今年 3 月,英特尔宣布与 Mobileye 达成确定性协议,以每股 63.54 美元的现金收购 Mobileye 全部已发行流通股,交易规模约为 153 亿美元。这成为以色列科技史上规模最大的收购案。
本次收购原定的截止日期为美国东部时间 6 月 21 日,随后其截止日期因等待监管许可先后被延迟至 7 月 20 日、7 月 28 日和 8 月 11 日。如今这一日期已提前到 8 月 7 日。
8月8日,英特尔终于宣布完成对 Mobileye 的收购,后者正式成为英特尔子公司。
Mobileye 总部位于以色列耶路撒冷,致力于开发高级驾驶员辅助系统(ADAS)以预测汽车潜在的碰撞事故。当前,这家公司的研发重点为全自动驾驶系统。
与以往的收购案不同,在交易完成后,由 Mobileye 来整合英特尔去年 11 月底成立的自动驾驶事业部(Automated Driving Group,ADG),这意味着 ADG 团队将成为 Mobileye 的一部分。
整合后的自动驾驶团队总部将位于以色列,由 Mobileye 联合创始人、董事长兼首席技术官 Amnon Shashua 领导。与此同时,他还将获得一个英特尔高级副总裁职位。而 Mobileye 另一位联合创始人、CEO 兼总裁 Ziv Aviram 将提前退休,从公司离职。
新部门将支持英特尔与 Mobileye 当前的产品项目,并积极与汽车厂商、一级供应商和半导体公司合作,开发高级驾驶辅助、高度自动驾驶和全自动驾驶技术。
英特尔 CEO Brian Krzanich 在一份声明中表示,通过收购 Mobileye,英特尔将加速汽车产业的创新,强化英特尔在自动驾驶领域领先技术供应商的地位。「这是一个令人兴奋的工程挑战,也是英特尔的增长机会。更令人兴奋的是,自动驾驶汽车对行业变革、改善社会,挽救数百万人的生命的潜力。」他说。
英特尔预计,2020 年自动驾驶汽车每天可产生 4000 GB 的数据,2030 年全球车辆系统、数据和服务市场的规模将达到 700 亿美元。
关键字:英特尔 Mobileye ADAS
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几经波折,英特尔终于吞并ADAS巨头Mobileye
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