其中一名是前NASA研究员,曾参与开发一款用于探索木星卫星的 自动驾驶 太空车,而另外三名则曾为
[汽车电子]
英特尔为何收购Itseez?协助拓展物联网业务
据国外投资网站fool.com报道,英特尔最近收购了一家名为Itseez的计算机视觉初创公司,这家公司是由英特尔的两名前员工创办的,英特尔没有透露这项收购交易的价格。 英特尔为何要收购这家公司呢?最主要的目的是拓展其物联网业务。这项交易同时也是英特尔对无人驾驶汽车的又一项投资举措。 Itseez开发的算法可以帮助汽车 看见 并躲开路面上的障碍物,它还开发了一款司机辅助系统,可以帮助汽车沿着正确的车道行驶。 Itseez还开发出一项名为 Facense 的面部识别技术和一款名为 Itseez3D 的iOS应用,该应用可以将iDevices变成3D扫描设备。然而,Itseez3D并未包括在这项交易中,它将作
[物联网]
充电桩、充电站将是接下来的一门好生意
一款主流产品的普及,总会带动周边配套产品的流行。就像智能手机的全面落地,引爆了贴膜、保护壳等庞大的配件产业。而电动汽车的迅速推广,也让充电桩、充电站的建设速度不断加快。比如在很多大城市打开地图应用分别搜索加油站和充电站的话,就能发现充电站已经比加油站更加密集。 这样看起来,充电桩、充电站将是接下来的一门好生意。而为了抢占行业制高点,甚至为了将充电标准握在手中,包括特斯拉、大众等在内的巨头,都卯足劲发力充电桩、充电站。它们尝试通过前瞻性布局,去制胜一个有着广阔前景的未来。 热火朝天!充电桩建设不止步 对充电桩、充电站的“热爱”,让很多企业沉溺于其中。 近日,马斯克在Twitter上透露,特斯拉计划明年将充电网络(
[嵌入式]
研华SMARC 模块 SOM-2533,搭载 Intel Core i3 和Atom x7000 系列,提升边缘性能
近期,嵌入式物联网解决方案供应商研华科技推出SOM-2533,这是一款SMARC系列的高性能模块,搭载Intel Core i、Pentium、Celeron 和 Atom x7000 系列处理器。 SOM-2533 模块支持多达8核,据Intel研究结果显示,与前几代相比,CPU 性能提高了1.4 倍,图形性能提高了2 倍,AI 性能提高了3.5 倍。SOM-2533 模块集成LPDDR5 板载存储,带TSN功能的双路2.5G LAN 和双路CANBUS 接口。这些功能增强了端到端通信,并确保了与上一代的兼容性。此外,该模块还包括一个SERDES 接口,用于满足额外的LAN 需求,以及用于增强系统安全性的TPM 2.
[工业控制]
英特尔:苹果自研芯片,取代没那么简单
编者注:本文作者Motek Moyen,由华盛学院林海编译,为您简要分析英特尔未来继续获得苹果的Mac芯片订单的理由。 近日,据彭博社报道,苹果(AAPL)计划最快在2020年开始在Mac电脑上使用自研CPU芯片,取代英特尔(INTC)处理器。据了解,苹果自研芯片的项目代号为“Kalamate”,目前还处于初步发展阶段。以下简单探讨苹果自研芯片,完全取代英特尔订单的可能及必要性。 架构优势:支持软件提升 苹果05年Mac销售疲弱,英特尔的x86处理器06年满足公司成本低且性能高的需求,相比之下IBM(IBM)及摩托罗拉的产品表现并不如意,因此公司转用英特尔处理器,此后Mac年销售迅速增长,到17年几乎翻了4倍。 图像处理专家
[半导体设计/制造]
浅谈英特尔 AI 芯片业务的现状与未来
近两年来,在英伟达、高通、AMD、英特尔、华为等科技公司加速布局的战略规划下,芯片领域竞争愈演愈烈。如今随着人工智能时代的到来,再次为芯片市场激发新的活力,而与此同时,这意味着新一轮的芯片大战也即将开启。 其中,本就为芯片巨头之一的英特尔在面对一众挑战者之际,不仅接连收购了现场可编程门阵列的制造商 Altera、Nervana、AI 模型套件的创业公司 Vertex.ai,还在以 AI 加速的光子电路和光学芯片方面展开了积极的探索。 显而易见,对于英特尔而言,AI 芯片业务才是它的未来。 以下为译文: AI芯片业务才是英特尔的未来。去年,英特尔的AI芯片部门创收高达10亿美元,英特尔预计这一市场还会以每年
[物联网]
丰田效仿特斯拉使用低成本摄像头开发自动驾驶技术
据外媒报道,丰田旗下的Woven Planet将效仿特斯拉,尝试在不使用激光雷达等价格高昂的传感器的情况下,开发自己的自动驾驶技术。 (图片来源: Woven Planet ) Woven Planet表示,他们能够使用低成本的摄像头来收集数据,并有效地训练其自动驾驶系统。该公司表示,这是一个“突破”,他们希望这种做法有助于降低成本和扩大技术规模。该公司表示,利用大规模的汽车车队收集多样化的驾驶数据,对开发强大的自动驾驶汽车系统来说至关重要,但使用昂贵的传感器来测试自动驾驶汽车,其成本过高,无法大规模应用。 一直以来,特斯拉都在使用摄像头来开发自动驾驶,利用其行驶在道路上的100多万辆汽车收集数据。而Waymo等竞争
[汽车电子]